讴歌汽车4s_讴歌汽车4S店

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于讴歌汽车4s的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

1.本田讴歌油箱容积是多少?

2.有点纠结,讴歌RDX和宝马X3哪个好?

3.4S店送的“免费保养”究竟值多少钱?

4.4S 保养中,雨刮可以免费换吗

5.讴歌MDX的质保

讴歌汽车4s_讴歌汽车4S店

本田讴歌油箱容积是多少?

       60L。

       油箱容积(L):其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱的大小于该车的油耗有直接的关系,一般一箱油都能行驶500公里以上,比如百公里10升的车,油箱容积都在60升左右。每个车型的油箱容积是不同的,同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同,因为没有国家标准的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律,那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右,不会少于500公里的。

有点纠结,讴歌RDX和宝马X3哪个好?

       丰田和本田作为日系最具代表的两家造车企业,在家用车的领域,两者可谓是不分伯仲,但是在豪华品牌的领域,本田可以说是完败旗下的豪华品牌讴歌,在中国,正处于半死不活的状态,根据最新汽车销量的数据显示,广汽讴歌十暂的销量仅为730台,反观雷克萨萨11暂在华的销量达到了1.93万辆,同比增长16.5%,两者的差距,可谓是天壤之别

       别看讴歌在国内混的不行,但是在美国,又是另外一番景象,在美国2019年上半年的豪华车销量排行中,讴歌排在了第五名,销量是高于路虎,林肯,沃尔沃,英菲尼迪等豪华品牌的,即使在国内销量差的TLX每年也有3万台以上的销量,造成国内销量的这种结果,实际上是讴歌自己的原因导致的,讴歌犯下的最大错误,就是不重视中国的市场。讴歌这个品牌起初是本田专门针对美国市场开发的一个豪华品牌,但是随着经济的发展,中国逐渐成为全球消费市场的主力,所以讴歌,也在2006年的时候进入了国内。事实上,讴歌进入中国的时间节点正是豪华品牌疯狂生长的最佳时期了,理论上会有不错的市场表现,但是事实上并没有讴歌,在当时仅仅引入了海外热销的RL和TL2款车型,这两款车,看起来几乎就是换了标的。

       本田在个汽车消费观念还比较保守的年代,这种造车的态度,给国人留下了不太好的印象。反观丰田,就不一样了,比如说雷克萨斯的ES和凯美瑞,虽然同属一个平台,但是完全是两种截然不同的设计风格,好不好看先不说,态度上至少没有么敷衍。就好比,小的时候,抄作业总要故意抄错几题,你全部照抄过来,老师肯定是要说你的,这个是态度的问题时期的B正在疯狂的研究中国消费,进行产品布局,迪为了迎中国市场带来了全新改的a和A6,并且还专门为中国的车主推出了加长版的车型,奔驰也开始国产C级和e级,逐步降低购买的门槛。讴歌在最佳的时机进入中国,却没有用最佳的态度来对待这个新兴市场,可以说,完全是自身的原因,也正是因为讴歌早期的这种态度,导致品牌没有发展起来。

       对于豪华汽车来说,并不是说你车子质量好就一定能卖得好,品牌的沉淀,服务的质量也是非常重要的。另外讴歌的4S店还没有完全的普及,后期的保养,售后还有维修都有一定的困难,所以被不少消费者拒之门外。不过话说回来,讴歌的质量还是让人放心的,市场上口碑一直表现都还不错,用过的车主都说好属于种,你买我推荐,真买我不买的类型。

       近几年,讴歌也开始慢慢把重心转向中国,开始讨好中国的消费者,尝试改变中国消费者对讴歌原有的印象。但是如果讴歌想要得到消费者的认可,还是要把产品与本田区分开,真正做到差异化的产品,再加上自身不错的产品质量,或许在未来还是有机会的。

4S店送的“免费保养”究竟值多少钱?

       说到高端车品牌,相信大家首选想到的就是宝马、奔驰或者奥迪,而对于小众品牌的车并不是很感冒,但是不乏也有一部分人很喜欢小众的高端车品牌,而最近就有网友留言:讴歌RDX和宝马X3这两款车关注有一段时间了,现在很纠结,到底选择哪个更好呢?关于这个问题,下面就让车主来和大家分析。

       车主表示,从这个问题来看,看得出来你对小众品牌讴歌RDX是很感兴趣的,觉得10速的变速箱、全新的发动机,再加上无与伦比的高性价比,可以说讴歌RDX在你心中十分完美了,但是你又提到大品牌宝马X3,这就让你很为难了,到底该选谁呢?

       以车主来看,还是建议你老老实实的选择宝马X3,不要想着去尝试讴歌RDX这款车,不是它不够优秀,而是讴歌这个品牌现在在国内确实会让你心里没有底,说不定什么时候你那个城市的讴歌4S店就撤了,这样你就会发现买了车却没有地方保养了。

       再者来说,虽然讴歌RDX整车表现很棒,质量也比较靠谱,但是大老远看过去还以为是长安汽车,而宝马就不一样了,地球人都知道,所以这也是它们之间的差距,也就是品牌的影响力。

       车主表示,虽然讴歌RDX比宝马X3大,科技感比宝马X3足,空间也比宝马X3占优势,但是宝马就是宝马,你大爷永远是你大爷,再加上宝马X3现在也不贵,差不多三十五六万就能买下,并且该有的东西都有,还有M套件版,而且动力总成上有2.0T的B48发动机和8速的采埃孚变速箱,可以说是目前涡轮增压和自动变速箱匹配最完美的了。

       因此,车主想说的是,如果你是一个特立独行的人,那么你选择讴歌RDX也是错不了的,不然的话,建议你还是去选择宝马X3。

4S 保养中,雨刮可以免费换吗

       可靠性、耐久性当然很重要的指标,但除此之外,厂家的售后服务体验,也是很重要的一环。人们都想获得价格低、质量高、零件有保障的售后服务,而且对于大部分汽车用户而言,4S店的保养维修服务,?靠谱?程度是最高的,毕竟其所涉及的所有零件与服务,都有着厂家的官方认证。

       对此,车企也摸透了消费者的心理,推出各种?免费保养?的政策,以进一步吸引买家眼球。正如大家耳熟能详的雷克萨斯,便是靠着超长周期的免费保养赢得用户的认可。类似地,前不久上市的一汽丰田亚洲龙,也给出了4年10万公里的免费保养政策。除此之外,一些本土品牌更是给出了?终身免费保养?的政策,以此作为新车的一大卖点。

       对此,我们调查了市面上在售的约36个品牌,包括7个豪华品牌,10个普通合资品牌,15个中国品牌。不同品牌的保养政策大致可以分为三类:首保免费、一定时间或里程内免费保养,以及?终身免费保养?。

       绝大多数合资品牌只提供首次免费保养,其余保养需要用户自掏腰包,或者通过?保养套餐?的形式向用户售卖。

       对于一款行驶1万公里以下的准新车,保养时只需要更换机油和机油滤清器,也即俗称的?小保养?。一般来说,寿命为5千公里左右的半合成机油4L售价会在300元以下,而1万公里寿命的全合成机油则在450-500元范围内。

       在工时费方面,豪华品牌的收费很可能会比机油本身还贵,换一次机油花费1千多是很常见的,相比之下,合资品牌和中国品牌则接地气不少。以广本雅阁为例,机油保养工时费为260元左右,一次机油保养费用大概为650元左右。

       当然了,除了极个别的进口车型之外,首保免费已成为行业的共识,而那些里程更长、涉及范围更广的保养政策,才能真正吸引消费者。

       在我们的统计中,雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌这三个品牌都可以提供4年10万公里的免费保养,其中雷克萨斯的混动车型更是提供了6年15万公里的免费保养,这都是大家较为熟知的,而作为比较小众的法国品牌,雷诺部分车型也能提供5年10次免费保养,这估计不是每个人都知道。

讴歌MDX的质保

       雨刮器片一般是不给质保的,也就是需要你自费进行更换的。

       像其他的配件,像雨刮电机,以及连杆都是质保的,只要没出质保期出现问题都是可以给你免费更换的。

       希望能够帮助到你,如有不明请追问,我在百车宝在线为你解答。

       讴歌MDX的整车质保期为4年或10万公里,在质保期中,讴歌的保养不收材料和工时费的,是全免费的保养,质保期过后车主只需在车辆每行驶5000公里左右对车辆进行一次更换机油和机滤的保养,该4S店并无超出质保期的收费案例,大概参考价约为1500元。此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异

       非常高兴能与大家分享这些有关“讴歌汽车4s”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。