高尔汽车_高尔汽车图片大全集

高尔汽车_高尔汽车图片大全集

       我非常愿意为大家解答关于高尔汽车的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.大众高尔汽车怠速过高怎么解决？

2.大众高尔和大众高尔夫两者之间的区别

3.大众高尔用了什么悬架

4.大众高尔和大众高尔夫有什么区别

5.请问高尔为什么会失败

6.04款一汽大众高尔汽车的排放标准是多少?

大众高尔汽车怠速过高怎么解决？

       大众高尔汽车怠速过高的原因:

       包括怠速马达，线路。

       二是发动机别的地方出问题，导致怠速不稳。包括传感器故障，发动机燃烧故障，进气泄露。

       三是外部故障影响。

       大众高尔汽车汽车怠速过高解决方法：

       1、检查发动机真空管是否漏气，如果确定是漏气就要更换真空管。

       2、检查仪表版的发动机故障灯有否闪亮，如发现发动机故障就要立即到4S店进行电脑检测，看看哪个部件出现问题导致怠速不稳，包括传感器故障、发动机燃烧故障、气门位置传感器故障等。

       3、检查节气门是否很脏。节气门里和怠速马达里是否有积碳。节气门脏污，会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高。

大众高尔和大众高尔夫两者之间的区别

       玛雅红。高尔夫4的车辆颜色型号属于玛雅红。机动车颜色很多，在买的时候可以进行选择。Gore是上汽大众生产的小型车，截止2022年9月21日，已经停产。2004年高尔对所有掀背车都采用了前驱模式。长宽高分别为3895mm、1648mm、1415mm，轴距为2468mm。

大众高尔用了什么悬架

       GOL（高尔）：是上海大众出的低端车，原形车是大众巴西生产的一辆车，车型已经很老，用的是老式桑塔纳发动机。

       GOLF（高尔夫）：是一汽大众产的中端车，原形车是大众高尔夫的第5代产品，价格较贵，安全系数及制造技术比较领先，在国外是大众型车型普及量很大，一台golf基本可以买两台gol车。

       高尔夫的平台比GOl技术先进

       GPLF:一代名车。作为一辆B级车，GOLF是德国大众的看家招牌，已经经历了6代了，现在国内的速腾就是第六代GOLF，VW当然会把它最有代表性、最前沿的技术用于GOLF，比如现在的第6代：DSG双变速箱，双窝论，FSI直喷+分层燃烧，激光焊接，更好的设计，更周密的电子设备，更精细的做工，但是价钱却很平民(至少是在国外)。可以说GOLF已经产生了精神上的东西，因为VW把每一带GOLF都做成了那个年代的技术好，价格合理，最重要的是，一贯的操控感、扎实感、和平实的外型。

       GOL: ?其实是巴西大众的产物。作为一款紧凑及别的小车，GOL没有延续大众科技武装到牙齿的作风，正因为它的巴西发展中国家的大众造的身份，所以更多的采用了大众成熟稳定的技术，才能保证它的价格低廉、性能又不过于平淡。比如，国内的GOL用的是桑塔纳的引擎，很多部件都是直接移自其他普及车型。简单的说，就是在大众的资源库里，挑选价格便宜、性能一般的配件、稍加设计生产的便宜车。

       高尔夫：大众经典车型。国产版由一汽大众引进，即第四代高尔夫，现已停产，进口版是原装进口的第五代高尔夫GTI。

       高尔：上海大众从巴西引进的一款经济型轿车，是上海大众推出的中国第一款两门轿车。

参考资料

       高尔 高尔夫 都市高尔夫.太平洋汽车网[引用时间2018-1-15]

大众高尔和大众高尔夫有什么区别

       近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众高尔用了什么悬架”的相关留言，现在为大家讲解。

       大众高尔的前悬架都使用了麦弗逊悬架，后悬架有两种，一种是半拖曳臂独立悬架，另一种是扭力梁悬架。

       独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间不会存在运动干涉。

       非独立悬架同轴两个车轮之间是有连接的，使用这种悬架的汽车同轴两个车轮之间是有互相干涉的。

       大众高尔是一款小型汽车，这款车与大众polo是同级别车型。

       大众高尔全系使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为64kw，最大扭矩为128牛米，这款发动机的最大最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

       虽然铸铁缸体的重量比较大，但是这种缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的耐用性是更好的。

       与这款1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱。

       大众高尔在国内是比较少见的，虽然这款车被国产了，但是当年很少有车友购买大众高尔。

       大众高尔在国内的影响力是不如大众polo高的。

       如果大家对大众高尔感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。

       百万购车补贴

请问高尔为什么会失败

       您好，这么说吧，高尔夫是德国大众的当家花旦，全球经典的两厢家轿，是正宗的德国小车，而高尔呢，虽然一字之差，但是高尔没有在德国生产过，他不算德国正宗血统的大众汽车，高尔是巴西大众自己研发的一款小车，就相当于国内上海大众自己研发的朗逸，我们的朗逸仅仅在我们国内自己销售，并不在德国大众的全球网络中，高尔一样，当时就在巴西境内销售，不在别的国家，后来上海大众引进了高尔才使得高尔国产，高尔的定位低于德国大众的POLO。POLO低于高尔夫，所以高尔夫的定位比高尔高了许多。

04款一汽大众高尔汽车的排放标准是多少?

       去年年末，媒体评出了中国十大失败车型，上海大众的高尔不幸名列第一。这款在国外风光无限的小车，却在中国遭到了前所未有的失败，这是上海大众始料示及的。高尔的失败，究其原因，除了价格过高，款式不符合国人的消费习惯外，上海大众对这款车的定位不准确、营销策略上的失误、媒体公关方面的不做为也是其失败的主要原因。本来上海大众在中国首创了“裸”车概念，却未能得到媒体、消费者的理解，加之宣传不到位、公关不力、未能善始善终，甚为可惜。本人不是车界中人，也不懂车，在这里班门弄斧，就高尔车的失败略谈一、二。

       汽车厂商每推出一款新车型，都会给它一个精确的定位。定位的准确与否，在起跑线上就能决定这款车型的能否成功。这里一款什么样的车，它想卖给什么样的人，它的目标消费人群的消费能力、消费习惯都是那些，这款车用什么来吸引这些目标消费人群的眼球，用什么样的营销手段来促使他们甘心情愿地掏出真金白银，这一切都需要定位的准确。精确的定位，对每一款新车型的重要性不言而喻，好的开始就成功了一半。

       上海大众把高尔定位为时尚这车，用中国首款两门轿车概念来吸引年轻的消费者。这一些听起来不错，然而高尔能与这样的定位相吻合吗？中国消费者心目中的两门轿车印象，大部分是从影视剧中两门跑车形象得来的，除了其流畅的线条、靓丽的外形，还都是符合国人审美观念的三厢车。而高尔的外型十分中庸，根本谈不上什么时尚，加之两厢车本来就不讨国人喜欢，用这样的两门车型来吸引年轻人的眼球，定位本身就是失败。高尔是上海大众系列中价格最低的，其定位应该是消费者的第一辆家用轿车。

       高尔刚上市时，最低的价格也要7万多元，还不带空调、收放机。此价格一经公布就招来媒体、消费者的一致声讨，网上还有人偏激的认为上海大众是把中国的消费者都当成了傻子。上海大众不知是用什么方法计算出来的价格，无非是成本加利润，用第一年的计划产销量来计算成本，再加上利润就构成了其出厂价格，以后随着产量的增加，国产化率的提高来降低成本，从而像挤牙膏似的一点一点地降低价格。是先扩大其市场占有率还是先捞取利润，是企业获取长远利益与短期效益的区别。可口可乐公司在中国市场所取得的成绩，是通过它在中国市场亏损十年才换来的。厚积而薄发，正是其十年的亏损，才换来“水淹七军”，换来在中国碳酸类饮料市场的霸主地位。汽车整车出厂价格所损失的短期利益还能通过其售后服务的利润来弥补，在国外汽车市场，汽车售后服务的利润是其整车出厂利润的几十倍。上海大众推出高尔车，当然希望是成功，那为什么不能用3-5年以后的成本来计算出厂价格呢？虽然这会有短期利益的损失，但这样能快速地扩大市场占有率，快速地降低成本，把盘子做大，从而用数十倍于整车利润的售后服务利润来弥补。可口可乐公司那十年亏的可是真金白银呢，同为大型的跨国公司，大众公司为什么就没有可口可乐公司那样的魄力呢？

       高尔刚上市时，没有空调和收放机，遭到媒体和消费者的一致批评，网民戏称为“裸”车。大众公司认为象收放机安装之类的事情，汽车修理工就可以做，消费者可以根据自己的喜好来选装。只是上海大众没能做好宣传，没能普及这种观念，在媒体及消费者的一片质疑中，公关不力、媒体宣传不到位、没能把这篇文章做好。我个人认为“裸”车倒是一个很好的发展方向，就象音响发烧友自己搭配家庭影院、电脑爱好者自己组装PC一样，能满足现代人个性化的需求，符合现在流行的DIY风尚。现在国内的汽车厂商，都是在某一款车上选用不同的配置，从而搭配成不同的车型。厂家生产什么样的车，消费者只能买什么样的车，有限的几个车型是无法满足消费者的不同需求。厂家可以根据安全气囊，ABS、天窗等必须由厂家完成的配置搭配成几个不同的车型，而象音响是收放机还是CD、单碟还是多碟、车窗是手摇还是电动、座椅是真皮的还是针纺的、车锁是中控还是遥控等这些完全可以由消费者自己做主，在4S店里完成，萝卜青菜、各有所爱，让消费者根据自己的喜好，自己的钱包来决定他自己车的配置程度，是实用还是奢华，丰俭由自己来决定。也可以收取订车者的全额车款，由顾客根据自己的需求，在经销店里选定车型和配置，在生产线上来完成这些工作。在生产中实行订单化生产，让消费者参与到自己汽车的制造过程中去，从而体验到DIY的乐趣。虽然这样能给生产带来麻烦，增加一定的成本，但这完全可以通过生产线的改造来完成。这样既能减少生产计划的盲目性，也不会增加库存的压力，从而节省库存、仓储等费用，减少资金的占用，加快资金的周转，还能通过订单来获取客户对车型、配置喜爱程度的资料，为日后别的车型配置选择提供分析依据。订单化生产是先进的汽车生产方式，是潮流所向、大势所趋。目前中国的汽车厂商还没有这样的生产方式，头啖汤、第一只螃蟹的味道是鲜美的，它所带来的利润无疑也是丰厚的。

       根据调查，中国消费者购车时选择的车型受媒体的影响很大。一个新车型的上市，媒体是赞扬还是批评，对新车型的成功与否至关重大。高尔一上市就招来媒体的一片质疑。面对质疑，上海大众公关不力，在媒体宣传方面不做为，也是高尔失败的一个重要原因。上海大众的公关策划水平比起它的同城对手上海通用

       ，可以说有着天壤之别。当初赛欧上市，“十万元家轿”概念提前半年就被广泛宣传，深入人心，造成有的消费者持币等待赛欧的上市。赛欧的成功，不但是其概念的成功，还得益于上海通用在公关策划、媒体宣传上的成功。上海大众是汽车跨国公司第一家在华合资企业，虽然大获成功，但由于其桑塔纳二十年一贯制，也在消费者心目中形成僵化、保守的市场形象。上海大众若能继续把高尔的“裸”车概念做好，实行订单化生产，这不仅使上海大众有了新的公关宣传着力点，提升其品牌的形象，也会改善其在中国消费者心目中的僵化、保守的印象。

陈震二环十三郎事件开的什么车?

       04年款的高尔夫的排放标准属于国四的排放标准。

       04年款的高尔夫汽车属于国四的排放标专准和汽车的尾气属污染物是分不开关系的，新车在使用一段时间后，催化器容易老化或失效，尾气排放易超标。此外，催化器在车辆使用年限内需经常更换，治理成本较高。

       用于汽油车和汽油／天然气两用燃料的车辆尾气自动净化的电子控制装置，产品安装方便，不需更换排气管和三效催化器，安装该系统后氮氧化物排放大幅下降，使用寿命长，治理效果持久。

扩展资料：

       2004年高尔夫废气的危害描述如下：

       汽车尾气排放污染已成为城市空气污染的主要来源之一，主要污染物有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等。一项由一家德国公司开发的技术，使用二氧化钛作为催化剂去除空气中的氮氧化物和一氧化碳。

       可以大大减少汽车尾气污染，改善空气质量。与会的Dao专家认为，二氧化钛作为催化剂去除空气中的氮氧化物和一氧化碳，是治理空气污染和雾霾的一种新方法，在技术和理论上都比较成熟。

       

参考资料：

凤凰网-15万左右良心推荐——大众高尔夫

       

参考资料：

百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

       驾驶的一款改装大众高尔。

       高尔夫是大家都耳熟能详的一款车，并且这款车在国内同级别轿车中销量一直不错，但你听过有款车叫高尔吗，有“高尔”没“夫”的这款车确实是存在的，并且也是大众旗下，十多年前名噪一时的“二环十三郎”陈震就是驾驶的一款改装高尔花了十三分钟跑完了北京二环全程。

       高尔夫和高尔中文名字有一字之差，英文名字也才差一个字母，但这绝对是两款不同的车。首先说高尔夫，大众高尔夫是一款历史悠久的车型，始于1974年一度成为大众旗下最畅销的车型，在全世界所有车型中销量排第三。

       高尔是大众在巴西的车型，与golf相比尾部英文名少一个f，这款车在国内本来就少见，人们看到大众标的gol都以为最后的f掉了。

       其车身技术与性能也和高尔夫大相径庭，高尔采用的是老款桑塔纳发动机，属AO级，非全球车型，为巴西大众自主研发的车型（类似上海大众朗逸），其定位低于德国大众的polo。

       二环十三郎”名叫陈震，是2005年至2006年，在京城玩车族中流传的一个飞车高手，因为他能在晚上九、十点钟正常车流量的情况下，仅仅用13分钟就跑完长达32.7公里的整个二环路而得名“二环十三郎”。

大众高尔基本配置

       上海GOL轿车现有两门、四门两种车型，两门车型分导入型、基本配置和舒适配置，四门车型分基本配置和舒适配置，由此充分满足广大用户多样化、个性化的选择。上海GOL轿车还将进一步推出改进车型，以满足更多用户的期待。

       GOL轿车动力系统配备EA8271.6升直列四缸发动机，燃油电控喷射，顶置凸轮轴，秉承桑塔纳优良的动力性能，最大功率达到64KW/5200r/min,在发动机仅为3000r/min之低速下，已拥有128N.M的峰值输出。

       起步加速更是一触即发，0-100Km/h原地起步加速时间只需不到13.2s,同时配备操作性能优越的离合器、013手动五档变速箱。

       底盘系统前桥为麦弗逊悬架，后桥为纵向横臂扭杆梁式；转向系统采用液压助力转向（导入型除外），转向轻便灵活又安全；制动系统采用前盘式、后鼓式制动器及8英寸制动加力器，匹配优良。车身系统外覆盖件钢板全部选用进口优质产品。

       制造过程中大量采用自动化工艺设备，生产线采用从国外引进的全新四支撑点法生产，焊接夹具、焊接设备全部采用高新工艺，大大提高了车身刚度和强度，减小了车身缝隙，明显提高了车身表面质量，车身生产过程中。

       广泛使用焊密封胶、折边胶、结构胶、车身密封胶等密封材料，确保车身密封性能。安全方面拥有安全吸能式保险杠和经过计算机仿真模拟设计后安装的侧面防撞杆，被动安全措施一应俱全；同时前后座安全带、ABS、安全气囊、儿童保险锁等安全装备在各种车型上不同程度的配备。

       安全水准在经济型轿车中堪称一流，功能系统配置电动后视镜和摇窗机（舒适型）、车门中央集控锁（舒适型）、可调驾驶员座椅等先进装备，为用户提供最大限度的使用功能。

       好了，今天关于“高尔汽车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“高尔汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。