捷达维修_捷达维修手册

2024-04-19 02:25:12

捷达维修_捷达维修手册

大家好，今天我想和大家分析一下“捷达维修”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.老捷达烧机油怎样维修

2.09年捷达怎么样

3.捷达车维修费高吗?

4.捷达vs5雨刮喷水电机怎么维修

捷达维修_捷达维修手册

老捷达烧机油怎样维修

问题一：捷达烧机油如何维修 kk

根据您说的情况，如果只在车启动时排气管冒蓝烟，这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致。

如果排气管在正常工作时冒蓝烟，这说明活塞与缸壁密封良好，可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所致，也可能是曲轴箱风单向阀密封不好或装反，使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的。

如果除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟，这说明机油燃烧后的废气进入曲轴箱，并从加机油口脉动冒出，可初步判定活塞连杆组密填充效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油现象。

彻底维修好肯定是没有问题的，但是由于维修的项目不同，导致价格差距也比较大，建议您先确定故障原因，才能算出详细的维修费用。

查看更多 [大众捷达] 信息：webcars/volkswagen-jetta/

问题二：老捷达烧机油，修好的花多少钱暂时不要去大修。

烧多少？换机油试试；

机油不抗磨啊；

烧机油是蓝烟

呵呵，我知道大众系烧机油是机油不抗磨，有车主用过超美共晶机油，1千公里烧1升，不拆发动机，解决了烧机油的问题。

问题三：捷达车烧机油应该怎么解决只能修或者忍了如何选择取决于你打算再开多久 2年以内建议忍了只要不再恶化就行但实际上不恶化的可能性很小打算2年以上应该尽快维修烧机油不光是发动机的问题对三元和氧传也有影响修的越晚自己损失越大

烧机油一般是气门油封和活塞环一个在缸盖一个在缸体但具体是哪里或者两个都有问题需要分解发动机测量后才能确定比较简单的初步判断可以看看什么情况下冒蓝烟刚着车冒一下气门油封可能性大轰油到5000转以上冒活塞环或者两者都有的可能性大

问题四：03款捷达忽然烧机油烧的很多您好！

如果突然烧机油您需要找个维修厂或去4S店检查下是哪里出现了问题，比如空滤脏不脏？您什么时候换的机油？废气方面怎么样等等？要仔细检查下，或者可以换下机油再观察观察等。如果确定不了不要盲目的大修发动机。

希望我的回答可以帮助到您，祝您新年快乐！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题五：老捷达车大修后怎么还有烧机油味你是怎么修的，拆开换的油封还是什么，可能是没有修好

问题六：捷达车烧机油怎么办您好:

烧机油一般有两个原因:

第一可能是活塞环与缸套配合间系变大了.俗称拉缸.造成机油窜入燃烧室燃烧.这种情况会造成发动机动力下降.燃油消耗增多.建议大修发动机.

第二可能是发动机气门油封老化了.造成机油从油封流入气缸燃烧.这种情况一般是早上启动车子.冒几分钟蓝烟.热车就不冒了.建议更换气门油封.

祝您用车愉快*汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题七：大众捷达发动机烧机油了需要大修发动机吗？你好不知道你现在跑了多少公里了，如果只是轻微烧机油的话，有可能是气门油封坏了不一定需要大修发动机的这个最好是上修理厂检查一下。

问题八：老捷达烧热车机油烧机油的原因大致可归结为以下几点：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起。这样导致活塞环无法完全密封，才会出现压缩比降低。“黏住”的活塞环大大降低了刮油能力，导致机油消耗量的增加。

3、积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，或多或少都有此问题。

5、前后曲轴油封老化，因为前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。

8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油渗透进燃烧室引起烧机油。

9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，机油蒸汽在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率特小。

12、机油添注过量，超过刻度上限。

13、节气门脏污。

问题九：捷达汽车烧机油怎么办大修发动机

问题十：捷达烧机油大修多少钱如果曲轴和连杆没问题的话3000左右就够了

09年捷达怎么样

呃？不跳档?把油底壳放油阀打开，放掉变速箱油，看看有没有渣子，有的话，就证明摩擦片已经烧掉了。必须要把变速箱拆下，清洗油路板。摩擦片最好换掉，也可看烧坏的程度适当调整。然后试试电磁阀。不跳档的话，我感觉电磁阀应该是有问题了。

捷达车维修费高吗?

09年的捷达作为上世纪90年代初期的车型，具有很高的实用性，被誉为“百万富翁的私家车”。捷达采用的是沃尔沃的1.8T涡轮增压发动机，最大功率可达139马力，最大扭矩可达230牛·米，速度和加速性能都很出色。此外，捷达还配备了一些先进的安全配置，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统以及ESP动态稳定控制系统等，能够更好地保护司机和乘客的安全。

捷达的外观和内饰

09年捷达外观设计简洁而大气，采用了弧形风格的车身线条，给人一种动感而柔和的印象，给车主带来了与众不同的视觉乐趣。此外，车身配备了可调节的外后视镜，能够给司机提供更好的视野。捷达的内饰也很出色，采用了沃尔沃独特的设计风格，配备了一些先进的配置，如中控面板、多功能方向盘、座椅加热器等，让司机在驾驶时拥有更多的舒适性。

捷达的维修保养情况

09年捷达的维修保养情况也很不错，发动机和传动系统都非常稳定，使用寿命非常长，而且维修保养的费用也不高，每公里的维修保养费用大约在1.5-2元之间，非常实惠。

捷达的油耗情况

09年捷达的油耗情况也不错，在市区条件下，每公里油耗在7-8升/百公里之间，而在高速公路上，油耗也只有6-7升/百公里，非常经济实惠。

捷达的缺点

09年捷达的缺点在于早期的技术配置比较老旧，会给司机造成不便，而且价格也比较贵，在技术和性能上也没有其他车型那么出色，所以在购买时要谨慎考虑。

捷达的优点

09年捷达的优点在于它的实用性和安全性，它的实用性很强，能够满足不同家庭的需求，而且它还具有优良的安全性，能够有效地保护司机和乘客的安全，是一款非常适合家庭使用的车型。

总的来说，09年捷达的实力和性能还是很不错的，油耗低、维修保养费用低，安全性能也很出色，给家庭带来了更多的实用性和便利性，不过也有一些缺点，在购买时要谨慎考虑。

捷达vs5雨刮喷水电机怎么维修

捷达的维修费用不是太高，告诉你买车的保养费用、每次保养都更换了机油机滤，在首保时免工时费，因此首保的费用仅仅需要147元；

2、在车辆行驶到2.25万与3.75万公里时只需常规保养就行，加上55元的工时费，每次常规保养只需要花费200元左右；