福特锐际现在优惠多少钱_福特锐际现在优惠多少钱参数

2024-04-26 12:47:23

福特锐际现在优惠多少钱一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于福特锐际现在优惠多少钱的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.锐际2020款多少钱能落地？锐际成交价

2.锐际2020款最低多少钱？锐际裸车价

3.福特锐际两驱版上市，同配置比CR-V便宜2.4万还不火？

4.探店对比福特锐际和马自达CX-5，谁才是年轻人最爱？

5.锐际2020款2.0T落地价是多少钱？锐际提车价

6.合资和自主紧凑型SUV，福特锐际与哈弗H6新能源怎么选？

福特锐际现在优惠多少钱_福特锐际现在优惠多少钱参数

锐际2020款多少钱能落地？锐际成交价

锐际2020款是一款福特旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为169800元-218800元。我们以锐际2020款EcoBoost245四驱嘉享款为例，据了解，目前在德阳市最高有10000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为194800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4307元，再加上商业保险7668元，以及其他必要花费19089元，最后的首付款就是58440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好221557元，这个价格符合你的预期吗？

锐际点阵式中网饰以镀铬饰条，霸气的造型很夺人眼球，加上炫酷的车头，运动感十足。

锐际2020款EcoBoost245四驱嘉享款内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，很符合该车气质。该车标配了前排侧气囊、疲劳驾驶提示、车联网等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，锐际配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为182kw，峰值扭矩为393牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

锐际2020款最低多少钱？锐际裸车价

雪佛兰探界者和福特锐际都是典型的美系车，从定位来看探界者是中型SUV，福特锐际定位是紧凑型SUV，车身尺寸以及空间方面探界者具有一定的优势，而福特锐际更加注重操控性。下面一起来看看他们之间有什么区别，选哪个更好？

价格方面探界者2.0T四驱拓界版厂商指导价22.59万，优惠后裸车价18.09万，加上购置税16009，保险6529，车船税480，上牌500，全款落地价204418元。福特锐际2.0T四驱悦享版，厂商指导价18.98万，价格比较坚挺，加上购置税16796，保险6689，车船税480，上牌500，全款落地价214265元。价格方面探界者具有一定的优势。

外观方面仁者见仁智者见智，探界者造型更加的硬朗，简洁的腰线力量感十足，锐际采用了最新的设计，前脸大嘴式的中网更加的激进，车身侧面线条流畅运动感十足，都是比较好看，具体看个人的审美。?

内饰方面探界者采用了家族式的设计语言，中控造型硬朗层次感分明，搭配红色缝线处理具有一定的运动感，做工用料都非常扎实，整体质感也非常不错。福特锐际内饰也是采用了福特最新的家族式设计，中控台造型时尚大气，悬浮式的大尺寸中控屏提升了整天科技感，做工用料也是非常不错，大量的皮革加缝线处理，加上旋钮式的换挡机构，很有档次感，相比于探界者有一定的优势。

空间方面探界者车身轴距为2725mm，福特锐际为2710mm，实际乘坐空间表现探界者更好，并且探界者后排地板几乎是纯平，空间方面略微的优势，但两车空间表现都达到了同级别主流水平。?

动力方面探界者搭载的2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩353牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.8秒，锐际搭载的2.0T发动机最大功率248马力，最大扭矩393牛米，匹配8挡自动变速箱，百公里加速时间7.6秒，动力表现都非常强劲，可以说是不相上下。变速箱调教都非常平顺线性，油耗表现方面两款车都非常接近，实测百公里综合油耗都在9.6L左右。?

底盘方面都是采用适时四驱系统，搭载了前后独立悬挂，操控性都非常不错。总得来说两款车都各有特色，品牌力以及产品力都很强，而探界者性价比则更高一些。以上是作者的个人观点，大家还有什么看法欢迎留言讨论，你觉得两款车哪款更值得选择？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特锐际两驱版上市，同配置比CR-V便宜2.4万还不火？

10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位，毕竟用车需求也就是家用代步而已。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——锐际2020款EcoBoost245两驱聪慧嘉享款，顺便再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置，锐际配备了车道保持辅助系统、并线辅助、胎压显示等八项安全性配置。此外，这款车还配备了主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电、电动后备厢等十九项舒适便利配置。

落地价方面，我们以锐际2020款EcoBoost245两驱聪慧嘉享款为例，该车型的官方指导价为194800元，据了解，目前潍坊市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17239元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为221557元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是58440元，月供金额为4307元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

探店对比福特锐际和马自达CX-5，谁才是年轻人最爱？

近几年对于福特来说是艰难的一年，产品推陈出新较慢，销量也越来越低，原本可以走量的车型在近些年全都疲软了起来，正是在这种情况下，长安福特推出了一款全新的锐际车型，凭借着极高的配置和相对较低的价格，希望能够挽回市场。

福特锐际是一辆好车没有错，初期上市的车型全部为四驱版，配置丰富，质感很高，售价却只有18.98-21.88万元，是一个有着较高性价比的产品，但是我们查看它的销量，也只能用很惨淡来形容，月销量没有一次超过2千台，如今两驱版车型正式上市，它能够力挽狂澜吗？

首先除了顶配的ST-LINE版本之外，它的售价相比现售四驱车型均减少1万元，分别为17.98和19.48万元，除了驱动形式的变化之外，配置几乎一模一样，只是在疫情之下，增添了空气净化功能，不知道大家认为这个价格值不值呢？

我们不妨分析一下它与同级竞争对手们的区别，以本田CR-V为例，虽然它的最低售价只有16.98万元，但是在几款低配车型中，它的配置是非常低的，是名副其实的丐版。

手动变速箱、两个气囊、塑料方向盘、织物座椅，各种电子配置也是精简到极致，如果找到一个能和福特锐际两驱最低配车型相匹配的版本，那只能是CR-V的两驱顶配车型了，售价为20.38万元，甚至有些配置还是比不上锐际的，21.38万元的四驱版同样如此。

更重要的是，本田CR-V燃油版中全系搭载1.5T发动机，最大193马力，福特锐际搭载的第四代EcoBoost?2.0T发动机，最大248马力，393牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速仅为7.5秒。

这样一台高配置、高性价比的合资品牌汽车，竟然落魄到如此地步，其实我是有些为之感到可惜的，近几年福特的产品在产品力表现中都是非常突出的，内饰用料好、配置高、体验也很出色，能看出长安福特是拿出了诚意的，但是没人买依旧是没人买，对于这件事，你是怎么认为的呢？你觉得福特锐际有机会翻盘吗？

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锐际2020款2.0T落地价是多少钱？锐际提车价

现在的年轻人选车要求真的是越来越多了，不仅要好看的外观，还要漂亮的内饰，顺便再来点强劲的动力。没问题，绕开那些油腻车型，看看这两款怎么样——福特锐际、马自达CX-5。

经过编辑实地探店一番后，从外观，内饰，空间，配置等方面，对这两款车进行了一番详细对比。对比车型分别为锐际?2.0T?四驱?嘉享款（指导价20.48万，优惠8千）、CX-5?2.5L?两驱?智尊型（指导价21.98万，优惠2.8万）。

外观对比

锐际是福特去年推出的新车型，最引人注目的就是它那双大眼睛（左右大灯），编辑仔细研究一番后发现，锐际的前脸跟福克斯几乎是一个模子刻出来的，就连灯组结构都一样，不过前中网的覆盖面积明显要大一些。车身整体风格显得精悍，虽然是美系品牌，但很有欧洲车的简约力量感。

而CX-5的外观设计沿用了家族式的魂动造型，内凹式的蜂窝状黑色格栅使得前中网显得棱角分明，并且分别与左右大灯相连，整个前脸看上去略显凶悍，车身尾部和车顶呈现一个较为圆润的造型，再配合上19寸的铝合金大轮毂，让整车外形看上去运动感十足，且不失大气。

内饰和配置对比

先说说锐际的内饰，全液晶仪表盘配合上12.3寸的中控液晶大屏，格外引人注目，用料也很足，中控台以及车门把手附近，都是大面积的软材料或者皮质包裹，换挡旋钮附近也有大量钢琴烤漆材料，整个内饰看上去科技感满满。

而CX-5的内饰沿用了家族式的风格，中控屏与锐际截然相反，小而精致，三个炮筒式的仪表盘左边两个是机械的，用来显示转速和车速，右边一个是液晶的，用来显示车辆信息，这样的仪表盘设计现在十分少见，我能想到的就只有保时捷。用料上同锐际一样使用了大面积的软材料和皮质包裹，不过手感更加细腻，总的来说CX-5的内饰给我的感觉就是简约而不失高级感。

配置方面，作为两款20万级别的紧凑型SUV，它们都有定速巡航、并线辅助、自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达和倒车影像、后视镜折叠、无钥匙启动和智能进入、主座椅电动调节（CX-5为带记忆电动调节）、语音控制等基础配置，区别在于锐际多出了手机无线充电、膝部气囊、车道保持、主动刹车、疲劳提醒等安全方面的配置，而CX-5则多出了前倒车雷达、后视镜加热、抬头显示这三个配置，另外锐际是全景天窗，而CX-5是单天窗。毫无疑问配置方面锐际有着很明显的优势，毕竟CX-5多出来的这些配置有些华而不实。

空间对比

对比数据，锐际的车身尺寸为4585*1882*1688，而CX-5的车身尺寸为4555*1842*1685，轴距分别为2710mm和2700mm，虽然数据只多了1厘米，但是从实际乘坐表现上看，锐际的后排腿部空间要比CX-5宽裕不少，大概多出了一拳的空间，这也原自于马自达更加偏操控、不太重视后排空间的设计理念。但不得不承认的是，两款车型的后排座椅，无论是在乘坐舒适性还是腿部支撑性上都做的很不错，座椅厚实且质感柔软。

驾乘体验对比

锐际的马力为248匹，扭矩更是达到了夸张的393牛米，匹配8AT变速箱，官方零百成绩为6.6秒，而CX-5的马力为196匹，扭矩252牛米，匹配6AT变速箱，很明显两辆车的动力水平不在一个级别，而事实也是如此，锐际的油门和刹车调校的偏灵敏，你只需轻踩油门，就能有非常明显的推背感，而且它的中后段加速能力也很不错，只要你肯给油，那么速度就会源源不断的攀升，车内的整个噪音控制也挺不错，加上一套BO音响的加持，会让车内有一个非常舒适的驾乘环境。

而CX-5的提速能力虽不及锐际，但在同级别的自吸车型中，它的加速水平也算相当不错，2.5L发动机特有的柔顺且线性的加速，跟锐际开起来完全是两种不同的体验，你给多少油车子就会反馈给你多少加速，不会有任何顿挫，动力如丝顺滑。但CX-5的整体隔音控制的比较一般，车速过快后尤为明显，不过这也是马自达的一贯特征。毕竟它注重的是操控，如果你能忍受它空间略小和噪音略大的缺点，那么其他的基本都是优点。

还有一点不得不提的是，锐际的车机系统真的特别好用，不管是语音控制（编辑亲测能识别重庆方言）还是触碰，反映都特别灵敏，而且娱乐功能强大，屏幕分辨率也足够高，相比之下，CX-5的车机系统只有最基础的功能（支持Carplay和Carlife），画质也较差。

最后说说?

看到最后，可能会有读者觉得四驱版本的锐际性价比更高，其实锐际搭载的适时四驱系统在日常城市驾驶中基本不会有太大作用，除非是一些极端的雨雪天气情况下，对车身稳定性和脱困性会有一定的提升。所以编辑觉得在对比这两款车型的时候，四驱这个要素是可以忽略的，不用过多的去纠结四驱和两驱的区别。

但总的来说，锐际无论是在动力、配置还是空间表现上，都要优于CX-5，不过CX-5也有它独特的魅力，比如凌驾于同级别车型的操控，以及高级的内饰用料等等。对比下来，编辑更加倾向选择锐际，同为90后的你们，又会如何选择呢？

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

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合资和自主紧凑型SUV，福特锐际与哈弗H6新能源怎么选？

售价在二十几万的车，其综合素质肯定是还不错的，而且价格也能被消费者们所接受。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——锐际2020款EcoBoost245四驱嘉享款，然后再为大家算一算它的落地价。

再看下配置，锐际配备并线辅助、主/副驾安全气囊、胎压显示等八项安全性配置。另外，这款车还配备了前排多层隔音玻璃、自动驻车、自动空调等十九项舒适性配置。

落地价方面，锐际2020款EcoBoost245四驱嘉享款的官方指导价为204800元，以九江为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7935元，上牌费用500元，购置税18124元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是232709元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

今天我们为大家带来合资紧凑型SUV和国产自主SUV的对比分析，而且还是传统燃油和国产新能源车型，他们来自福特锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款，指导价16.98万，终端优惠完大约15.58万元与哈弗H6新能源2022款 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版，指导价15.98万，终端目前无优惠。

外观方面，福特锐际外观设计比较年轻化，前脸采用大尺寸六边形进气格栅，里面采用蜂窝状格栅填充，具有不错的氛围感，大灯造型有点呆萌，使用了全LED光源，前包围两侧设计了LED前雾灯。车侧造型紧凑，两侧隆起而翼子板看起来比较具有肌肉感，车尾设计中规中矩，下面采用双边单出排气，具有层次感，同时带有运动感。

哈弗H6新能源前脸采用无边框的设计理念，点阵式格栅加上蓝色车标很有未来感，两侧的LED大灯组，整体视觉冲击力很强，车侧设计干练，一条腰线贯穿前后，车尾造型软润，采用贯穿式尾灯设计，辨识度不错，整体与前脸呼应。

内饰方面，福特锐际依旧采用家族式设计风格，中控设计简单，双拼色设计比较活跃，中控具有6.5寸仪表和12.3寸寸悬浮式大屏，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，平底式方向盘具有扎实的握感，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹。

哈弗H6新能源采用环抱式设计，设计风格比较简洁，皮质包裹的方向盘具有不错的握感，中控具有10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控显示屏幕，体现出不错的科技感，座椅采用仿皮包裹，还配有前排座椅加热功能，乘坐起来比较舒适。

空间方面，我个人身高180cm，坐到福特锐际前排，座椅调到合适位置，前排头部有1拳左右，保持前排不变，进入后排，后排腿部有1拳5指距离，头部有5指距离。

哈弗H6新能源前排座椅调到合适位置，前排头部有1拳1指距离，保持前排不变，坐到后排，后排腿部具有2拳左右的，后排头部具有1拳左右。

动力方面，福特锐际搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩393N·m，匹配8挡自动变速器，官方百公里加速成绩为7.5秒，NEDC综合油耗为7.3升，动力优势还是比较明显的，底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，舒适性不错。

哈弗H6新能源搭载1.5T DHT油电混合动力，发动机最大功率113kW，最大扭矩233N·m，电动机总功率为130kW，电动机总扭矩为300Nm，系统综合功率240kw，系统综合扭矩533N·m，匹配2挡DHT变速器，官方百公里加速时间为7.8s，WLTC综合油耗仅为 2.82L/100km，兼顾了燃油经济性，底盘方面依旧采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。

总结：福特锐际空间够用，动力充沛，满足大部分用车场景，但相对来说，油耗偏高，哈弗H6新能源外观时尚，内饰科技感比较强，配置丰富，动力够用，还兼顾一定的燃油经济性，实用性还是不错的。针对这两款车你会喜欢哪款呢？

本文来自易车号作者毛豆聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

好了，今天关于“福特锐际现在优惠多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“福特锐际现在优惠多少钱”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。