悍马汽车什么时候停产_悍马汽车什么时候停产的呢

悍马汽车什么时候停产_悍马汽车什么时候停产的呢

       非常感谢大家对悍马汽车什么时候停产问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.悍马复活 低配不到8万刀 一小时售罄

2.悍马h2什么时候停产

3.现在悍马还生产吗

4.悍马复活，变身纯电皮卡，千匹马力、三秒破百

悍马复活 低配不到8万刀 一小时售罄

       悍马，这个以制造军用车和硬派越野车的品牌，经常出没好莱坞大片，给人一种十足的硬汉形象，其出色的运动性能被业内人士誉为“越野车王”。但高昂的售价、百公里30-40升的油耗以及一年近20万的保养费用，注定其只是高消费群体的小众玩具。

       悍马虽然在战场上有着特别突出的表现，并且是美国军方参战最多的战车，但军方的购买量还不足以改变悍马长期亏损的命运。在2009年通用汽车决定将这个常年亏损的子品牌出售给中国的一家民营企业四川腾中重工，但最终以失败而告终，通用也于2010年8月正式停产了悍马。

       在今年年初，通用宣布悍马品牌正式回归，不过它已经不再是之前那个6.2L自然吸气V8引擎的大排量燃油车了，而是彻底电动化。

       北京时间2020年10月21日，通用旗下GMC品牌正式发布了全新悍马EV车型，新车将推出SUV和皮卡两种产品。其首款车型Edition?1计划于明年秋季正式销售，售价为112595美元（约合人民币75.16万元）。

       而据外媒消息，这款全新的悍马EV，在发布后不到一小时，就被售罄，无不让人惊叹其身后庞大的市场。那这款新车为什么会如此受欢迎，又有何特点。

       悍马EV?Edition?1采用了凯迪拉克Lyriq相同的BT1纯电平台打造，外观依旧如燃油版的悍马般霸气、硬朗。方正的前脸，几乎90度的挡风玻璃，尺寸夸张的AT胎等都是悍马的经典元素。不过电动化后的悍马，显然要更加时尚，双色的车顶设计则让悍马EV跟上了时代潮流。

       为了更好的保护电池组，悍马EV不仅保留了车底的铁甲护板，并且进一步加厚，会更加地结实。

       经典的矩阵式中网也得到了保留，只是将燃油版的进气格栅变成了造型复杂的LED灯组，配合H形的大灯，视觉上个性而前卫。

       车尾的造型同样方正，倾斜的C柱让这个尺寸不小的皮卡看上去也充满了运动感。在保险杠上带有两个大号的拖车钩，能够满足越野爱好者的需求。

       尾灯的造型与前大灯相呼应，同样使用了H形的设计，并且内部还刻有悍马EV的英文标识，展现了硬汉精致的一面，这是以往悍马车型所没有的。

       对于这么一个大块头的皮卡来说，悍马EV的货斗容积并不算大，但电动尾门在开启时会向下打开一个梯级，方便上下货斗。

       来到车内，最吸引人眼球的莫过于12.3英寸液晶仪表盘和13.4英寸的中控屏了，如果不看方向盘上的LOGO，你绝不会想到这是一辆悍马的内饰。

       当然这两块屏幕也不只是样子货，能够显示实时扭矩输出、差速锁状态、胎压、扭矩分配甚至是轮胎滑移角等。

       有人估计会担心，这么大的车，盲区应该很大，细心的工程师当然想到了，由18个摄像头组成的全景影像系统，可以随时观察车子周围环境，甚至连车底状况也可以实时接收。

       黑白双色搭配的皮质座椅质感细腻，而镶嵌在座椅上的悍马EV英文标识则彰显着豪华的身份。

       动力方面，新车搭载了三电机系统，综合最大输出功率达到了746kW(1014马力),账面数据全面压倒了悍马H2上的那台6.2L?V8引擎（最大功率293kW）。官方表示，新车的0-60英里/小时（96km/h）加速时间3秒以内。

       说实话，一台大尺寸的皮卡，能够跑车这样的成绩，简直是变态。

       电池方面，悍马EV搭载了通用Ultium电池，容量在50-200kWh之间，续航563km甚至更长。据悉Ultium电池提供800V?350kW直流快充，理想状态下，充电10分钟，就能跑100英里（约161km）。

       值得一提的是，悍马EV还带来“螃蟹模式”功能，有点类似长城炮的坦克掉头功能，其后轮可以随前轮一同向左或向右转动一定角度，从而有效减小转弯半径，使其具备了更强的道路通过性。

       悍马EV的上市无疑将直面特斯拉Cybertruck，Cybertruck的优势在于颠覆性的外观设计以及高级自动驾驶和智能网联，并且在旗舰车型的续航和加速方面，仍然占据一定优势（顶配三电车型续航超805km,百公里加速2.9秒）。而悍马EV则有着深厚的越野车品牌加持，并且有着800V?350kW直流快充的加持。

       据悉，搭载三电机的悍马EV3X将在2022年发布，售价为?99995美元（约合人民币66.75万元）；搭载双电机的悍马EV2X将在2023年发布，售价89995美元（约合人民币60.08万元）；而搭载双电机的基本版本车型将于2024年推出，售价为79995美元（约合人民币53.40万元）。

       从整体的售价来看，悍马EV（79995-112595美元）要高于Cybertruck（3.99-6.99万美元），如果将来引入国内，悍马EV的售价可能会更高，对于这款电动悍马，您觉得值吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悍马h2什么时候停产

       作为全球极具商业价值的体育比赛之一，NFL（美国职业橄榄球大联盟）超级碗拥有着极高的关注度。除了精彩的比赛和中场表演外，其广告环节也同样有着颇高的关注度。这不，每年都有不少车企会在这极具宣传功能的广告时段投放自家的产品广告。今年也不例外，而我们要说的是这其中较为特殊的一则广告，其涉及的车型是停产了近10年的悍马。没错！曾经的越野车之王回来了，而其重生的方式则非常特殊。

       越野车之王为何停产

       悍马的前身是军用车HMMWV，1992年由美国Am?General公司推出民用版本——H1。随后在《终结者》系列**及不少好莱坞**中都能看到它的身影，加之其第一任车主是当时名声大噪的施瓦辛格，让民用版悍马越来越被大家所熟悉、了解。

       1999年被通用汽车从Am?General公司购得商标使用权和生产权。随后在2003年和2005年推出了更为民用化的H2和H3。它们有着比H1更小的车身尺寸，更好的行驶品质、乘坐舒适性和豪华感。再加上原先优异的越野性能，获得了"越野车之王"的美誉。

       虽然诸多方面都更加适合城市使用，但其出身和定位仍过于极端。加之其本身过高的油耗和受到2008年全球金融危机的影响，通用汽车在2010年正式停产了悍马，而这次停产也正式宣告了该品牌的消失。

       "触电"归来大不同

       不过在停产的这些年里，时不时就会传出通用汽车要重启悍马品牌的说法，但每次都为得到正式。而最近的一次传言，是源于去年6月份海外媒体爆料的一则通用汽车的新车计划。据悉，该计划为一项大型豪华电动车打造计划，计划中有款代号为"Project"的皮卡，而这款皮卡则有可能使用悍马品牌。

       直到今年年初，通用汽车旗下的GMC品牌发布了一份官方新闻稿。该新闻稿称其将发布一款名为HUMMER?EV的纯电动皮卡，这则新闻稿证实了此前的谣言，悍马真的重生了。在前不久的美国超级碗决赛上，通用汽车业正式发布了相关广告。从广告里可知，此次悍马不再在以品牌示人，而是以GMC品牌首款纯电动产品的身份示人，同时也是通用汽车的首款纯电动皮卡。该车拥有1000马力的最大功率，仅需3秒内便可完成0-96km/h。加速。其将于5月20日正式亮相，并将在明年秋季上市。据悉通用汽车为生产HUMMER?EV将对位于底特律的Hamtramck工厂进行升级改造工作，这项改造的花费已经超过30亿美元，足以看出通用汽车对于HUMMER?EV有多重视。

       写在最后

       对于悍马的"带电"重生，论惊喜和意外还是有的，毕竟停产也有10年，通用汽车能将其重启而且还是以纯电动车型的身份回归，这背后的冒险精神值得倾佩。但回过头看，觉得也属于较为合理的情况，在电动化的大潮下，选择皮卡和悍马来作为转型车型也是较为稳妥的选择，毕竟诸如特斯拉CyberTruck等几位竞争对手都不是善茬。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在悍马还生产吗

       2010年5月24日。悍马h2由于母公司通用汽车遭遇危机，名噪一时的“越野之王”悍马汽车，于2010年5月24日正式宣告停产。悍马汽车最早是美国AMGeneral公司生产的，悍马的商标使用权和生产权归美国通用汽车公司所有。

悍马复活，变身纯电皮卡，千匹马力、三秒破百

       现在悍马还生产吗

        悍马很了不起吗？ 现在环境保护这么严格，像悍马这种大排量，高油耗的越野车本来就该淘汰了！ 你的思想还停留在过去！ 比悍马强悍的越野车多的是！

        悍马到底有没有停产？

        悍马在2011年5月1日宣告停产了，因为找不到合适的买家，通用公司正式关闭了悍马，但是之前生产出来的悍马车还有在售的，另外零件配件维修等的悍马依然支援10年，10年之后这个世界上就将没有悍马4s店以及任何的官方维护部门了，那时候你的悍马再坏了就只有去私人维护部维修了。

        说的够明白了吧，采纳最佳哦

        悍马为什么停产了

        说到悍马，相信许多爱车人士都会热血沸腾。确实，通用这款粗犷奔放、气势磅礴的顶级“民用军车”自1992年问世以来，以其独树一帜的魅力吸引了数以万计的富豪拥趸者，比如好莱坞前动作巨星施瓦辛格。不过，现在全世界的“悍马迷”们可要伤心了，因为悍马家族中的“老大”Hummer H1行将停产。 H1可谓悍马系列的开山鼻祖，也被认为是悍马精神的经典代表。通用汽车上周宣布2006款车型将成为H1的“终结版”，预计最后一批H1下月下线后即将全面停产。 “虽然我们对悍马品牌作出了重大调整，但H1所带给我们的悍马精神将永远延续。”悍马总经理马丁·沃尔什说。 沃尔什称，悍马计划通过开发新一代车型以取代市场空间相对狭小的H1。自2000年以来，通用在悍马品牌下相继推出了H2和H3，后者是一款中等体型的运动多功能车，无论在外表还是定位上都与第一代悍马车有了很大不同。目前，最新的2006款H1市场售价为13万～14万美元。 尽管沃尔什极力否认，飞涨的油价仍与通用的这一决策有关，他还强调H1的买家通常对油价的敏感度都很低，但不可否认有“油老虎”之称的H1如今受欢迎程度已大不如前。这个一加仑汽油只能跑10英里的大家伙，去年销量为374辆，比前年的447辆大跌16%。环保主义者对H1即将停产的讯息表示欢迎

       悍马现在停产，以后还会在生产吗

        买猛士吧，中国的悍马，比悍马猛

        悍马现在还有生产吗是进口还是？

        你好，在去年9月份悍马品牌被关闭了国内目前没有新的普版悍马了，国内目前有售的都是悍马H6(加长版)，起步价268万

        悍马越野车以后还会生产吗

        美国悍马1979年装备美军，1992年生产民用悍马，称之为越野之王，同时是财富和身份的象征，由于它的油耗高，排量大，不适应现在的发展需要，18年的悍马最后终结的命运难逃。

        悍马什么时候还会生产？

        要看美国通用了，不过应该不会有了，因为美军开始换车了，不在使用悍马了，民用市场就是因为销量不行才淘汰的。

        悍马H1现在还在生产吗？

        可以买到H1 可以在很多进口车行订购 价格贵的离谱 至于纯军用版那是通用给美军专门定做的 不可能买到 但是军用版就是的H1 民用的是H2 更小的也更便宜的是H3 但已经不是真正意义上的悍马了

        悍马现在属于哪个公司，那些悍马车是不是都停产了。

        通用悍马被“终结” 悍马将成为历史。2010年，2月25日凌晨，通用汽车宣告称，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们考虑将“终结”悍马品牌。

        2010年4月6日，通用汽车在美国召开了由美国153家悍马经销商参加的会议，决定正式启动关闭悍马生产线的程式，不再生产任何型号的悍马。

        悍马是否停产

        腾中收购悍马纯粹是个闹剧,正因为没人收购,正因为“没有找到合适的买家,所以通用不得不关闭悍马品牌。”4月18日，悍马中国总代理证实了近日的传闻。“具体关闭时间将从5月1日开始,4月底悍马海外(美国以外)的经销商将统一开会,就停产后一些细节问题进行部署。”悍马西南地区的代理商久元汽车总经理胡宗平透露。4月6日,通用汽车在美国召开了由美国153家悍马经销商参加的会议,决定正式启动关闭悍马生产线的程式,不再生产任何型号的悍马。目前,根据通用的安排,美国悍马经销商开始折价清理库存,其中2010款H3和H3T降价4000美元,2009款H3T降价5000美元,2009款H2和H3降价6000美元。　与此同时,悍马CEO吉姆·泰勒也决定退休,很快将离开工作岗位。目前,悍马在美国拥有153家经销店,还有2200辆新车库存,关闭悍马后,其3000名员工将继续留下来研发其他品牌。　据悉,美国汽车清算公司已经着手清算并将开始出售悍马各条生产线上的系列资产。相关统计显示,今年前三个月,悍马汽车在美国的销量大幅下跌72%至855辆,按照通用的计划,该工厂将在2012年前全部关闭。 此前通用汽车在美国召开的经销商会议上也表示,关闭悍马生产线并不意味着停止了对悍马汽车的服务,一旦汽车出现了问题,车主可以到相关经销商处进行维修和保养,当初承诺的服务期限不变。

       受金融危机影响，2010年4月通用关闭悍马生产线，不在生产悍马汽车。

       没想到停产10年后，“悍马”再次复活。

       近日，通用旗下品牌GMC正式推出了纯电动悍马皮卡车型，号称世界上第一辆全电动超级皮卡。

       新车具备不输于传统燃油车的强悍动力，该车配备了三台电机，可提供约1000马力的动力，产生11500ft/lb的扭矩。

       动力相当强劲，零百加速只要不到3秒。

       电池最大容量为200KW/h，大约是特斯拉Model?S的两倍。并且支持快充功能，充电10分钟就可以行驶160公里。

       在满电状态下，续航可达到560公里。

       在外观方面，新车保留了大量经典元素。独特的H形大灯原件取代了传统的圆形大灯造型，配备了带有悍马英文名称的LED灯条，每个字母被7个垂直“格栅”条隔开，科技感十足。

       当然最吸引人眼球的当属宽大的底部包围和银色护板两侧的两个宽大的拖车钩，看起来非常的霸气。当你第一眼看到它，就会情不自禁地想起悍马。

       从侧面看过去，新车看起来非常规整，而且侧面肌肉线条非常明显。

       配合35寸的特制轮胎，以及底盘钢制装甲，看上去野性十足。

       值得一提的是，他还配有自动升降悬架，可将底盘抬升15厘米，通过能力更强。

       另外，新车还配备螃蟹模式（crabmode）,简单来说就是四轮转向功能，后轮可以随前轮一同转向到一定角度，实现向斜前方或斜后方行驶的能力，比起常规越野车具备更强的道路通过性能。

       在内饰设计上，悍马大量采用了软包的皮质面料和金色的装饰条，还装备了一块13.4英寸的中控液晶屏，一块12.3英寸的全液晶仪表盘，看起来科技感十足。

       通过中控，你可以随时检查扭矩，俯仰和侧倾角，以及轮胎胎压。

       中控台、方向盘、档杆等多处矩形设计，依旧延续了悍马粗犷豪放的路线。

       在中控液晶屏的下方，还配备有镀铬装饰的金属按键，用来控制车辆的ESP、雷达、前后差速锁，也可以根据不同的路况选择相应的驾驶模式。

       此外，全车还配备18个摄像头，具备360度环视功能。让你在越野和停车时更加轻松。并且，还配有自洁功能。

       与之前的H2?SUT不同，这次的悍马有着更长的货箱，更像一辆真正的皮卡。

       后挡板变楼梯，美式皮卡的典型功能。

       最与时代接近的，是EV的“无限车顶”，简单来说就是可拆卸式车顶。组成车顶的板件，可以放在车的前备箱中。

       由于是电动车，所以车头还有一个额外的行李箱。

       此外，新车在美国已经公布了销售价格，入门款的车型起售价为79995美元（约合人民币53.4万元），而顶配版Edition?1车型售价为112595美元（约合人民币75.16万元）。同时，“Roadshow”还透露，顶配版Edition?1车型要等到2021年秋天才能交付，入门版EV?2车型更是要等到2024年秋天。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“悍马汽车什么时候停产”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“悍马汽车什么时候停产”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。