现代领动_现代领动前挡风玻璃多少钱一块

       下面,我将为大家展开关于现代领动的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊现代领动的问题。

1.现代领动朗动悦动的区别在哪?

2.现代领动和朗动哪个好

3.北京现代领动质量怎么样?

现代领动_现代领动前挡风玻璃多少钱一块

现代领动朗动悦动的区别在哪?

       现代领动朗动悦动的区别在于车身尺寸不同、轴距不同、搭载的发动机不同还有价格也不同。以下是三者不同区别的详细介绍:1、车身尺寸不同:领动:车型尺寸长宽高(mm)分别为4610×1800×1450。朗动:车型尺寸长宽高(mm)分别为4570×1775×1445。悦动:车型尺寸长宽高(mm)分别为4542×1775×1490。2、轴距不同:领动:轴距(mm)2700。朗动:轴距(mm)2685。悦动:轴距(mm)2650。3、搭载的发动机不同:领动:搭载了1.4L涡轮增压发动机。朗动:搭载了1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机。悦动:搭载了1.6α-CVVT发动机。4、价格不同:从价格定位来看领动的价格最高其次是朗动最后是悦动。

现代领动和朗动哪个好

       文字/晶晶,/MZ

       有网友向我们咨询现代领动。我在听到“领动”时,起初是一愣,对于这款车好久没有关注了。我又查了一下领动最近几个月的销量表现,均是月销破万辆。在车市寒冬,一个韩系品牌,破万的销量表现是很难得的,这也让我对这款车产生了兴趣。于是,我找来了刚刚经过小改款的新领动进行了一次深度试驾。

       3个优点

       第一,外观耐看。

       领动是第四代的伊兰特,在2016上市。我试驾的是经过小改款的2019款领动,相比起2016款车型,从外到内的造型变化都不大。虽然2019款领动还是老样子,但是直到今天,这样的外观依旧耐看。

       前脸采用了大尺寸的中网设计,搭配上保险杠两侧的C字造型,拥有溜背式车身,配备上翘的“小鸭尾”,让这款车富有运动气息。

       第二,配置丰富。

       我试驾的车型为领动的1.5L?CVT智炫·精英型,指导价格为11.98万,终端裸车售价不到10万。在这样一款车上,配备了自动头灯、17英寸的轮圈、8英寸的中控屏、倒车影像、后车雷达、启停系统、电动天窗、皮质的方向盘和座椅等等,配置还是挺丰富的。

       在同级竞品中,领动相比起售价相近的车型,配置往往要更丰富一些。

       第三,底盘不错。

       这辆车面对小的颠簸时,过滤得很从容。而在经过大的颠簸或者减速带时,车辆又能表现出一定的韧性,有支撑,还不缺缓冲,体现出一定的质感。

       同时,在紧急变道时,底盘的响应是比较积极的,配合上转向较为直接的方向盘,让领动穿行于车流中有着一定的灵活性。

       总的来说,这样一个价位的车型有着如此表现的底盘,会让人感到有些惊喜。

       3个槽点

       第一,内饰设计落伍。

       领动的外观是比较耐看的,但是内饰造型在今天看来仿佛是上个时代的产物,有些落伍了。

       第二,这项配置,是忘了?

       上文说到领动配置整体表现不错,但方向盘只能两向调节,不支持前后调节。因此,对于部分人来说,会比较难找到一个舒服的驾驶位置。

       第三,座椅和后排空间,有待提升。

       前排座椅的贴合性不是特别好。座椅腰部有一点向外凸起,会顶着后背,长途乘坐不是很舒服。后排座椅坐垫长度适中,但是坐垫偏薄,会影响到乘坐舒适性。再有后排头部空间表现一般。我同事身高1.78米,坐在后排,几乎顶头了。

       油门响应不错

       上文交代了这款车的驾驶感受。动力部分,我试驾的这款车搭载的是1.5升的自然吸气发动机,动力完全够有。同时,油门响应是比较灵敏的,而且它也不会像一些日系车表现的比较蹿。但是,无论是起步阶段还是急加速时,油门响应都不错。

       另外,试驾车型配备的是CVT变速箱,会有模拟换挡动作的感觉,整个运行过程很平顺。

       最后说两句

       如今,和领动同级别的许多车型,比如英朗、科鲁泽、凌派和福克斯等等,全系都换成了三缸发动机,而领动正在成为为数不多的继续搭载四缸发动机的合资品牌车型,这也是许多消费者所看重的一点。同时,领动自身的综合产品实力还行,也让许多用户最终愿意为这款车买单。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京现代领动质量怎么样?

       现代领动比较好。

1、外观时尚运动

       外观运动时尚,大灯很有运动感,看上去炯炯有神,进气格栅装饰很有层次感,大轮段,符合年轻消费者的审美。

2、内饰简约

       内饰设计简约,内饰用料、做工让人很满意,大部分都是用软性材质包惠触感好,简约的仪表盘给人感觉很精神,方向盘采用皮质包裹并带有多功能按键,多功能按键使用起来很是顺手,8英寸的中控台界面清爽,没有那些让人觉得乱七八增的底色和图室。

3、配置丰富

       配置丰富,包括车道偏离预警、ABS紧急制动、BSD盲点监测、驻车雷达、胎压监测、无钥匙进入、一键启动、电动后视镜、电动座椅及加热、方向盘加热、上坡辅助、制动提匠、前排侧气囊等配置,8英寸触控液晶屏支持Carplay和Carife,感应后备精很实用,避免了提取事物时开启后备箱的尴尬。

4、动力够用

       搭载两款发动机分别是1.4T和1.5L,1.4T涡轮增压发动机最大马力是130马力,最大扭矩是211N.m,匹配的是7挡双离合变速箱,1.5L自然吸气发动机最大马力是115马力,最大扭矩是1439N.m,匹配的是6挡手动变速箱和CTV无级变速。虽然谈不上迅猛,但是在同级别和同价位中,动力还是可以的,适合居家生活。

       领动是款各方面较为均衡的车型,挑不出什么硬伤。的确,在内饰的设计上、空间的运用上,领动都不算是同级别中最强的。在动态方面,领动完全可以扮演好一辆称职的家用轿车,虽然没有强大的动力、犀利的操控,但是轻松好开的特质也是让我对它留下好印象的原因之一领动1.6L的油门的脚感相当轻,而且在响应方面也十分灵敏,起步就已经足够“精神”。轻点油门,发动机的转速上升已经非常快,所以不太强的低扭并不会给你造成多大的困扰。这样的调校足以能够满足家用了,动力不强,但开着舒畅。自动变速箱的平顺性没什么可说的,对于它的家用定位来说,舒适性方面做得很到位了。平常升挡并不是太积极,但换挡的动作还是足够利落且轻柔,顿挫控制得

        时。

        目前来看车主反应最容易发生故障或质量问题的部位”这一问题,轮胎问题最多,占比超过50%,在接到的有关领动的投诉中,轮胎鼓包问题的投诉量一直高居榜首,另外还存在轮胎开裂问题。

        我的是2018款,现代领动1.4T。买了将近五个月(19年6月28号。),7000多公里,目前来说还没什么问题。总之这么高的性价比的合资车,我很满意。[可爱][可爱][可爱][可爱](有想进现代领动群的吗?我拉你。)

        买的15周年纪念款,不到一年跑了11000公里。价格在那里放着,就不要对它有太高的要求了,该有的配置基本都有,最有用的就是carplay;买这个车还是三大件没问题,(我哥朗动开了20多万还都没问题,这个就不用说了)毕竟沃德十佳发动机;其次外观比这个价位车好看,个人审美不同;然后油耗随便开也就不超过8个油,个人驾驶习惯好的话也就6个多。最后附两张开车到秦岭山上(黄裕寺村)的照片,上山算是土路,蹭了两三次地盘,问题不大~

        北京现代领动,平平淡淡一款韩系合资,质量上也平平淡淡,不出色也不突出,没什么高大尚的配置,所以整体故障率表现也并不高,除了皮薄安全配置少以外还是比较耐用的一款车,不过实际这个价位里的车型配置都差不多,品质上也就一样,也都耐用。我们讲究的是代步,所以没有华丽的配置反倒故障率表现低,不会出现重大问题………如果遇到不好的了日常驾驶小毛病多点但也都是简单的故障。故障率高的车型一般都是价位上更高的车型,因为配置越多 科技 感越强豪华配备越丰富连带的故障几率也越高……当然百八千万的那种超豪华就不知道小毛病多不多了。总之越简单的车型质量上出现的问题越少(就好比上世纪90年代到本世纪初 大众桑塔纳捷达口碑一致的好,皮实耐用开不坏,试问一下,这种类型的车,除了发动机和变速箱还有什么配置,发动机变速箱都是耐用件肯定皮实耐用开不坏)

        怎么说呢,买了半年了,快9000公里了,十来万的车不要太奢求什么,我觉得上下班代步挺好的,空间也还可以,满足家庭日常使用,主要是便宜,配置高,动力不懂第一辆车感觉还可以,小舅子开的2.0t的车,开我车也说动力还行,省心省油才是王道,目前除了送的led左前大灯不怎么亮了首保免费换了一个,其他没毛病,油耗开不开空调都差不多,6个左右,高速5.3左右,有钱就豪车,没钱买这个没毛病!是上下班日常油耗

        底盘减震偏硬,没有开好车那种稳中带弹的舒适性,驾驶感受偏廉价。此外在一些小配件方面也是存有一些质量问题的,比如诸多车住所反映的左前日行灯容易不亮,虽说这是这款车的通病,但是去4S店就会免费更换,除了有些膈应人之外这也不算是大问题。

        最便宜的合资车了,知足吧,就是保值率差点。车虽便宜但维修不便宜,不过新车5年没什么大的毛病家用足够,不过现代有个通病气门塌陷

        我昨天才去定最后一批老款1.6的,口碑不错,不好我也不会去买的,便宜合资,落地十来万不能太挑剔,其实配置也不赖

        看来大家没有遇到我这种情况!开着开着,高压油泵竟然出现问题,打不着火。感觉买了个二手的!而且上半年,在地下车库开着,听到前轮胎处有异响,一检查是拉杆有问题(前轮胎平衡用的)

        这个车是工薪阶级的首选,省油没啥毛病,车大气,省心,该有的都有

       好了,今天关于“现代领动”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“现代领动”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。