爱迪尔汽车保险_爱迪尔汽车保险怎么样

爱迪尔汽车保险_爱迪尔汽车保险怎么样

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于爱迪尔汽车保险的问题。现在，让我们开始探讨一下爱迪尔汽车保险的话题。

1.昌河爱迪尔的参数

2.夏利的安全性能可靠吗？

3.昌河爱迪尔停产了吗?

4.爱迪尔的昌河铃木的一款轿车

昌河爱迪尔的参数

       基本参数 爱迪尔 2007款 Ⅱ型 1.4标准型 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.0 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.1 车型名称： 爱迪尔 2007款 Ⅱ型 1.4标准型 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.0 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.1 厂商指导价（元）： 4.79万 3.91万 4.24万 厂商： 昌河汽车 昌河汽车 昌河汽车 级别： 微型车 微型车 微型车 发动机： 1.4L 91马力 L4 1.0L 46马力 L4 1.1L 65马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 长×宽×高(mm)： 3600*1600*1670 3600*1600*1670 3600*1600*1670 车身结构： 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 最高车速(km/h)： 156 120 140 工信部综合油耗(L)： 6.1 6.5 工信部未公布 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 爱迪尔 2007款 Ⅱ型 1.4标准型 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.0 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.1 长度(mm)： 3600 3600 3600 宽度(mm)： 1600 1600 1600 高度(mm)： 1670 1670 1670 轴距(mm)： 2335 2335 2335 前轮距(mm)： 1360 1360 1360 后轮距(mm)： 1355 1355 1355 最小离地间隙(mm)： 115 115 115 整备质量(Kg)： - 930 930 车身结构： 两厢车 两厢车 两厢车 车门数（个）： 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 发动机 爱迪尔 2007款 Ⅱ型 1.4标准型 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.0 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.1 发动机型号： K14B DA465Q-2 DA468Q 汽缸容积(cc)： 1372 970 1075 排量(L)： 1.4 1 1.1 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 2 4 压缩比： 9.5 8.8 9.1 气门结构： DOHC SOHC DOHC 缸径： - 65.5 71 冲程： - 72 74 最大马力(Ps)： 91 46 65 最大功率(kW)： 67 33.5 48 最大功率转速(rpm)： 6000 5000 5700 最大扭矩(N·m)： 112 72 88 最大扭矩转速(rpm)： 4000 3000-3500 3000 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 直喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铁 铁 环保标准： 国III 国III 国III 变速箱 爱迪尔 2007款 Ⅱ型 1.4标准型 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.0 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.1 简称： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 挡位个数： 5 5 5 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 爱迪尔 2007款 Ⅱ型 1.4标准型 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.0 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.1 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 纵向单摆臂式非独立 纵向单摆臂式非独立 纵向单摆臂式非独立 助力类型： 机械液压助力 无助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 车轮制动 爱迪尔 2007款 Ⅱ型 1.4标准型 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.0 爱迪尔 2006款 Ⅱ型 1.1 前制动器类型： 盘式 盘式 盘式 后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 165/65 R13 165/65 R13 165/65 R13 后轮胎规格： 165/65 R13 165/65 R13 165/65 R13 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

夏利的安全性能可靠吗？

       爱迪尔 CH7111 指导价：4.38万

       爱迪尔 CH7101 指导价：3.98万

       爱迪尔 CH7111A 指导价：4.58万

       爱迪尔阳光版 指导价：4.88万

        爱迪尔Ⅱ 1.4L标准型（CH714 指导价：5.26万

       爱迪尔Ⅱ 1.4L经济型（CH714 指导价：4.86万

       爱迪尔Ⅱ 1.4L实用型（CH714 指导价：4.88万

       爱迪尔Ⅱ 1.4L标准型（CH714 指导价：5.26万

       爱迪尔Ⅱ CH7111B 指导价：4.88万

       爱迪尔Ⅱ CH7101B 指导价：4.28万

       总的来说都在5W左右了吧。上牌什么的在1W5左右。自己算算吧。好象昌河在景德镇买的话税收和保险什么的都方便便宜的吧。

昌河爱迪尔停产了吗?

       比较安全,我家这地出租车全都是夏利.你看一下就知道了 小排量汽车的详细技术参数:夏利 吉利 QQ 路宝 爱迪尔：5款1.1L轿车大比拼 目前国内市场的1.1升小排量汽车大概有五款车型，它们分别是夏利、吉利、奇瑞QQ、哈飞路宝和昌河爱迪尔。其中，夏利无疑是实力派的代言人，它的相貌、装备水平虽然中规中矩，但其可靠、稳定的质量、低廉的使用成本，尤其是扎实的底盘功夫使它在国内经济型轿车市场上称霸长达十八年之久；QQ、路宝和爱迪尔则无疑是偶像派的代表。吉利究竟归入哪一类看来有些难办，它的车身、底盘和发动机都在模仿夏利，而在油漆、车内装备等方面则拼命往时尚方面靠拢，超低的价格更是它在市场中打拼的法宝。 从造型和外观尺寸上，五款车明显的分成了两类：夏利和吉利都是标准型轿车，QQ、路宝和爱迪尔则是从微型车基础上演变而来的小型多功能车 从造型和外观尺寸上，五款车明显的分成了两类：夏利和吉利都是标准型轿车，QQ、路宝和爱迪尔则是从微型车基础上演变而来的小型多功能车。虽说都是经济型车，但传统的消费观念在这里依然顽强地发挥着作用。 五款车的轴距都在2400毫米上下，相差不过十几个毫米，其实这点差距完全可以忽略不计。但车子的外形尺寸却相差很多。两厢夏利的长、宽、高分别为3680、1615和1385毫米，厢室长度和宽度在这几款车中是最大的，虽说车内的高度不算有优势，但身高在一米八左右的人坐进去也不会感到拥挤。 对于剩下的三款微型车来说，差别就比较大了。路宝看上去挺像轿车，长、宽、高分别为3588、1563和1533毫米，虽然标称是五座轿车，但实际上后排坐三个人已经是拥挤不堪，短途旅行或许还能凑合，跑长途简直是不可忍受的。QQ外形圆滚滚的，看起来挺胖，其实它的身材是最瘦小的，长、宽、高分别是3550、1508和1499毫米，在五辆车中都是最小的；QQ的“人性化”设计还体现在座舱的布置方面——整个座舱都是为了坐人而设计的，坐满了人之后几乎就没有放行李的空间了。相比之下，埃迪尔在头部和行李空间方面较有优势，长度和宽度分别是3560和1600毫米，高度却达到了1670毫米，就算是篮球运动员也能挺直腰板坐在里面。这款车从座椅设计上更像一部小MPV，它的后座设计成了非常便于操作的联动折叠机构。 几款车的动力配置接近，相比之下，夏利和路宝的动力表现更突出一些 这几款车其实各自还有其他的动力配置，但主推的车型都配备了1.1升排量的发动机。夏利1.1升发动机是在原TJ376Q基础上经过精密技术改进而变成了TJ378Q，相应的排量也从993mL增至1051mL；它的最大功率达到了42.5kW/6000rpm，最大扭矩87Nm/3600rpm，最高设计车速可以达到140公里/小时；由于整备质量只有815kg，因此0～100km/h加速时间终于缩短到了二十秒以内(小于19秒)。这样的动力表现对于经济型轿车来讲已经是富富有余了。 1.1升吉利豪情也采用了378型发动机，性能参数接近夏利的TJ378Q，发动机功率为40Kw，最高设计车速为120公里/小时。这样在同等排量下，吉利的功率比夏利少了2.5Kw，最高车速也与夏利大大相差了20公里/小时。由此可见，内核技术的研发和创新可不象简单地换换颜色或者加个什么电子装置那样来的容易啊。实地经过对比测试，我们感觉吉利发动机在急加速时的声音显得有些杂乱，加速时间也较夏利稍逊一筹(20秒以上)。路宝装备的是哈尔滨东安生产的4缸16气门发动机，排量1078mL，最大功率48kW/5700rpm，最大扭矩88Nm/3500rpm。在五款车中，路宝的发动机功率最大，因而它的动力表现也最出色，从静止到100km/h加速只需18.5秒。QQ和爱迪尔装备的都是东安465发动机，排量1051mL，最大功率38.5kW/5200rpm，最大扭矩83Nm/3000rpm；虽然是四缸发动机，但它实际上是脱胎于原先的小面发动机，因而性能上不会有太出色的表现；QQ0～100km/h加速21.1秒，爱迪尔则用了24.5秒才达到100km/h。动力的提升使车子在炎热的夏季空调制冷能力也显著提高，尤其是夏利和路宝，空调开启后完全没有以往为车上那中明显地抖动，车内降温迅速而明显。 另外，夏利和吉利使用的都是四速手动变速器，而另外三款车采用了五速手动变速器。很多人觉得五速肯定比四速变速器好，但这只是在高速公路上，在市区行驶时，四速变速器更能发挥发动机的动力，加速性能也更好一些。综合上述各厂商公布的技术参数可以得知，新夏利的功率较QQ增加了4Kw，比吉利增加了2.5Kw，而几款车的60km/h等速油耗都是5L左右，在油价不断看涨的今天，这种油耗是非常实惠的。算算看，他们平均行驶一公里的燃油成本还不到两毛钱。 一部轿车除了具备一定的动力和行驶条件，以满足用户陆地移动的要求之外，内饰装备的配置也越来越趋于人性化。对于这些五万元左右的入门级经济型轿车而言，电动车窗、中央门锁、电动反光镜和音响系统就已经算得上是奢侈品了。在这方面，QQ、路宝和爱迪尔显然有优势：比如路宝把ABS和安全气囊统统作为标准配置；爱迪尔的特色在于座椅，为了增加车内空间它采用了当今较为先进的薄型座椅，前排座下方有放鞋的抽屉，后排座设计了方便实用的联动折叠机构。相比之下，夏利的装备至今还显得“单薄”，这也是大伙对夏利颇有微词的一个原因。但是，细心的人一定会发现，夏利的座椅、仪表、中控台等都是典型的日本风格，显得比较小巧精致，但配置和做工并不含糊，显出大厂扎实的作风。收放机、桃木内饰、新型座椅、空调都显示出了夏利一丝不苟的作风。其实凭借天津一汽的技术能力，给夏利装上这些设备易如反掌，但它的设计思想是追求最大限度的简单、实用，以核心部件的精益求精来满足大家对入门级轿车的需求，这也是夏利18年经受住了市场洗礼的关键所在。其实这种朴实的设计思想在欧洲国家至今依然盛行。举个极端的例子，像天窗和真皮座椅这些大家认为豪华车应有的装备在国外奥迪A8上至今依然不是标准装备。 在价格方面，吉利豪情则占尽了先机，装备1.1升发动机的豪情基本型价格只有39999元，它是能在北京长安街上行驶的最便宜的轿车。夏利1.1升的价格是44800元，它比吉利少了一大堆电动类的装置，价格却贵了将近五千块钱，怎样解释这种差距呢？看看夏利和吉利在外观覆盖件、保险杠、悬挂系统以及内饰材料上的工艺质量的差别，你就明白了；此外，顶级安全性也是衡量轿车质量的核心要素。剩下的三个小家伙由于款型新、装备水平高，价格高一些似乎也在情理之中：QQ1.1基本型的价格是49800元，路宝1.1基本型的价格是53800元，爱迪尔最贵，基本型就要56800元。这只是车辆的购置费用，日常的维修保养也是一笔不小的开支。在这方面，夏利拥有其他车型无法比拟的优势，它的零部件价格最低，几乎所有的修理厂都已掌握了它的维修技术，即使是在任何偏远地区，也不用为车辆的维修而发愁。另外，由于夏利一开始就引进的是日本技术，因此车辆实际使用中的故障率极低。 附：参数对比表 厂商 夏利 吉利 路宝 奇瑞QQ 爱迪尔 排量L 1.052 1.046 1.075 1.051 1.051 最大功率Kw 42.5 40 48 38.5 38.5 最大扭矩Nm 87 __ 88 83 __ 最高车速Km/h ≥140 ≥120 ≥140 ≥140 ≥125 等速油耗（L/100km） ≤5 ≤5.5 ≤5 ≤5 ≤5

爱迪尔的昌河铃木的一款轿车

       早就已经停产了，昌河爱迪尔保有量少，维修保养方面特别是外观和内饰配件不是很好买，车子的保值性不是很好：1、由于昌河爱迪尔市场时间太长，技术水平一直很落后，到了换代的时候；2、而昌河爱迪尔则是由韩国大宇汽车改进而成，并非纯通用车型，而是昌河爱迪尔刚进入中国市场时试水的车型；3、虽然实际口碑很好，但大宇公司已经破产，通用汽车在使用欧宝的平台上可以开发欧宝和上海通用汽车自主研发的欧式车型来替代昌河爱迪尔的位置。

       全新的爱迪尔a+搭载的发动机具有大功率、低油耗、噪音小、轻量化的特点，性能优异同时带来更好的驾驶感受。为满足不同顾客的要求，爱迪尔a+在内部布置和装备的多样化上全面提升，如缩小A柱装饰板尺寸，加大内、外后视镜尺寸视野更开阔；改善驻车制动杆，操作更便利；增加带USB接口收音机，更方便。座椅可以根据不同体型和驾乘习惯，进行前后仰俯调整。座面形状优化处理，符合人机工程学，支撑度和包覆性更佳。后座升高式设计，能提供最佳的乘坐享受。

       以一片树叶作为灵感，从而设计出一辆在都市中十分抢眼的微车，这种设计思维想必只有造诣极深的设计师才能染指。然而，这么极端抽象的设计方法的结果要么是曲高和寡，难为人们所接受；要么是一鸣惊人，集众家宠爱于一身。但不知姗姗来迟的爱迪尔凭其这样的外表能否博得越发挑剔的消费者的垂青。客观地说，爱迪尔来得有点晚了，前有哈飞路宝、奇瑞qq围追，后有通用spark堵截，使得早就争得你死我活的微型车市场更加扑朔迷离了。 我们还是先来看看爱迪尔的车身吧。爱迪尔的车身说来有些 “ 四不像 ” ，说它是轿车，它宽大的空间和多用途性有 rv 的影子，你可以当作小家庭的私家车用，拆掉后座当作小商店业主的运货车也未尝不可；厂家介绍是两厢的微型轿车，但是饱满的造型、发动机舱和前风挡玻璃的平滑过渡又让人联想到在欧洲风靡一时的单厢车。其实这种车身形式的轿车在欧洲甚为普及，价格低、用途广、停车方便、操控容易，这些特点其实是很适合城市使用的，但是在三厢车风靡的中国市场，就算是家用的微型轿车也要有个 “ 车样 ” ，看来，爱迪尔只有通过靓丽的外形来抢夺人们的眼球了。

       爱迪尔的外观则是整个车的最大卖点。爱迪尔的外观造型来自意大利著名的博通设计公司，这无疑为其身价又增加了一个砝码。据博通公司设计主创人介绍，其主体设计灵感源于大自然中的绿叶，如整车流线、车前灯、车窗及车门把手都极像一片流畅的树叶， 其他小的部件上也体现了这种设计思想， 圆润的前保险杠、树叶状的车窗与门把手让整车显得更柔和，厚实的后保险杠以及直立的车尾又令其拥有了些许刚毅之气。这种流线和形状设计也正好减轻了风阻，延展了车内空间，又 使得它在形象上对驾驶员的性别没有任何限制。 爱迪尔的在内饰上保留了哥哥北斗星的很多优点。如 宽大厚实的仪表板，各种仪表、指示灯识读方便。同时也配备了电动车窗、助力转向、电动外后视镜、防眩目内后视镜、带票夹与化妆镜的遮阳板、靠背角度可调并可向后放倒的前排座椅、前排座椅下的杂物筐、网状的行李罩、超大设计的掀背后车门等各种装备。

       各种按钮都设计的很人性化，都能触手可及，没有丝毫别扭的地方。不足之处就是坐椅偏硬，乘坐不够舒适，而且座椅升高以后，后视镜在调整到极限角度时还有些低；宽大的a柱虽然好看，但是有些影响视野；排档杆的位置太靠近驾驶员一侧，2档挂起来有些困难。

       但爱迪尔的内饰又不是完全拷贝哥哥北斗星的，中控台就是佐证。箭头形的中控面板不仅布置上更合理，看起来也比北斗星显得新潮。空调控制开关改成了旋钮式的，收放机下方一排椭圆形的控制键设计得颇有新意，副驾驶和驾驶席位置附近都分布着各种储物空间，十分方便，就连两个前座椅下面也都设计成了储物盒。驾驶员座椅下面是一个鞋盒子。副驾驶座椅下面有一个很大的空腔，类似家居沙发下面的抽屉，稍大一点的物品也能放得下。另外，爱迪尔的内饰还有深、浅两种色调可供选择。 千万不要指望这款车能给你提供什么出色的动力表现，它毕竟只是一款微型轿车，采用东安 465 发动机，排量为1.0L，直列四缸，单顶置凸轮轴，多点电喷，达到了国IV排放标准，最大功率33.5kw/5000rpm ，最大扭矩为72N·m，实在算不上什么强劲，但足以应付日常的行使需要，如果你非要在车流中疾驰，只有通过降档的方法榨取它不太多的动力，在高速的表现依旧平平，速度超过 120km/h 后发动机的动力储备就所剩无几了，当然谁也不会用这款小车去和别人飚车。

       排量小也有小的好处，一个是运转平稳，动力输出也很平和，没有跑车猛进时的躁动，从起步到中段加速感觉像是阅读一篇行云流水的文章，没有跌宕起伏的高潮，也没有令人乏味的低谷，宛如细水长流，恰到好处；二是省油，现在的城市堵车已是家常便饭，往往一箱油跑不了几天就见底了，这款发动机厂家标定的百公里油耗是 5 升以下，实际的误差也不会太大。总之，开惯了大排量轿车的人还需要一定时间的适应才能得心应手的驾驭它，但是这款技术成熟的发动机确实让你挑不出太多的毛病。 爱迪尔的 操控性能可以用轻巧灵便的来形容。不论在高速还是低速过弯时，方向盘都感觉很轻便，车辆入位很准，从左至右 3.25 圈的转向比例快慢适中，重量较为均匀，而且几乎没有模糊感，带来的好处是对于那些刚学会开车的新手不用费很大精力去适应，只是转向回正力有些小。要是尚未磨合新车，有时候还会出现方向打死了需要用手协助才能回正的现象，看这样新车的磨合就显得比别的车更重要了。

       由于选用了 165/r14 的宽胎，使得抓地力比其他小车有明显的优势。但由于爱迪尔的车身重心较高，过弯时还是有些侧倾，好在没有失速侧滑的现象，而且这种侧倾的过程非常线性，没有那种侧倾后突然回弹的突兀。麦弗逊式的前悬架是标配，这种螺旋弹簧加液压减震器的悬架形式对于路面的震动有很好的吸收能力，后悬是非独立单纵摆臂加螺旋弹簧，谈不上先进，却也适用，而且结构简单。

       制动方面， abs 竟是选装件，标准配置中配备是感载比例阀，虽然感载比例阀在一定程度上能起到抑制制动抱死的效果。但会造成制动踏板的行程有些长，经常会感觉到只有踩到 1/3 行程时才有制动力，有些老普桑的感觉。前碟后鼓式刹车盘， x 型双回路设计，都能较好的完成保护乘客安全的重任。值得一提的是，这款车还选装电子式安全气囊，使得安全性能更上一层楼。

       毋庸置疑，家庭轿车市场的比拼已从经济型轿车扩展到了微型轿车。在爱迪尔下线之前，奇瑞 qq 、哈飞路宝、比亚迪福星以及较早的奥拓已经凭着各自的 “ 绝活 ” 扎稳了脚跟。这对姗姗来迟的 爱迪尔来说，能在微型车的“盘子”里分享多少蛋糕就只有期待市场的检验了。 中国驰名商标China Renowned Brand

       亚洲500最具价值品牌奖500 Brands with Most Value in Asia

       中华金银珠宝名牌China Renowned Jewelry Brand

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       第12届艺术博览会首饰类金奖Golden Award of the Jewellery in the12th China Art Exposition

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       深圳市优秀基层党组织

       爱迪尔珠宝热推吻系列

       知名珠宝品牌IDEAL爱迪尔珠宝，在爱迪尔钻石文化中心举行了隆重的新品发布仪式。在2013春季新品发布会上，爱迪尔向来宾展示了精心设计推出的春季新品——“KISS ME吻”。通过模特走秀，360度尽显“吻”系列珠宝的极致奢华，聚焦了全国各地新兴媒体和时尚达人。通过数小时的品鉴，媒体人对新品“吻”系列给出了高度的评价，称“爱迪尔吻系列有望成为2013年最有创意的经典之作”，发布会在赞许中推向了高潮，此次活动也取得了圆满成功 。

       好了，今天关于“爱迪尔汽车保险”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“爱迪尔汽车保险”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。