自由舰汽车质量怎么样啊_自由舰汽车质量怎么样啊值得买吗

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1.吉利自由舰买车，我想买最新款的2011自由舰是1.0排气量的，请问这个车子耐用吗，

2.吉利自由舰汽车怎么样

3.吉利自由舰怎么样？

4.“吉利自由舰”这个车怎么样？

吉利自由舰买车，我想买最新款的2011自由舰是1.0排气量的，请问这个车子耐用吗，

       1.0L的新款自由舰打的就是节能省油的牌，而且还享受过国家3000元惠民补贴的优惠，所以油耗这方面肯定还是有保障的，要是在市内跑大概百公里6升多一些吧，要是城郊多一些，那油耗也就是在6升之内。

       吉利自由舰自从2005年上市以来，一直是吉利汽车的主力车型，作为一个成熟车型，所以品质还是有保障的。至于漏水这样的问题，任何一个品牌的任何一款车都不会出现这样的现象。

       进取型和精英型的区别在于：空调、雾灯、四喇叭和两喇叭、铝合金轮毂等等这些小的细节地方。其余的发动机都是1.0L的CVVT全铝发动机。助力都是液压转向助力。

       买这款车，还是物有所值的。

吉利自由舰汽车怎么样

       吉利的这台1.5L发动机普遍搭载在很多车型上，如金刚，全球鹰GC7，英伦SC6等，是很成熟的车型了。而且自然吸气发动机都有一个固定状态，就是出了磨合期，直到十几万公里这段时间，都是最省油的。无论何品牌何车型，到了一定年限都要多喝一些油，这是衡定的。但您不用担心这么远，终归是一点五的机头，后期油耗高不哪去。自由舰是非常皮实非常省的一款车，是不做任何改装就能从内地去西藏新疆，并爬上喜玛拉雅大本营的一款车，全程无一台自由舰出现机械故障，同价位能和自由舰比耐用性的车就只有金刚和夏利了。此车的保有量已经说明质量很好了

吉利自由舰怎么样？

       自由舰配置多.外型美观.发动机是丰田8A技术的.

       08款自由舰”相比老款总共有63项的系统改进，驾驭更灵活自由，安全一体强化车身，主被动双向降噪，流行美观内饰，让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身，经济车的价格，却达到了中、高档车的规格配置，一举突破了传统经济车定义。

       升级变速箱，先进EPS转向，驾驭灵动自由:

       “08款自由舰”装备吉利最新研制之GL148升级变速箱，大大提升换档的轻便性和顺畅性，提高整车操控性；世界流行的抗扭梁复合式悬挂系统，自动调节减震，平稳舒适。 装载EPS电动助力转向系统，中央处理器智能控制，不直接消耗发动机功率，转向恒定平顺，并可降低发动机3－5％发动机功率消耗。

       权威欧洲ECE认证，全面安全稳固:

       通过了世界权威碰撞测试---欧洲ECE碰撞的多项测试。并且是唯一通过美国顶部碰撞的中国车型。28项安全升级配置，ABS+EBD、全封闭笼形承载式车身、4210个激光焊点、一体式侧围、四门防撞双钢梁、高强度A/B/C柱、双安全气囊、横梁前移大大提升了汽车前部吸能区的抗撞击能力，安全护卫全面提升，稳固舒适一步到位。

       双向降噪静音，完美驾乘享受:

       不是简单的隔音消音，“08款自由舰”采用了主被动双向降噪技术。在主动上，使用发动机液压悬置，降低了整个车的共振。液压离合器的使用，排气管的优化，都最大程度的减少噪音。在被动降噪上，使用了包括BMF吹熔丝等先进的吸音材料，并加附一层PVC（隔音），车身内部填充膨胀胶片，整车阻尼板的优化设计，静音效果显著。

       出众身姿，品位内外兼修:

       “08款”在外型上，整车线条更加流畅优美，欧洲经典前大灯设计，漂亮时尚；尾部中脊线设计提升了整车的运动感，更起到了导流作用降低了风阻。内部采用国际流行之内饰风格，上深下浅双色设计，更增内视空间感，人性化驾乘，让驾乘乐趣更加完美。

       自由舰1.3L车型，全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机，整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。单从数据上看这款发动机是基于高转速设计。按照配置可以分为两款，一款是标配前排正副驾驶位双气囊的豪华版，另一款是没有气囊的标配版。与动力系统匹配的是一台手动5速变速箱，换挡行程和入位感尚可只是排挡杆本身较长，增加了换挡行程。

       07款

       先进科技的结晶：

       吉利集团与韩国大宇国际株式会社联合开发的自由舰，是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶，堪称吉利自

       主品牌的高科技精品；

       卓越的安全保障性能：

       自由舰结构先进、配置高档、安全可靠，其最值得称道的28项立体安全护卫系统为车主提供了一个非凡的安全环境！

       吉利打造“国民车”的造车理念：

       吉利作为中国一大民族品牌，理念是“为中国的老百姓造车”，而自由舰就是这一造车理念最充分的体现，它无论是价格还

       是节能、环保、安全等方面，都能完全符合国民消费需求的产品。

       黄金排量：

       黄金排量：针对目前家庭轿车的主要购买力，推出了1.3L/1.5L/1.6L三种排量车型，并且根据车主的具体需求，细化为7个车型，最低仅售49800元，可谓是安全与价格兼顾的家庭轿车。

       自信安全：国际同步的造车安全理念

       自由奔放：欧式时尚的外观设计潮流

       自在享受：科技智能配置与精致内装

       自立自强：优异性能与高经济的表现

       自然天成：倾力打造环保型绿色轿车

“吉利自由舰”这个车怎么样？

       对于吉利自由舰车型装备的1.3L发动机，为吉利自己生产的MR479Q，顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，厂方标称最大功率和扭矩分别为63kW6000rpm、110Nm5200rpm。这台1.3L发动机除了声音沉闷得来有些粗糙外，在转速初段表现可算比较称职，日常驾驶完全没有问题。虽然从厂方的数据来看，它似乎具有不错的高转能力，但实际高转表现一般，4000转以后提速已显乏力，只听到声音大作而不见速度的显著增长。

       在自由舰上，吉利开始匹配自己生产的自动变速箱，但1.3L车型尚未有自动挡，使用一台五前速手动变速箱。齿比设定也是偏向日常轻松驾驶，前三挡的转速落差不大，这样在日常驾驶时很容易做到换挡平顺，转速上升也比较活跃，对于习惯“低速高挡”的用户来说也比较容易上手。自由舰的底盘源于夏利平台，虽然轴距有所变化，但前后独立悬挂的结构设计基本没有大变化。此车北京平均市区油耗一般在6升左右，同等车型还算可以，而对于小毛病有点，但不是传说中的那么多，价位也决定了品质吗，是可以理解的。从配置和性能上，是一款家庭适用性用车。

       先说说自由舰的优点:

       一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单、方便、维护成本也较低。

       二.自由舰是民族品牌，价格低廉、配置很高、外型时尚，有较高的性价比，这一点是大家公认的。

       自由舰的缺点:

       前大灯有进水情况发生。

       油封有渗油情况发生。

       少数车辆油耗偏高。

       少数车辆ECU工作不稳定。

       有些部件易损坏。

       自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。排量1.6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型，在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会，时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中。之所以先推手动版本是吉利借相对较低的制造成本来试探市场对它的反馈情况。而搭载吉利自主研发生产的自动变速箱的车型，已经路试了近10万公里，并且在配置上较手动挡车型也会有相应提升。

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