凯迪汽车报价_凯迪汽车报价及图片

       接下来,我将为大家解答有关凯迪汽车报价的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下凯迪汽车报价的话题吧。

1.想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少?

2.凯迪拉XT6和沃尔沃ⅩC90选谁?

3.奔驰mpv商务车大全价格

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想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少?

       2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段,有一款豪华品牌汽车非常火,这款车就是凯迪拉克的ATSL,火爆的原因是因为价格太便宜了,颠覆了大家对豪华品牌的认知。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车,引起了网友的一阵热议。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的,我们当地那时候的提车价应该是在18.88,落地不太到21万。

       当时很多人都在看热闹,但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天,说当时后悔没有购买,主要是因为手头上资金不太多,现在手头上还算比较宽裕,但ATSL新车已经买不到了,于是打算买一个年份稍微近点的新车,问这款车的养车费用贵不贵?打算买来之后爽几年再卖掉。

       我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商,都说凯迪拉克不保值,但实际的调查结果还是挺令人意外的。17款凯迪拉克ATSL车况比较好,公里数在5万以内的车型,二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价,所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。但这就是真实的市场行情,如果是那些准新车,公里数只有一两万,价格更是高达十七八万。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说,保值率很低,但相对于实际售价来说,保值率还算可以。

       凯迪拉克ATSL的版本有不少,但实际生产的只有两款,那就是最低配的技术型和次低配的时尚型,所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型,新车虽然他们之间差了2万块钱,但是二手车中他们几乎没有差价,所以尽量买高配。

       对于这款车的用车费用,我们也可以简单算一下。这款车动力很足,但是油耗也不低,有的网友都能开出百公里十四五升油,这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开,平均油耗11升计算,95号汽油均价7块钱每升,一年跑1.5万公里,总燃油费共计11550元。

       保险费用只要不出险,去掉折扣一年也就3500块钱左右。二手车保养就没太有必要去4S店了,上那些个人的维修店就可以,平均一次小保养500块钱,一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多,一年500块钱绰绰有余。高速过路费一年按照1000块钱计算,违章罚款按照一年600块钱计算,洗车费用一年按照400块钱计算。一年的总花费共计18550元,每个月1546元。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车,这样的养车费用70算比较省了,跟普通合资品牌B级车相比,主要就是油耗偏高。

       但这是在一切正常的情况下算的养车费用,如果汽车突然出了某些小问题需要维修,那费用就不可估量了,上4S店稍微动动就要大几千块钱。所以买二手车,尤其是卖二手豪车,尽量买年份比较近的,买太老的车,就算你正常养得起维修费用也吃不消。

       以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对凯迪拉克ATSL这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉XT6和沃尔沃ⅩC90选谁?

       凯迪拉克汽车XT5在经历了汽车价格暴跌以后,对比起同等级车系有很高的性价比高。虽然在品牌影响力上凯迪拉克汽车和新款奔驰、宝马五系、奥迪车等知名一线豪华车品牌没法对比。可是XT5也是有他的秘密武器,那就是廉价顶配了。针对想挑选XT5的小伙伴来讲,最担心的莫过XT5究竟买两驱或是四驱?下边就和我们剖析一下。

       最先,大家从价钱上剖析,拿技术型和四驱技术型这2款新手入门车系做为比照。技术型现阶段终端设备的市场价26.9七万元,四驱技术型则为28.9七万元。比照后容易发觉两万块的价差并不会非常大,因而不会有价钱差太远的难题。因而下面就应当讨论一下应用性了。

       实际上四驱和两开车型在城市里边跑差别并不会很大,四驱车系因为多了套四驱系统与此同时为四轮驱动,在耗油量上一定比两驱要高些,每一百公里差别在0.5-一升上下。因而假如平常绝大多数都是在城市铺装路面上行车的,选购两驱版本就现已充分了。但若要礼拜天去山上撒撒欢儿或平常必须时常在非铺装路面行车的,提议或是选购四驱版本较为稳妥。

       总而言之,有四驱系统虽然是好。虽然XT5的四驱系统为适度四驱,在功能上确实和硬派越野的分时图四驱没法较为,但应对一般的非铺装路面和土路_有其他难题。与此同时在快速时,四驱比两驱有更强的可靠性,转弯也会较为坦然,有估算的朋友们何不考虑到四驱车系。

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       凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90都是一款中大型SUV,车内空间大。这两款车在车长上相差有些大,从车长参数上看,XT6更长一些,达到了5056mm,而XC90为4950mm。

       但回到车内轴距上,却发现车长更有优势的XT6在车内轴距上不及XC90。XT6的车内轴距为2863mm,而XC90的车内轴距为2984mm。

       由此可知,XT6虽然在车长上占据优势,但在车内轴距上没有优势,因而XT6可能在车身外观上看着宏大,但其实在车内的空间上不及XC90。

       这两款车的价格也并不重叠,XT6的指导价是41.97-54.97万元,而XC90的指导价是63.09-84.99万元,车型价格相差了一个级别。

       但我们都知道,无论是凯迪拉克车型还是沃尔沃车型,在行业内一直有着较大的终端优惠,目前国五版本XC90车型在终端上有着14万左右的优惠,而国六版本基本没有优惠,但现在大部分城市已经不准再销售国五车型了。

       XT6目前在售车型都是国六车型,终端上仅有大几千元的优惠,所以综合来看,XT6和XC90在售价上并没有重合的区间。

       在动力上,XT6和XC90均搭载2.0T涡轮增压发动机,其中XT6的最大扭矩是350N·m,而XC90的最大扭矩分别有350N·m和400N·m。

       从车型售价上看,我觉得凯迪拉克XT6最有性价比,虽然车内空间相比XC90不是很大,但我们要知道XC90的起步价可是达到了63.09万元,而且国六版车型没什么优惠。

       而XT6最低配车型的售价为41.97万元,且在配置上还异常丰富,有智能驾驶辅助系统、有前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、自动驻车、可开启全景天窗、电动和感应后备箱、主动闭合式进气格栅、主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅前后靠背调节、8英寸中控触摸屏并支持Carplay、BOSE音响、全LED大灯组以及丰富的外后视镜功能和车内空气净化功能等配置。

       即便是最低配车型,XT6的配置也非常好,而中配的XT6在配置上主要多了悬架软硬调节以及一些其他的功能配置,也并不是刚需配置。再看最低配的XT6,其车型售价为41.97万元,比XC90的车型售价低很多。

       当然,如果题主的预算足够充裕,XC90就最应该选择,因为这款车的驾驶性很好,底盘稳重,扎地能力强,而且最重要的一点还是车内的材质比较环保,适合载着家人出行。

        2019款凯迪拉克XT6和2019款沃尔沃XC90哪个质量好 怎么选?我们对比凯迪拉克XT6,沃尔沃XC90的官方价格,经销商报价,厂商,级别,排量,变速器,驱动形式,为你的选车提供参考。

        2019款凯迪拉克XT6上市于2019年7月18日,由上汽通用凯迪拉克生产制造,定位中大型SUV,官方指导价为41.97-54.97万元,经销商报价41.97-54.97万元。

        2019款沃尔沃XC90上市于2018年9月6日,由沃尔沃(进口)生产制造,定位中大型SUV,官方指导价为41.97-84.99万元,经销商报价49.5-84.99万元。

        选车主要在自己,你的心里早就有了答案,来提问只是寻求一个心理安慰,买车,尤其是你已经有能力买豪华车了,就不要再管什么性价比了!选自己心里最想要的就好!

        还用问,肯定是xc60,无论是安全性还是环保性。

        要说保值的话选谁都不合适,只能选自己喜欢的买,别人的都是建议。

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       日前,我们从凯迪汽车获悉,旗下巴赫MH3和巴赫VH3车型上市,官方指导价73.8万元。

       据悉,此次推出的两款车型均以进口奔驰V 250长轴距版为基础,在外观、内饰、配置等方面进行了升级。与国产奔驰V级的售价相比,这款上市车型的官方指导价比目前官方指导价最高的福建奔驰2022款V 260L长轴距豪华版高出9.12万元。

       G-Thiebach系列相比原来的奔驰V 250进行了升级,更大的垂直镀铬前格栅和发动机盖上的奔驰标志,并增加了贯穿式镀铬装饰条前保险杠下部。同时,蒂巴赫系列采用了高顶设计,车身高度较原车型增加了80mm。

       动力方面,巴赫MH3和巴赫VH3继续搭载2.0T四缸汽油发动机,最大功率155千瓦,峰值扭矩350牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱。

       今天关于“凯迪汽车报价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。