雪弗兰科鲁兹汽车吧_雪佛兰科鲁兹吧

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2.修车的为什么都不修科鲁兹?为啥永远不要和科鲁兹对撞

3.雪佛兰科鲁兹车子怎么样

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       各位亲爱的科鲁兹车主们:大家好!我是雪佛兰科鲁兹车主,我的车是2013年的科鲁兹,在2017年6月车子发生自燃,才3年的车就自燃,车子存在严重的质量问题:在2013年雪佛兰因车子自燃安全问题在全球召回47万辆。我的车3年时间自燃,我坚信车子存在严重的质量问题!!!!科鲁兹所有自燃的车辆都在同一位置上的起火自燃,都在车子左前部电池附近。各位车主在网上看看吧车主们醒醒吧!!!这样的质量问题谁敢相信,车主们的安全谁来负责?买车时是在株洲华洋世纪雪佛兰4S店唐宇销售员手上购的车。当时买车时送了5样东西,太阳膜,挡泥板,尾厢垫,导航,还有日行灯。在买车的这3年时间里,导航出现6次故障去了6次4S店,日行灯经常出现车熄火后不熄灯的情况,去了很多次4S店在2017年6月17凌晨1:00去长沙,全程58公里,下高速后,接近目的地隐约闻到车内有焦味,2分钟后我将车熄火停到马路边上吃东西,从株洲到长沙整个过程,都是正常开车,正常操作。下车不到10秒旁边的路人告诉我你的车子冒烟了,从冒烟到起大火不到20秒时间,并及时拨打119电话和全国雪佛兰服务电话,幸亏得到众人相助,及时将火扑灭,要不然后果不堪设想,当时车子油箱是满的,如果烧到油路引大火爆炸,两边很多车和小区住房,那人员和财产损失是很难估量。从6.17日到7.3日厂家与4s店一直回避状态,半个多月的时间没人打一个电话,一直拖着没结果今天给出结果:说什么厂家不负责才3年半的车就自燃,在这3年半的时间里车子导航和日行灯多次发生故障。各位兄弟姐妹们:大家说说理才3年多的雪佛兰就发生自燃安全何来保障,消费者如何信任!真让消费者心寒了!!!以上是图和真像各位车主:车子出现这样的质量问题,我们如何信任雪佛兰,车主的安全谁给我们保驾护航消费者谁来维权各位亲爱的 科鲁兹 ( 查成交价 | 车型详解 )车主们:大家好!我是雪佛兰科鲁兹车主,我的车是2013年的科鲁兹,在2017年6月车子发生自燃,才3年的车就自燃,车子存在严重的质量问题:在2013年雪佛兰因车子自燃安全问题在全球召回47万辆。我的车3年时间自燃,我坚信车子存在严重的质量问题!!!!科鲁兹所有自燃的车辆都在同一位置上的起火自燃,都在车子左前部电池附近。各位车主在网上看看吧车主们醒醒吧!!!这样的质量问题谁敢相信,车主们的安全谁来负责?买车时是在株洲华洋世纪雪佛兰4S店唐宇销售员手上购的车。当时买车时送了5样东西,太阳膜,挡泥板,尾厢垫,导航,还有日行灯。在买车的这3年时间里,导航出现6次故障去了6次4S店,日行灯经常出现车熄火后不熄灯的情况,去了很多次4S店在2017年6月17凌晨1:00去长沙,全程58公里,下高速后,接近目的地隐约闻到车内有焦味,2分钟后我将车熄火停到马路边上吃东西,从株洲到长沙整个过程,都是正常开车,正常操作。下车不到10秒旁边的路人告诉我你的车子冒烟了,从冒烟到起大火不到20秒时间,并及时拨打119电话和全国雪佛兰服务电话,幸亏得到众人相助,及时将火扑灭,要不然后果不堪设想,当时车子油箱是满的,如果烧到油路引大火爆炸,两边很多车和小区住房,那人员和财产损失是很难估量。从6.17日到7.3日厂家与4s店一直回避状态,半个多月的时间没人打一个电话,一直拖着没结果今天给出结果:说什么厂家不负责才3年半的车就自燃,在这3年半的时间里车子导航和日行灯多次发生故障。各位兄弟姐妹们:大家说说理才3年多的雪佛兰就发生自燃安全何来保障,消费者如何信任!真让消费者心寒了!!!以上是图和真像各位车主:车子出现这样的质量问题,我们如何信任雪佛兰,车主的安全谁给我们保驾护航消费者谁来维权 13年的老科鲁兹有日行灯?改灯了吧!看你燃烧后的发动机仓,起火位置应该是电瓶处,而且你说这3年半时间里,车子导航、日行灯多次发生故障,日行灯经常出现车熄火后不熄灯情况,再看你电瓶上连接这么多线,有可能是线路短路,或是线头松了发热引起自燃,说明你不够警觉,毫无疑问,这是一起改灯引起的自燃,而不是车子本身质量问题。你改灯引起自燃,而不是车子本身质量问题,通用公司自然不会鸟你,你也冤枉了通用公司。你说购车时,4S店给你加装的导航、日行灯,你继续找那4S店闹吧。 你应该去找4s店,这个起火位置看样子是电瓶,如果你接了日行灯,他是会直接接到电瓶上,而且你说日行灯出过几次问题,再一个你要让4s店承认这个东西是他们送你的给你安装的,这是证据,如果没有纸质证据,最好去录音,偷录,这就看他们承认不承认了 哥们说实在的我很同情你,但是现实是哪怕是过保一天的车燃了,估计都没有任何厂家会赔。没买自燃险保险想同情你都找不到理由。没买自燃的话这个事情很有可能是你自己负责损失了,你显示召回问题的都是12年的了,你都是13年的车,从官方的角度来说根本不存在这个质量问题。望正面面对。况且你还加装了非原厂的经常出故障的日行灯。自燃肯定不是你人为造成的,目前但是好像找不出能负责任的。望正面面对。如果打官司告厂家或者4S,只能说是浪费律师费可能性比较大。 @2019

修车的为什么都不修科鲁兹?为啥永远不要和科鲁兹对撞

       科鲁兹车优缺点如下:

       1、隔音:很安静,同价位属于中上偏上水平,通用系的隔音都要比竞品要好很多,后排要偏差。

       2、底盘:有高级感,上了高速底盘真的稳当。

       3、滤震:过沟沟坎坎处理的很好,悬挂行程偏长,路况好的话反倒会觉得避震晃晃悠悠的。

       4、性价比高:通用系总体的优惠幅度还是很大的。

       5、没啥异响:个人感觉车身各个衬套橡胶都比较厚重的感觉,四万公里没什么异响,

       缺点:

       1、转向:非常油腻。虽说回正感很强但是没有中心感,指向性不是很清晰,回馈感不足。

       2、踏板:原因是刹车踏板跟油门踏板距离太远,更为严重的是啥车踏板很高而且角度很陡。

       3、变速箱:升档顿挫,降档顿挫,拖档顿挫,高速低速都顿挫,低速行驶可能容易晕车的得吐。

       4、发动机:油耗高!有可能是跟变速箱搭配不好吧,

       雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

       一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze(科鲁兹)终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

雪佛兰科鲁兹车子怎么样

修车师傅往往都害怕修理法系车,这种车之所以被修车师傅所嫌弃主要是因为拆装过程太麻烦了,例如标志3008想要换个空气滤芯居然要拆前保险杠。但除此之外,老科鲁兹也是不少修车师傅的噩梦,那么究竟修车的为什么都不修科鲁兹?

1、车辆拆装太麻烦

科鲁兹作为一款经典的美系车,车辆在设计的时候似乎并没有将后期的维护情况考虑进去,以至于车内许多零部件设计得非常“奇葩”,有时候可能为了更换一个小零件而拆装整个发动机,修这款车需要耗费较多的时间和精力。

2、小毛病太多

老款科鲁兹小毛病多是众所周知的事情了,特别是当时国内卖得最好的第一代车型,这款车的通病为发动机气门室盖垫漏油以及点火线圈出现裂痕,一般来说其他车辆出现这种问题换个原厂零件即可,但科鲁兹换完零件后还可能引发一系列其他故障。

3、故障类型“奇葩”

有人说雪佛兰科鲁兹是永远修不好也永远坏不了的,你说它质量好吧它又有不少小毛病,说它质量差吧各种故障又不算严重。很多时候车辆无缘无故就出现故障,车主大老远把车开到修理厂后故障又自己消失了,以至于修车师傅检测半天也没有发现问题。

以上就是为什么修车的都不修科鲁兹的原因了,其实像科鲁兹这种十几万的家用车本身修起来利润空间就十分有限,同时修车师傅的工时费又不像豪华品牌那样高昂,所以大家会更愿意选择修理更加省时省力的日系车和德系车。

为啥永远不要和科鲁兹对撞?

因为科鲁兹在安全性能和耐撞性上有不错的表现,科鲁兹的前保险杠是铝合金日字梁,同时副车架为全框式副车架,在碰撞时前保险杠能有效缓解能量。同时这个级别少见的全框式副车架更是为科鲁兹增加了不少的车身强度。

很多网友看到雪佛兰科鲁兹安全性这么强,和它对撞自己肯定吃亏,所以就流传出永远不要和科鲁兹对撞的说法,但其实开车出行安全第一,不论对方是什么车都不应该和它对撞,毕竟生命只有一次,不能拿行车安全开玩笑。

       科鲁兹定位于新锐性能中级车,是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。在刚进入国内市场时,科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐。而且,得益于上汽通用汽车的精益求精和对质量的严格把控,科鲁兹的品质一直深得消费者的认可。2018款科鲁兹在经过改款之后,提供了更加丰富的版本选项,官方指导价为10.99-16.99万元。对于科鲁兹1.4T双离合版本,整车动力表现不错,能够带给车主满满的超车信心;而科鲁兹1.5L版本,整车动力表现柔和,充分满足日常家用需求。

       好了,今天关于“雪弗兰科鲁兹汽车吧”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“雪弗兰科鲁兹汽车吧”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。