海福星发动机_海福星发动机型号

海福星发动机_海福星发动机型号

       非常感谢大家对海福星发动机问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.海马海福星的发动机故障灯灯里面有个感叹号是指什么

海马海福星的发动机故障灯灯里面有个感叹号是指什么

       你的车应该出现了故障了，为安全考虑，建议去检测维修，如你所述的三角形中间一个感叹号，这是常规故障显示灯，主要可能有如下情况导致灯亮起：

       1、干式双离合变速器离合器过热；　

       2、断油系统干预或出现故障；　

       3、驻车传感器故障；　

       4、外部车灯故障；　

       5、发动机油压力传感器故障；　

       6、驱动防滑系统警示或故障。

       海福星装备的是4G18发动机，4G18发动机的尺寸小、质量轻，麦斯欧德单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。而且发动机在低转时就获得较大扭力，2500-3000rpm时就可以输出90％扭力，非常适合城市道路工况。较低的转速意味着较小的油耗，4G18发动机经济节能，加上海福星较轻的自重，如果驾驶习惯不是太粗暴的话，城区6L/100KM的油耗还是很容易实现的。4A91发动机设计的先进性，体现在以下诸多方面：

       1、双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术

       4A91所用的MIVEC技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。该技术优于本田</b>的VTEC和丰田</b>的VVTI技术，它们并不同时具备这两种功能。

       2、铝镁合金压力铸造缸体：以三菱</b>4G系列发动机为代表，国内广泛应用的经济型小排量发动机，都是铸铁缸体。使用铝合金缸体，能够实现发动机轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性，但会降低成品率，增加不少制造成本。4A91应用铸铝缸体的成果是，其整机重量，甚至不到1.3排量4G发动机的80%，与奇瑞QQ</b>所用的0.8升发动机基本相当！

       3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管：大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管，排气歧管前置。4A91如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。但低速工况下，可能会出现进气不足的情况，需要经过精心的设计与调教来弥补，4A91在这点上解决的不错。

       4、正时链条传动：绝大部分老式发动机，为了降低生产成本，都使用正时皮带，每隔几万公里，必须更换皮带和涨紧轮。正时链条，正常使用下，寿命可达几十万公里，发动机直到报废，正时链条都不需要更换，仅此一项，用户全寿命周期的使用成本，就可以减少5000~10000元！

       5、电子节气门：4G1系</b>列发动机采用传统的拉线油门，4A9系列则是先进的电子油门，靠传感器检测油门踏板信号，ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作，来控制发动机的进气量，实现转速的变化。电子节气门不但可以省油，还能减少有害物质排放。4A9系列发动机，可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。

       6、独立点火装置：4G1发动机采用分组点火，两个点火线圈，分别控制两个汽缸。，而4A91采用独立点火，每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高，点火时间控制更精确，燃烧更彻底。

       等。。。。。

       综述 还是海福星的好

       今天关于“海福星发动机”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。