荣威550汽车质量怎么样_荣威550汽车质量怎么样啊

2024-04-25 08:10:28

接下来，我将为大家解答有关荣威550汽车质量怎么样的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下荣威550汽车质量怎么样的话题吧。

1.荣威550的质量可靠性如何?

2.13款的荣威550怎么样主要是质量操控油耗方面的都说老版本的小毛病很多我不知道13款的怎么样

3.荣威550的质量和保养怎么样？

4.荣威550性能以及质量怎么样

荣威550汽车质量怎么样_荣威550汽车质量怎么样啊

荣威550的质量可靠性如何?

550的质量起步阶段确实是很一般,小毛病较多,荣威是那种完全自主造车的企业,它们一定会进步,但这需要时间。所以买荣威的车,要么要有点宽容心,要么就有点耐性,尽量晚的出手。

记得采纳啊

13款的荣威550怎么样主要是质量操控油耗方面的都说老版本的小毛病很多我不知道13款的怎么样

从个人使用角度出发，我认为荣威的车子质量相当不错。我自己的荣威车型已经行驶了数万公里，但车身依旧坚固，没有出现任何故障。驾驶起来非常稳定，加速顺畅，刹车灵敏，给我带来了很好的驾驶体验。同时，荣威的售后服务也非常好，让我感到非常放心。总的来说，荣威的车子质量可靠，是一款值得信赖的车型。

荣威550的质量和保养怎么样？

不要听广告忽悠人，荣威车能省油那就没有费油的车子了，不过从另一个角度说荣威车安全系数还是比较高的，因为车子较重，所以费点油是情理之中的。质量倒是也还可以，不会出现什么大的毛病，不要说一个车子了，人都没有完美的，所以不要苛求太多。操控性只能算一般，中上等吧。不会有那种极致的体验效果。另外最致命的就是保养有些贵吧!

荣威550性能以及质量怎么样

荣威550，说白了现在还是辆工程试验车，的确它的配置很多很有吸引力，又有拨片换档又是数字化，但它缺乏最重要的市场考验，而且许多功能并不实用！而且看着车的按键布局很不人性化，脚踏板有共振等小毛病，说明这款车还是有一定缺陷的。而且对于刚设计不久的底盘就干采用长轴距，我认为是存在一定安全隐患的，虽然轴距长空间大，但安全系数会下降，虽然对提高高速直线稳定性有些帮助，但轴距应与车身长度成正比。至少那么多的德国车，日本车在家用车内都不敢妄自拉长轴距，尤其德国车，这对汽车的过弯能力和整体刚性都非常重要，安全性会提高。再说550虽然号称按5星级标准设计，但它的安全就一定是5星？没有测试，广告不能说明问题。荣威的品牌来自英国river（罗孚），罗孚被上汽收购后，旗下的罗孚75被改成荣威750，但我认为极不成功，为了国人所谓的舒适，拉长轴距，调软悬挂，而放弃75本来优良的操控性，变成了一辆索然无味的“豪华车”，华而不实的内饰用料好却做工不好，还不如南汽的MG7，同样是75改，却有一定的原汁原味。我不看好上汽的荣威品牌，它太向那些安逸的因素妥协了，失去了汽车本来应该具有的趣味！

当然值得指出的，550的整体水平是值得肯定的，显示了上汽的实力，只是有些细节上比如还用液压转向助力，1.8T发动机不先进（215的峰值扭矩来得太晚，感觉没速腾和宝来那个1.8T好，更比不上明锐的1.8TSI），感觉车并不应该太看重娱乐什么的舒适性配置，车本身才是最重要的。感觉550定价偏高，但如果十分支持国产那就买吧。

SAIC荣威550高级版性价比高，动力足，配置丰富。

一、权力:

50PremiumEdition搭载1.8L版本发动机，最大输出功率98kW，最大扭矩170N/m，匹配五速自动手动变速箱，最高时速205km/h。

作为一款紧凑型车，这种动力足以满足日常家用需求。

二、配置:

1.主/被动安全装置:主/副驾驶安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死制动系统、EBD/CBC、刹车辅助等。都是标配，部分车型还配备了胎压监测和车身稳定系统。

2.车辆辅助系统:所有前/后驻车雷达均为标配，部分车型配备巡航控制。

3.内部配置:多功能方向盘采用真皮包裹，带行车电脑显示屏。

4.座椅配置:座椅采用真皮包裹，主驾驶座椅支持7向调节，副驾驶座椅支持3向调节。

5.多媒体配置:支持单CD，带8-9个扬声器。

6.玻璃和后视镜:车窗有防夹功能，车外后视镜支持电动调节，并配有车内化妆镜。

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