二手奔驰硬顶敞篷跑车_二手奔驰硬顶敞篷跑车四座

       二手奔驰硬顶敞篷跑车是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.这辆奔驰小跑的详细信息?

2.敞篷车有哪些(奔驰敞篷车有哪几款多少钱)

二手奔驰硬顶敞篷跑车_二手奔驰硬顶敞篷跑车四座

这辆奔驰小跑的详细信息?

       价 格: 62.0-81.4 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4082/1777/1297mm

       排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲

       理论油耗: 7.0-20.0 升/百公里

       优 点:外形非常酷,暖气头枕冬天都能敞篷

       缺 点:外表有点虚张声势

       1996年,奔驰推出了slk敞篷跑车,世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生至今slk还不到10岁,在奔驰大家族中只能算“小弟弟”,然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风:销售超过30万辆,轻松占据着同级市场的头把交椅。

       slk的名字表明了它的身份:“s”运动化;“l”轻量化;“k”小尺寸。

       slk 4082mm的车长和1385kg的整备质量和sl级的4535mm和1735kg相比,活活“瘦”了一圈,把“k”的含义诠释得淋漓尽致。

       04款的slk外形上较老款有较大改进,最大的特点就是采用了来自于slr的前鼻造型。这个造型的灵感来源于f1赛车。粗壮突出极具肌肉感的前鼻,中间镶嵌了巨大的三叉星标志,再加上全新设计的三角形头灯,组成了一副富有攻击性的前脸。外形上相对于老款的改进可以说是很成功的,既突出了小型跑车紧凑灵活的特点,又更富攻击性。

       看过slk之后,可以毫不夸张地说,外形的吸引力绝对超过目前国内所见的任何奔驰车型,连身价高出许多的sl级,在震慑力方面都会被新slk比下去。

       性能的提升和多项新设备的使用足见奔驰对它的期望。但值得怀疑的是奔驰1996年推出第一代slk的动机,仅仅是由于工程师设计出的那套精彩的折叠硬顶么。在对第一代slk的记忆中,除了那个折叠硬顶以外,实在找不到其它独到的卖点。4缸的发动机、中庸的底盘、平淡的内饰,都是泛泛之作,连方向盘柱都是不可调的,实在不像是奔驰所为。想来奔驰当年推出slk应是十分仓促的,目的很可能只是让那套折叠硬顶以第一时间面世,成为业界之先,其它方面则来不及作周全准备。

       于是我们看到,奔驰在新slk的开发上投入了更多心思,或者说,这些心思是奔驰开发一部新车向来会花的,只是当年slk实在仓促,才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004度的大制作,发动机、车架、电子技术、外观内饰,乃至那个折叠硬顶机构,都是全新的设计及变革,有些不但是奔驰的全新,还再一次成为业界的全新,令这部新slk的卖点和话题都比上代更多,相信也更经得起时间的考验。

       新款slk有3种动力配置,120千瓦的直列4缸发动机、200千瓦的v6发动机和265千瓦v8发动机。顶级的slk55amg配合奔驰独创的7速自动变速器,其0-100公里/小时加速,只要4.9 秒!即使是功率最小的4缸发动机也一样不可小觑,由于采用了机械增压,最大扭矩让人吃惊,达到240nm(同排量非增压汽油发动机,一般最大扭矩仅为170nm左右)。所以即使是在这款小排量(不到1.8升)发动机的驱动之下,slk仍然能让人体会到推背快感,配合5速touchshift手自一体变速器,最高车速能达到230km/h。

       slk200 kompressor装备的4缸发动机,在保持同样动力表现的情况下,燃油经济性提高了大约8%。

       3.5升v6发动机最大功率比上代提高了约25%,扭矩增加13%,而由于采用了可变凸轮轴以及进气歧管长度可调等技术,油耗却下降了大约5%。

       厂方数据显示,7前速自动档型号的slk350的0-100km/h加速只用5.5秒,比配6前速手档的型号还快0.1秒;而如果是60至120km/h的加速,6速手动档需时8.7秒,而7速自动档则只需要5.1秒!足可见这台奔驰全新开发的7速自动变速器有多么出色。

       二.悬架在强调了运动风格的同时并没有以损失舒适性为代价。新一代slk的前悬架由双叉臂式改为麦佛逊支柱式配3连杆的结构,相信是为了腾出更多发动机舱的间。另外,slk的转向表现也是非常的运动化,主要是因为改用了齿轮齿条式的设计,取代了以往的循环球式设计。除此之外,厂方表示新的3连杆麦佛逊支柱式,由于多了几条连杆,可以更有效地消除路面的震荡,而另一方面又可提供直接的操控反应。可见在设计新一代slk时,依然要在提高slk运动性的同时,又能保持一贯的舒适性。因为设计者认为slk的买主在要求操控乐趣的同时,更看中的是奔驰一贯的舒适性。

       三.vario-roof折合式电动车顶和airscarf头枕部暖风系统引领slk革新设计。奔驰在新slk的开发上投入了更多心思,或者说,这些心思是奔驰开发一部新车应该花的,只是当年slk实在仓促,才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004年度的大制作,发动机、车架、电子技术、外观内饰,乃至那个折叠硬顶机构,都是全新的设计及变革,有些不但是奔驰的全新,还再一次成为业界的全新,令这部新slk的卖点和话题都比上代更多,相信也更经得起时间的考验。

       作为slk的标志,新一代的折叠硬顶在结构设计上又有突破。目前,几乎所有车厂目前的同类设计,都采用“对折式”车顶。但在新slk上,后窗玻璃收折时不是和车顶对折,而是与两侧的车柱脱离,和车顶平行叠在一起再滑入尾厢。这样的设计节约了车顶收折时所占用的空间,使得新slk的尾厢容积在车顶收折后还有260l,比采用软顶篷的宝马z4还大20l。不过话虽如此,由于有三块车顶组成的部件占用了上层空间,要存取行李,仍是不大方便,这点是妥协之处。

       全新slk为了能满足这一级别消费者渴望敞篷驾驶的体验,特别设计了airscarf头枕部暖风系统,让驾驶者即使在寒冷的天气里也可以享受敞篷行驶的乐趣。airscarf位于座椅头枕处。只需按下按钮,头枕上的专用通风口就会送出暖风。它可以根据行车的速度和当时的气温条件控制送风温度,同时通过调节风扇速度,确保最佳的热风分配,使车内人员肩部、颈部和头部在敞篷行驶过程中总保持温暖,仿佛给乘员带上了一条隐形围巾。

       除了上面两项革新之外,内厢的人机工程学设计也明显比上代出色,不再出现顶头的弊病,座椅可作电动多角度调节,方向盘也是电动调节上下及伸缩,可以更容易照顾不同身材人士的需要。整个仪表及中控台的设计很有超级跑车味道,不过杯架的位置在控制面板顶部,行车时肯定有所影响,只能在停车时使用。

       另外值得提到的一点是车上的原装音响也非常高级,音效很出色,而且配备4×25w的输出,每边车门各3只扬声器,中控台中央放一只中置扬声器,再配合车尾两只,共9个扬声器的组合,营造出相当悦耳的环绕声场效果。音乐的音量还会在噪音提高时(例如打开车顶行车)自动提高,实在是体贴的设计。

       被动安全性方面,新slk的安全配置虽比上一代高出了一个档次,但是按照我们对奔驰的要求来说,只算是“及格”。双级爆发安全气囊和预紧力可调的安全带虽首次应用于这一代slk上,但这样的配置比起airscarf来说,已经算不上什么先进的设备了。要知道,这些安全装置在雷诺几乎所有的车型中都装备了。

       新slk除了外形上的震撼外,给人最大的感受是底盘功力的提升。它过弯极限之高,感受之刺激,在近年的奔驰车系上罕见。记忆中sl500的极限也很高,但那是空气弹簧、电子控制悬挂等一大堆先进辅助系统的功劳,不像slk200这样返朴归真,用纯机械的悬挂,仅靠刚性、重心、轮胎这些物理因素,就塑造出高强的操控性能。没想到在这部价格和规格都属“入门级”的奔驰跑车上,反而更加反映出奔驰今日的造车功力。论底盘和动力的刺激感,新slk已经和奥迪tt roadster、宝马z4站在一个水平线上了。

       如果要是以奔驰的高标准去评价slk,它便还有一些不足:自动变速箱所附设的手动模式不够聪明和听话,拖挡反应虽快,但升挡速度慢,高转速下的自我保护太厉害,左右拨的加减挡操作也不能让多数人所习惯;sbc线传制动系统虽然效能强大,但踏板回馈力虚无,比例感欠缺;它的转向虽然比例够快,路感比奔驰轿车提升不少,但仍不够清晰,未必比得上宝马的作品。

       但是,今日的奔驰毕竟不是跑车专家,看到slk这样的表现,至少说明奔驰已经认同一部跑车就应有跑车的样,应该有跑车的调校。目前国内仅有slk200 kompressor一款,相信喜欢slk的朋友会更加期待slk350和slk55amg的到来。

敞篷车有哪些(奔驰敞篷车有哪几款多少钱)

       奔驰敞篷跑车现售款有奔驰E级、奔驰SLC级、奔驰SL级及其停销的奔驰SLK。

       奔驰2020款E260敞篷轿跑车官方网价:63.3八万,这款车有硬顶和软顶硬顶敞篷可选,E级车选用了带双缝合线ARTICO皮革制品,给予高些耐磨性能。选料讲究细致,在与仪表台斜面造型设计的搭配中,表露出乘驾者与众不同品味的深得,尽展匠心独运。室内空间上当然比二座的要大许多。

       奔驰SLC级2019款SLC260超级跑车官方网价:50.8八万。整车车体尺寸为4138mm,总宽为1817mm,高度为1300mm,轮距2430mm。驱动力层面,配用的是2.0TL4涡轮增压器发动机,最大马力211PS,最大功率155KW,最高值扭力为350N-m/1200-4000rpm。

       传动系统层面,与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h仅需6.7秒,最大车速还可以做到245km/h,国家工信部_合耗油量6.6L/100km。

       奔驰SL级2017款SL400超级跑车官方网价:99.3八万。整车车体尺寸为4646mm,总宽为1877mm,高度为1304mm,轮距2585mm。驱动力层面,配用的是3.0TV6双涡轮发动机,最大马力367PS,最大功率270KW,最高值扭力为500N_/2000-4200rpm。

       传动系统层面,与发动机配对的是9挡手自一体变速器。此车从停止提速至100km/h需4.9秒,最大车速还可以做到250km/h。

       之上便是奔驰现售敞篷版车系,对于说奔驰超级跑车硬顶敞篷三十万上下,只有是往二手车市场上看一下,并且像奔驰SLC级和奔驰SL级这个比较稀有的敞篷版,三十万的费用预算车子车龄最少也得是十年之上。

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       敞篷车有哪些

       1.敞篷车有奥迪A5、比亚迪S8、马自达MX5、宝马3系、沃尔沃C70等。

       2.以奥迪A5为例:奥迪A5的生产厂家是奥迪,是一款中型车。发动机为2.0TL4,进气形式为涡轮增压,最大马力130ps,最大扭矩320nm,变速箱为7速双离合,车身类型为2门4座硬顶跑车。

       3.奥迪A5的长宽高分别为4700mm、1846mm和1331mm,轴距为4700mm。燃料为汽油,前后悬挂类型为五连杆独立悬挂,转向助力类型为电子助力。

       奔驰敞篷车有哪几款多少钱

       奔驰敞篷车的款式和价格如下:1、奔驰SLC,奔驰的车型都是很拉风的,而SLC这款敞篷跑车尤为甚,但奔驰SLC的性能部分,作为一款跑车,奔驰SCL的动力表现其实并不出色,所以这款车主要还是以外观和内饰为卖点,入门级车型的价格在50万左右;2、奔驰E级,E级是奔驰的中高级轿车系列,当然也有硬顶跑车和敞篷跑车的版本,价格大概在70万左右;3、奔驰SL级,SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300SL,就是那款硬顶版是鸥翼车门的漂亮车型,奔驰SL系列目前已经发展到第五代,价格大概在90万左右。

       5座敞篷车有哪些

       宝马二手5座敞篷车有二款,分别是:

       1、宝马M4敞篷轿跑的指导价为94.99万-119.89万。目前宝马M4在售2019款车型,分为轿跑和敞篷轿跑。它是一款硬顶敞篷车,搭载3.0TL6双涡轮增压动机,最大马力431PS,最大扭矩550nm,百公里加速仅为4.4S。

       2、宝马Z4的指导价为48.88万-63.38万。目前有五款宝马Z4在售。车身为2门2座敞篷车,搭载2.0T低功率发动机和3.0T高功率发动机。最大马力340PS最大扭矩500nm。

       四座敞篷车大全

       1.大众4座敞篷跑车包括:大众Eos、大众T-ROC、大众甲壳虫敞篷、大众Eos敞篷、大众高尔夫敞篷、大众T-Cross敞篷等。

       2.以大众Eos2011款2.0TSI为例。

       3.其车身结构为双门4座硬顶敞篷车。

       4.其车身尺寸为:长4423mm,宽1791mm,高1444mm,轴距2578mm。

       5.大众Eos2011款2.0TSI搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力211ps,最大扭矩280nm,最大功率155kw。与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。

       奔驰2022硬顶敞篷跑车

       易车讯近日,外媒拍摄到一组奔驰CLE敞篷版位于德国纽博格林赛道的路试谍照。作为奔驰打造的全新车型,奔驰CLE敞篷版及硬顶版将于2022年下半年首发,未来上市后将接替奔驰C级及奔驰E级的敞篷版与轿跑车。

       根据此前的传闻,奔驰CLE车身尺寸在奔驰C级与奔驰E级之间,基于MRA-2平台打造而来,采用前置后驱布局并提供敞篷版及硬顶版以供消费者选择。

       从曝光的路试谍照来看,奔驰CLE敞篷版采用软顶敞篷机构,并融入新家族式设计语言。动力部分,新车将提供丰富的动力系统以供消费者选择,包括1.5T、2.0T及3.0T发动机。此外,插电混动车型也有望一同发布。

       好了,今天关于“二手奔驰硬顶敞篷跑车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二手奔驰硬顶敞篷跑车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。