途安汽车最低价_途安汽车最低价格是多少

途安汽车最低价_途安汽车最低价格是多少

       大家好，今天我将为大家讲解途安汽车最低价的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.大众途安报价多少?

2.2021款大众途安L上市，降至11万多，是不是一款真香车？

大众途安报价多少?

       日前，有比较多的网友问小编关于“大众途安报价多少?”现在小编来为大家讲解。

       大众途安厂商指导价为15.18-19.48万元，一般优惠2.5万左右，具体还需到当地4s店咨询：

       1、外观 途安的外观也是我很看重的，中庸、朴实、简练，给人踏踏实实的感觉，很是大爱。 内饰 选择的是黑内饰的车，和朴实的外观一样，简洁明了，坐在里面很踏实，但是部分细节做工略显粗糙，比如驾驶位的手扣，座椅下的储物抽屉等；

       2、空间 前排空间对于我172cm的身高、125斤体重来说是相当的满意了，第二排座椅中间位置脚下空间就不太舒服了，后备箱是我最喜欢的，也是以后好好利用的空间了，大肚能容容天下难容之事嘛，什么锅碗瓢盆、自行车、载货都不在话下，俨然就成了小女儿的舞台了；

       3、动力 1.4T的心脏小了点，起步肉肉的，一挡升二挡顿挫性明显，不过开起来后，1700转以上涡轮介入，动力还是很充沛的，尤其是跑高速，动力十足。

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2021款大众途安L上市，降至11万多，是不是一款真香车？

       从国内整个汽车市场来看，大众品牌是很成功的，因为旗下车型销量非常不错，在轿车领域里，朗逸、速腾、帕萨特、迈腾等车型，它们月卖1万辆是特别轻松，在SUV领域里，途观、途昂、探岳、探歌，它们的销量在同等级车型里也是名列前茅，但是在MPV领域里，大众却失去光环，因为上汽大众旗下的途安L车型，目前是属于卖不动的状态。

       让价格给拖累！车身多处激光焊接，安全等级5颗星，最低要15.18万；从目前的销量来看，大众途安L只能月卖1000辆出头，这个销量成绩对比同品牌热销的车型，相差是非常的大。从整个MPV市场来看，能够月卖上万辆的车型就几款，因为这个是冷门领域，但是大众途安L销量不好，主要还是被价格给拖累。

       从厂商指导价来看，大众途安L的价格区间为15.18-19.48万，最低要15.18万元，这个价格让很多消费者都选择了放弃，因为同级车型更便宜，并且空间也更宽敞；目前大众途安L在配置上的表现也不算特别优秀，只有车身框架很不错，基本上买大众途安L的人，看重的就是这款车的质量。

       大众途安L是从德国引进的车型，这款车的车身多处是采用激光焊接，并且也是选用高强度钢板，所以整辆车的框架非常不错，安全性能也很好，在欧洲汽车安全测试里，大众途安L是拿到5颗星的满分成绩；不过从车身尺寸来看，大众途观L又比较偏小，它的长宽高分别为：4527*1829*1659mm，轴距：2791mm，在这样的空间尺寸里，途安L还不配置5座车型，只有6/7座让消费者选择。

       在动力上面，大众途安L搭载的是1.4T涡轮增压发动机，这款发动机在朗逸、凌渡、帕萨特、途观等车型上都有搭载，最大马力是150匹，整体动力性能还行，但也不是很强劲；从传动来看，途观L采用7挡双离合器变速箱，但是跟帕萨特变速箱不一样，因为这是一款干式双离合器变速箱，稳定性稍微差一些。这款车还有一个缺点，那就是没有配置备胎，远距离行驶没有安全感。

       大众途安L在底盘中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后来四连杆式独立悬架。整体来看，大众途安L还是可以的，虽然有些地方让人不满意，但是车的质量还是可以肯定，只是这款车的定价太高，最低都要15.18万，所以月卖才1000辆出头，这就是让价格给拖累了。

       大众作为长期霸占中国汽车市场的品牌，没想到在MPV这个领域始终走不畅快，先后推出的车型都没能帮助大众创造什么好成绩，白瞎了大众的车标，途安L就是这么一台大众家族垫底货，月销量大多数维持在千台以下，从2019年到现在最好的成绩也只有仅仅2019年7月的2692台，很难想象这是一台带着大众标的汽车。

       就是这样一台车，在今年八月还上了2021的新款，可能是必须在MPV领域布局的一台车，有自身的战略意义，不然很难想象为什么没有停产。从外观上看和老款区别不大，前脸保险杠位置采用了银色饰条做出了一些层次感。

       侧面除了轮毂和侧下方增加了一排CROSS?TOURANL以外没有明显变化，整体流线感做的不错，但和大众的风格相去甚远，明显有借鉴日系小车大空间的结构造型，长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm，轴距为2791mm，其实这款车放在日本可能会有不小的市场，中国消费者可能还不太能适应长度只有4527mm的MPV车型。

       不过有一说一，能在4.5米的车长里做到这样的6座布局，的确非常优秀，排布特别整洁，整体观感非常不错，而且六座车的年审并没有七座车严格。这么来看其实途安L其实还有些值得一买，不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题，而是高价低配问题太严重导致。动力系统仍旧是那套祖传的1.4T涡轮EA211发动机搭配双离合，150匹马力和250牛米的扭矩。

       内饰也是大众家族式那套东西，得益于较高的车身，视野方面比轿车要好，配得上通透两个字。

       后排放倒后也能得到一个纯平的后备箱，可以用来搬家装货，目测容积放冰箱洗衣机没什么大问题，本田那套东西学的有模有样。配置上新款途安L全系搭载了8.0英寸可触控中控屏，而280TSI?DSG舒适版及以上车型还搭载了可触控空调面板。在主动安全配置上，280TSI?DSG拓界豪华版配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能。

       要注意的是，21款六座车型只有拓界版和拓界豪华版才有，整体配置上其实是要比老款高出不少，但由于才上市的原因没有一个可信的销量统计，不过可以预测要比老款销量要好，不至于月销百台，毕竟这个新车的降价幅度有点夸张，1.4T朗逸优惠完也差不多是这个价了，为什么不买台多用途车呢？

       其实作为MPV这台大众途安L的路子走的还是比较平民化，家用非常合适，之前的销量惨淡和它高价低配脱不开关系，更新后的2021款途安L优惠后的价格比起大众其他车型能称得上"真香"，不过究竟能不能帮助大众开拓MPV市场还得看下半年的具体销量了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“途安汽车最低价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“途安汽车最低价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。