买车建议手动还是自动_买车建议手动还是自动质量好一点

2024-04-27 21:33:16

今天，我将与大家分享关于买车建议手动还是自动的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.汽车自动挡和手动挡哪个好

2.买车究竟选自动挡还是手动挡？看完就明白了！

3.买车买手动挡还是自动挡好

4.新手是买手动好呢还是自动好

买车建议手动还是自动_买车建议手动还是自动质量好一点

汽车自动挡和手动挡哪个好

手动挡好还是自动挡好需要分情况来看，具体如下：

1、安全性能，对于普通司机来说，在普通道路上起步，自动变速箱更安全，不会被人为损坏。手动挡会被人为破坏。

2、适宜人群，在合适的人群中，手动挡还是自动挡更好，取决于驾驶者的熟练程度。自动档适合初学者。自动换挡简单，可以减少驾驶疲劳。手动挡适合老司机，手动挡开车比较安全，换挡比较麻烦，但是使用寿命比较长。

3、价钱，自动变速箱的价格通常比手动挡高1-2万左右，而且手动挡更实惠。并且手动挡比自动变速箱更省油，维护成本低。自动变速器的性能会随着使用时间的延长而下降，维护成本高。

手动挡和自动变速器各有优势，要根据自己的实际情况来选择。但是为了安全性能，自动变速箱更安全，可以让驾驶者更专注于驾驶。

买车究竟选自动挡还是手动挡？看完就明白了！

手档

优点：

1.驾驶乐趣多，可操控性强

2.中低速省油

3.低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了)，在下山和雪地驾驶有优势

4.容易维修，费用便宜

5.紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车

缺点：

1.城市驾驶比较累

2.多了离合器一个环节，增加了故障点

3.大角度坡起比较难

4.涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合

5.大坡度停车困难，如果用档别住还要灭车

自动档

优点：

1.拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距

2.由于没有手动换档不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低

3.涉水、坡起、坡上停车有优势

4.驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高

5.越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速。

缺点：

1.中低速费油

2.一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修

3.一旦抛锚，运输困难

4.维护费用高于手档(atf油和滤网)

5.紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门，不能在瞬间降档)

6.提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题)

对应切的手动和自动档还有特殊性

手档：

1.6缸的离合好像是个软肋，很多车都有问题，而且很硬，堵车的时候很练腿功

2.挂倒档有时会伴随着巨响

3.分动箱的档位清晰

4.分时四驱的分动箱可靠性高于自动档的全时分动箱

5.噪音低于自动档

自动档

1.由于速比低，高速油耗低于手档

2.全时4驱再特殊的路段和路况还是很有用的

3.aw4的变速箱的故障率非常非常低，一般的问题都是由外围电路引起的。

4.最低的限制档为限制1、2档(6缸大切有限制1档)，也就是限制2档，发动机制动的能力较差

总结：

飙车性能和环境适应能力手档好，驾驶舒适性、越野综合性能自动档好。

建议新驾驶员还是从手档入手，开始就开自动档的驾驶员再改手动档是很难的。从手档车改开自动档开始的时候是很危险的，一不留神左脚就一脚跺在刹车上造成追尾，一定要小心。

买车买手动挡还是自动挡好

一般新手买车的时候，大家都建议买自动挡汽车，操作起来简单方便，适应各种路况，手动挡操作比较复杂，要频繁在离合和油门之间操作，还要考虑档位是不是匹配，一个不小心车子容易熄火，特别是新手，开车子比较紧张，操作太复杂了手脚跟不上，挺闹心的，但是，手动挡也有好处，那么买新车选自动挡还是手动挡，看完对比后，或许不纠结，现在知道还不晚。

一?价格优势十分明显

其实，手动挡汽车的优势十分明显，首先就是购车价格低廉，综合来看油耗相对较低，手动挡驾驶起来，安全性其实更高，比如很多新闻里误把油门当刹车的，手动挡在一定程度上能避免这种行为，对锻炼新手司机的驾驶习惯很有帮助，不同的路况，匹配不同的车速和档位，这对锻炼司机的思维，?保持驾车过程中头脑清醒，也是大有帮助的。

另外，手动挡汽车的发动机和变速箱，机械原理是相对简单的，?维修起来方便、便宜，后续的保养费用也稍微低些，还有的人，比较喜欢开手动挡带来的操控感，也可以选择手动挡汽车。它的缺点也较为明显，长途驾驶的时候，腿和脚都容易疲劳，新手的适应期比较长。

自动挡就是让驾驶人变懒

那么，自动挡汽车呢，就是让驾驶人变懒，解放左脚，降低右手的劳动强度，新手操作非常简单，特别是在城市拥堵路段，自动挡不用担心起步熄火，说走就走，说停就停，比较麻烦的是，在一些特殊路段，比如上坡或者下坡，该挂什么档位才合适，很多司机可能搞不清楚，只会用前进挡，这样把车子变笨了，自动挡也没有那么自动了，老司机说，在城市生活的人绝对是买自动挡，不然后悔的就是你啊。

手动挡车能完成很多自动挡车无法完成的功能，比如电瓶亏电后可以推车启动，泥泞或者雪地可以高挡位起步防止打滑，陷车后可以通过快速切换前进挡和倒挡使车辆前后蓄力脱困以及老司机最喜欢的空挡滑行，而自动变速箱很难完成以上操作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新手是买手动好呢还是自动好

首先，看经济实力，钱稍微多一点的可以选择更先进的AMT顺序变速器或者双离合。其次，要看消费者的驾驶技术。如果不擅长驾驶，可以选择自动变速箱。如果你想开得开心，可以选择手动挡。手动变速箱故障少，变速箱基本免维护。顺序变速器和双离合

买车买手动挡还是自动挡好

首先，看经济实力，钱稍微多一点的可以选择更先进的AMT顺序变速器或者双离合。其次，要看消费者的驾驶技术。如果不擅长驾驶，可以选择自动变速箱。如果你想开得开心，可以选择手动挡。

手动变速箱故障少，变速箱基本免维护。顺序变速器和双离合虽然都属于自动变速器的范畴，但原理还是以手动变速器为主，动力强劲，油耗低，还有一些手动模式。自动换挡舒适方便，也不是完全没有驾驶乐趣。如果你有换挡拨片或S挡，也可以体验驾驶乐趣。如果是简单的自动拨浪，通过控制油门来决定换挡时机，驾驶起来会有点乐趣。

目前手动操作一部分是刚学的，一部分是老司机习惯手动操作。如果手动挡没有打好，变速箱的损耗还是很大的。手动变速器又称手动变速器，是指通过手动换挡杆，改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。自动变速箱车的变速箱可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速，驾驶员只需要操作油门踏板就可以控制车速。

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导言

近日，一汽-大众蓝晶正式上市，官方指导价29.99-39.99万元。喊出“主销是旗舰，入门是高端”。领地的产品实力如何？预算在30-40万左右。我想选一款气派的中大型SUV。蓝晶、途昂、探险者、李一、ID.6X怎么选？本期导购可能会给你答案。

一、新车概述——有哪些亮点？

基于大众MQB41B平台，最大的特点就是它的大尺寸——5，152 mm的长度和2980mm的轴距让它成为大众中最大的SUV，比奥迪Q7和宝马X5都要大。

不仅尺寸走得更远，蓝晶的内外装饰都采用了全新流行的表面设计语言，由内而外调和了坚定与优雅。

外观上采用大众品牌最新锐SUV设计语言，5152mm的修长魁梧车身，短前悬长后悬的设计，勾勒出稳重优雅的流畅线条。特别的D柱滑背叠加扰流板，以及强大的21英寸超大铝合金车轮，让时尚运动气质蓄势待发。

前格栅采用上下分体式设计，上格栅高光银镀铬条与两侧大灯边缘有机结合，下哑光银保险杠环绕黑色蜂窝状格栅，在保留家族标志性前脸设计的同时，极具辨识度。参照奥迪Q8的设计，贯穿式日间行车灯和LED贯穿式尾灯相互呼应。智商。灯光智能大灯和来自大众的最新夜光LOGO，在夜间行车时也有很高的辨识度。

在内饰方面，它在流行的家族设计基础上增加了更多的质感。让人觉得最颠覆的是，蓝晶采用了同级首款云悬浮式中控台设计，可以给用户更大的开放式储物间空。10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏曲率相连，数字化和科技化体验也不错。

拥有14个环绕环绕30色可调透明氛围灯，12个扬声器的Harman Kardon音响系统，符合人体工程学的真皮座椅，舒适体验无愧于旗舰SUV的地位。

落地前头部外侧空距离104mm，肩部空距离1523mm，肘部空距离1648mm。大空距离的优势是宽敞舒适的乘坐体验。新车提供6座和7座两种版本，其中6座版第二排配备行政座椅，7座版第二排和第三排座椅放倒后可实现2米以上深度的平面，2451L的后备箱可展开空，满足商务接待和多家庭出行的不同需求。

动力方面，整个系统共有三款发动机，分别是2.0T低功率、2.0T高功率和德国进口的EA390 2.5T发动机。2.5T发动机最大功率220KW，最大扭矩500N·m，搭载了DQ501七速湿式双离合变速箱和第六代博格华纳-汉德四驱系统，动力和操控都是可圈可点的。另外底盘搭载了DCC动态底盘控制系统，悬架有15种不同程度的软硬调节变化，滤振效果也不错。

二。车型分析-如何选择边框？

在前一篇文章中，分析了产品的亮点，那么对于潜在客户来说，哪一个应该是最具性价比的呢？每种配置的性价比如何？我们来分析一下六种配置的性价比。(表中仅显示配置差异，未显示相同的配置)

区域内配置设备和价格的比较

比如两轮驱动还是四轮驱动，关键看你的日常驾驶场景。如果大部分时间在城市通勤，选择两轮驱动；如果经常去野外探险旅行，那就选择四驱。

两款驱动两个版本相差2万元，基本参数几乎相同，但在辅助配置、主被动安全装备、外观和座椅配置上略有不同:这2万元涵盖了360度全景倒车影像、后排安全气囊、胎压显示、自动驻车、全景天窗、感应后备箱、全车无钥匙进入功能、真皮座椅、前后座椅加热、驾驶员电动座椅、30色室内环境灯等。，所以加2。

四款四轮驱动版本中，如果单从性能上来看，R-line版本与四驱豪华版Pro并无不同，6000元的价格差异主要在于Rline的外观套件。除了顶级的四驱版Pro之外，在其他三款四驱版本中，性价比最高的是33.69万元的四驱豪华版Pro，因为额外花了2.3万元购买的高配版四驱版只增加了HUD抬头显示、前排无线充电、前排座椅通风、Harman Kardon扬声器和自动防眩目外后视镜等功能，这些功能略显微不足道。

当然，如果你更喜欢德国进口的EA390 2.5T发动机，想要体验到极其强大的驾驶乐趣，软硬可调的悬架，那么顶级四驱致胜版Pro就是你的最佳选择。

三。竞争产品的比较-在同样的价格下，你还能选择谁？

三胎政策的开放点燃了中大型SUV的市场热情。凭借空房的强大优势、豪华的内饰设计和旗舰级的做工品质，为众多家庭的消费者提供了更多的选择空房。说到30-40万元的中大型SUV，你可能还会想到同属于大众品牌上汽大众的途昂和福特的探险者，以及正在蓄势待发的电动车李ONE和上汽大众ID.6X。那么谁是最好的选择呢？

让我们选择这五款价格相近的车型，看看谁是最好的。

相比之下，蓝晶在尺寸上有领先优势，但其他配置略令人满意。

在竞品对比中可以看出，探险者在传统汽车的产品维度上更具性价比，不仅价格低、动力强、轴距长，而且在技术配置上也略显不足。比如全液晶仪表只有6.5英寸，是几款车中最小的，不支持Carplay或CarLife手机互联，整体油耗也高。

如果你有强劲的动力性能和对技术配置的要求，不妨考虑Li ONE或者大众ID.6x，如果指导价差不多，还可以送新能源品牌，免购置税，动力强劲，智能体验出众。其中，李ONE中的三联屏真的很过瘾，大小不亚于蓝晶或者途昂，对于很多家庭来说也是不错的选择。

当然，因为蓝晶刚刚上市，目前这些车型的价格还是略高。参考投昂后期终端2-3万的优惠。如果您正在寻找空和公共LOGO之间的最佳体验，您可能希望等待。毕竟和途昂相比，在设计和配置上都有质的飞跃。

四。竞争产品的比较-在同样的价格下，你还能选择谁？

经过前面的对比分析，我们应该对这些车有一个大致的了解。最后，让我们做一个简短的总结:

六款车型中，如果要选择两驱车型，那么330TSI两驱精英版性价比更高；如果要选择四驱车型，不妨考虑380TSI四驱豪华版Pro。

横向对比来看，如果只考虑燃油车，动力更强，空价格最实惠的探险者是不错的选择。如果你考虑新能源汽车，李ONE应该会给你一个多口之家不一样的新鲜体验。

以上，希望对你选车有帮助。当然，在对比分析的过程中，不同的人有不同的看法。希望大家买车的时候多读书，多选择。也欢迎你在后台留言关于你想要对比的车型。讨论内容可能会出现在下一个[购物指南]栏。

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