起亚秀尔怎么样_起亚秀尔怎么样啊值得买吗

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       全新起亚Soul，海外实车到店，(国内为秀尔)。前脸采用家族式的设计语言，中网采用蜂窝状的设计，大灯造型很有辨识度。侧面时尚优雅，腰线锋利，外凸的轮拱设计很有力量感，轮毂造型很精致。尾部方正的设计非常简洁，尾灯造型非常新颖时尚，排气设计很运动。内饰家族式的设计，时尚大气，平底方向盘造型很运动，空调出风口造型很特别，按键布局简洁，实用性强。动力搭载2.0L自然吸气L4发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚秀尔致命缺点是

       易车原创 曾经有一台起亚，它的出镜率不高，但只要其一出场，却总会让人印象深刻。如今，它焕新了，它就是全新起亚Soul。我相信，大部分国人对于“Soul”这个名字显然会陌生一些，但一说“秀尔”，那就是另一番景象了。

       2006年，起亚在当时的底特律北美车展上，推出了Soul的概念车型，而其正式的量产版本则于2009年发布。新车采用了跨界的造型，整体设计小巧可爱，与当时起亚的其它车型风格大相径庭。同年12月，Soul进入中国，并命名为“秀尔”，由东风悦达起亚负责生产及销售。

       由于秀尔出道即定位于小众市场，因此其并不会像其它车型那样拥有光彩夺目的销量表现，而在国内的这几年里，月均1000台左右的销量对它来说已是一个十分不错的成绩。

       外观依然小而精致

       2020年，第二代Soul在北美正式推出，而国内的秀尔却几乎销声匿迹。而就在2022年5月4日，起亚发布了第二代Soul的中期改款车型，由于其大概率不会被引入国内，因此，我们只能通过海外官图来看一下秀尔的“后代”们了。

       全新Soul依然采用了其小巧可爱的整体造型思路，整台车的造型比例较之前都没有发生太大变化，因此让人第一眼就可以认出它的身份。虽身为燃油车，但是全新Soul的外观还是带有一点新能源车型的特点，前脸采用了一个较大面积的整体包覆，进气口的尺寸比传统燃油车要小上不少。

       从官方发布的中我们可以看到，全新Soul的高配车型拥有“C”型的LED日间行车灯，而低配车型则并未配备此配置。同时，低配车型的大灯也采用的是卤素的光源。

       新车的侧面依然拥有一个类似K-car的传统造型，极小的后悬尺寸也使全新Soul可以获得一个相对较好的轴距（2600mm），几乎垂直于地面的D柱增加了这台小车不少的内部空间。新车还采用了黑色的车顶及隐藏式立柱的设计，看上去精致不少。

       全新Soul的尾灯可以算是其外观设计上的一大亮点，回旋镖形状的尾灯点亮后拥有不错的辨识度，同时也让这台小车变得颇为灵动。另外比较有意思的是，全新Soul采用的是中出式排气，比现在动不动就隐藏式的设计还是过瘾许多。

       座舱配置丰富且实用

       由于车辆本身的定位关系，全新Soul的内饰还是带有比较强的塑料感，座舱的大部分区域采用的是搪塑或硬质塑料的包覆。方向盘则进行了真皮的包裹，设计也颇为小巧，中间是KIA全新的扁平化Logo，而GT版本的方向盘在底部还拥有“Soul”的字样。

       车辆的中控采用的是10.25英寸的液晶屏，并且进行了嵌入式的设计。车机系统为起亚最新的KIA Connect系统，包含了常规的导航、语音控制、场景切换等功能，高配车型还拥有苹果CarPlay和Android Auto的手机互联。

       虽然定位于小型车，但是全新Soul的内部配置可以说是五脏俱全。高配车型拥有如自动双区空调、前排手机无线充电、10个扬声器的哈曼卡顿音响、倒车影像、一键启动等配置。座椅则是采用了皮质与织物混搭的面料，高配车型还拥有前排座椅加热及通风的功能。

       由于采用了一个垂直于地面的D柱造型，因此，全新Soul的后备厢依然能获得一个令人满意的储物空间。此外，第二排座椅可以按4/6比例放倒，这也使得这台Soul的装载能力更加灵活。

       在第二代Soul推出时，起亚为其配备了一台2.0L自然吸气发动机和一台1.6L涡轮增压发动机，而在此次中期改款之后，全新Soul仅保留了2.0L自然吸气发动机的配置。这款发动机最大输出147马力，最大扭矩179N·m，匹配的则是起亚的IVT机械无级变速箱。

       同样的，尽管车辆的售价及定位不高，但是在驾驶辅助层面，全新Soul依然保留了起亚品牌的传统。全新Soul的高配版本拥有HUD抬头显示、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等，可以实现基本的L2级驾驶辅助，这对于一台小车而言已经算十分全面了。

       通过易车App我们可以看到，起亚在国内的所有车型中，销量最好的智跑Ace在一年间售出28078辆，这个成绩对于旨在走量的车型而言，并不突出，而品牌力的丢失，使得起亚很难再引入像Soul这样定位小众的车型。

       编辑点评：2021年，Soul在美国的销量超过了75000台，销量相比2020年增加了5%，这也足以看出新一代Soul在美国的受欢迎程度。只可惜，<a class="hidden" href="https://ca

起亚秀尔怎么样

       前卫的造型引人注目。1.6Y伽马动力城交通便利，年轻新潮。也可以作为装载轻型家具的工具。然而，致命的缺点是韩系车的底盘制造、悬挂调校等关键技术都很普通。与德系对手相比，内饰对日系车来说不够精细和舒适。它属于不走，不走，不走，不走。我对韩国汽车不感兴趣。起亚秀尔的车，虽有新颖时尚、内饰前卫、空间宽敞，颜色多，搭配丰富等优点，但是动力不太好，可能会有以下致命缺点：1.用1.6的发动机，起步有点吃力，但是在160上跑没问题。如果追求刺激，可以考虑卖2.0，AT变速箱一般般就可以了。2.这车减震有点软，路面有点起伏，感觉车在弹跳。跳着跳着感觉很有意思，有点像早年的CRV。这样的减震，时间久了就会变成不减震。3.大灯不太好。个人不喜欢日系车和韩系车的H4大灯作为主要照明，所以偷工减料，看路有点吃力，需要自己换。4.忘了，车的另一个特点是喇叭上有一个光圈，可以根据节奏闪烁。总的来说，如果你能接受长城哈佛M2，建议买M2。这两辆车开起来差别不大，但是一场秀可以买近两辆M2。起亚秀尔的车，虽有一些致命缺点，但是优点也很明显。

起亚秀尔二手车如何

       近日，起亚2022款Soul在美国正式上市。新车提供1.6T和2.0L两种动力系统，共6款车型。指导价19，190-27，790美元(约合人民币12.4-18万元)。

       一分钟了解新车:

       1.方盒子的设计，个性十足。

       2.内饰精致时尚，有点像MINI。

       3.车空房利用率高，小巧实用。

       4.提供1.6T和2.0L两种动力系统。1.6T车型性能出色。

       起亚秀尔对于很多资深车迷来说应该不陌生。2010-2013年，秀尔由东风大岳起亚国产，定位为小型车。一开始是独特的设计，让用户一下子就记住了。如今的新绍尔依然保留了之前盒子的设计，但变得更加时尚现代。

       2011款起亚秀尔

       新车前脸贯穿灯组和更多横条设计，显得更加扁平，下方包围网上出现“魂”字。车尾比前脸好看。两侧的L型尾灯非常优雅，辨识度很高。全新的起亚车标位于车尾中央。下包围的设计很激进，中双出的排气也有扩散器，增强了不少运动感。

       秀尔车类似MNI的内饰设计也相当出彩，有一种精致车的味道。内外完全相反，更多采用了圆润的设计，给人强烈的冲击感。门把手旁边的音响装饰板很有质感，氛围灯的装饰档次瞬间提升。

       况且秀儿在动力系统上也不逊色。基本款搭载2.0L发动机，最大功率147马力，还有更强的1.6T车型，最大功率201马力，小钢炮适当。可惜新车取消了之前的手动挡车型。

       10年前，国内汽车市场主要以60后、70后为购车主力群体，他们更青睐有头有尾的轿车。当时秀尔是作为个性化两厢车推出的，很难得到用户的认可，所以早早退出了市场。那么现在购车者越来越年轻化，重新推出绍尔会有好的销量吗？

       教授认为它不会卖得好。从目前的小型车市场来看，飞度、POLO这两款经典小型车的月销量已经不像以前那样过万了。那么退出江湖多年的秀儿就更不好过了。因为合资品牌的小型车在价格上没有优势，所以自主品牌的紧凑型车价格达到了6万元左右，配置也不低。合资的小型车价格要8万起步，可以说没有优势。

       所以现在这些小车更适合走精致路线，更适合作为家庭的第二辆车或者**姐的代步车。如果秀尔作为一款精致的汽车进口推出，可能会受到部分用户的青睐。

       总体来说，起亚秀尔回国的可能性比较小。第一，大众对起亚品牌的认可度不高。其次，就算绍尔再国产，价格也可能超过10万。那还不如走MINI路线，做一辆精致的进口车。毕竟新秀尔的外观和内饰还是很吸引人的。

       百万购车补贴

       起亚秀尔方盒子的设计相当有个性。内部空间采用平顶盒设计，宽敞舒适。启动和超车能力良好，高速度，低发动机噪音。丰富多彩的科技感内饰，运动感十足，可选配件多。安全配置丰富，安全性能高。不过油耗较高。如果喜欢二手车，起亚秀尔性价比高，车况好，价格合理，值得考虑。在动力性能方面，东风大岳起亚秀尔分别搭载了1.6L和2.0L两款发动机。其中1.6L车型采用了G4FC发动机，最高时速可达170km/h。2.0L车型有两款，发动机型号为G4GC，最高时速可达180km/h。从车型分布上看，有着A级车黄金排量之称的1.6车型占据其中四款。看来秀尔车型只推出了一款2.0L车型，但不排除在市场反馈良好的情况下陆续推出其他配置车型以满足市场需求。秀尔搭载2.0升直列四缸发动机，配合五速手自一体变速箱和巡航控制系统，提供愉悦的驾驶体验。但有1.6升排量的发动机满足经济需求，但在动力上则稍逊一筹。同时SOULSauer还搭载起亚最新研发成果——1.6LCVVTgamma发动机。最大功率达到了123马力，扭矩达到155N·米，曾被评为“中国心”2009年十大引擎。这款发动机可以满足更强劲的动力需求，同时实现对油耗的有效控制。SOULSauer还搭载了生态驾驶系统，能够智能判断并主动提醒车主不当驾驶行为，帮助养成节油驾驶的良好习惯。1.6LCVVT伽马发动机和生态驾驶系统的结合，为车主应对高油价、倡导低碳生活提供了完美的解决方案。总的来说，二手起亚秀尔车辆较多，但很少有性价比高且保值率好的车型。油耗较高的车型也需要考虑再三。

       好了，关于“起亚秀尔怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“起亚秀尔怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。