铃木维特拉2020款报价_铃木维特拉2020款报价及图片

铃木维特拉2020款报价_铃木维特拉2020款报价及图片

       下面，我将用我自己的方式来解释铃木维特拉2020款报价的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下铃木维特拉2020款报价的话题。

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2.铃木维特拉怎么样口碑

3.公认的“省油王”铃木维特拉，终端降了3w质量又好，却为何没人买

4.2020款铃木维特拉抢先看！1.4T+6AT，售价进一步降低，比缤智帅气

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       作为一类能够挑战更多艰难路况的SUV车型，越野车尽管相对而言是一类比较小众的车型，但是它们所具有的市场热度却并不低，很多喜爱诗和远方的爱车人士均是被它们所圈粉。当然，并不是所有的越野车都能够圈粉成功，现目前广大越野爱好者关注得最多的还是像奔驰大G、丰田陆巡和JEEP牧马人等身具全球一流越野性能的硬派SUV车型，而像日产途达和福特撼路者等越野性能不够强劲的SUV，它们所具有的市场热度却并不高，尽管定价相比较而言还较为的实在，但是仍是一度处于卖不动的市场情境之下。

       而我们今天要剖析的主角——铃木维特拉也是一款卖不动的越野车（维特拉采用的虽是承载式车身，但是它的底盘却有着适于烂路的护板，且还有一套专业级的四驱系统，虽不算纯粹的越野，但就功能性而言却能够被称之为越野车），省油同级第一，14万就配全时四驱的它，在华的车市中怎么也火不起来。其实说实话，个人认为铃木维特拉这款来自日系阵营的越野级SUV在很多方面的表现均是可圈可点的；尽管它所在的车企——铃木在知名度和造车实力上比之丰田、日产和本田这样的日系巨头车企会存在着一定的差距，但是铃木却是一个在打造"小车"之路上走在丰田、本田和日产前列的日系车企，它旗下的铃木维特拉更是一度被誉为了"小车之王"。

       而且，维特拉这款高颜日系越野并非只是华而不实，中高配均采用1.4T进口发动机、整车做工名列同级前沿、身搭的技术均成熟稳定的它，还是一款品控卓越的日系越野车。并且，除最低配均是6安全气囊，ESP等基础性安全性配置都是标配，且整车的构架十分注重对乘员的保护的它，所具有的安全性还足够的出色。此外，维特拉终究还是一款日系越野，它所具有的越野性能也十分的不错，更值得一提的是，它还是省油同级第一的日系越野。

       就维特拉的省油和越野性能来看：维特拉兼具越野的车型是1.4T的高配或顶配车型，它们搭载的均是一台能够爆发出140马力和220N.m峰值性能的进口发动机，动力表现十分的到位，虽不够强劲但跑个高速是没有问题的。再配合上维特拉所具有的185mm的最小离地间隙17度的接近角、29度的离去角和专业级全时四驱，还让1.4T维特拉有着十分可观的越野性能。而且，更值得一提的是，维特拉的燃油经济性还极为的出色，它1.4T车型百公里才6.3L的实测油耗表现，就算是本田XRV、本田缤智和宝骏510等也不能够比拟的，它的省油是当之无愧的同级第一（主要得益于车重普遍低于同级）。

       所以综合来看，铃木维特拉这款高颜日系越野所具有的整车实力是足够强劲的。那么既然维特拉有颜又有实力，且14万配全时四驱也不见得很昂贵，那么它为何火不起来呢？其实，答案很简单，维特拉之所以不火主要是因为不会去迎合国人喜好所导致的，它虽然是小型SUV领域中越野性能最出色的车型之一，但是它的实用性是真的不高，特别是它的空间表现，身具4175mm*1775mm*1610mm车身长宽高和2500mm最大轴距的它，在乘坐空间和载物空间的表现都十分的不尽人意。而预算在10万出头的车友大多对空间十分的看重，维特拉会火不起来还真的不是偶然。

铃木维特拉怎么样口碑

       铃木维特拉怎么样呢你们喜欢吗

       维特拉

       9.98-15.98万

       销声匿迹多年的“铃木”汽车终于有大动作了，旗下的“维特拉”宣布将正式改款。号称小型SUV里的越野神器。新款“维特拉”在外观和内饰上都将给我们全新的体验，首先外观上，造型更加时尚硬朗，整个设计采用更加方正的设计，这也是所谓越野车的标准设计。并且全系配备全LED自动大灯，这点配置还是良心之作！整个前脸更具有力量感！铃木维特拉是一款小型越野SUV，汽车上市以来的表现还是比较稳定的，在最近开始的日内瓦车展中，铃木汽车亮相了新款维特拉，新车的外观全面改款，硬派风格十足，新车预计11万元的起售价还是比较亲民的，最近国内汽车市场的竞争已经到了惨烈的地步，铃木汽车显然不想落后，新款维特拉能够取得什么样的成绩，是值得期待的。首先第一眼看见它的时候觉得这车不错，很时尚很亮丽。优点也很明显，铃木自家的1.4T发动机和来自爱信的6AT变速箱，这可都是日本原装进口的哦~开过维特拉的一致认为皮实，耐用，省油，动力强劲。而且很轻，小姑娘一开准喜欢，这车轻到只有1.12吨（1.6手动)，最重的四驱版本也就1.26吨。况且!这车欧洲碰撞五星标准，安全性也超棒的!小型SUV排名第一。

       如果需求空间大点，以及舒适性好一点，就选逍客，无论是驾乘空间上还是乘坐舒适性，逍客绝对首选，减震和舒适性都相对维特拉要好，维特拉空间上与奇骏显然不是一个等级的，只能说够用。国人偏爱“大车”已经是众人皆知的常识，别管用不用得上，“大”就是好的理念，至今还在大部分消费者的观念中根深蒂固。那么多加长轴距的本土化合资车型就是鲜明范例。而维特拉的车身尺寸，和在对车内空间影响明显的轴距方面，都不占优势，这在卖相上就吃亏了。维特拉搭载了两款动力，分别是1.6l自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，两款发动机都是中国心十佳发动机的获得者。1.6l发动机机最大马力122马力，最大扭矩158Nm.百公里加速时间是十二秒，百公里油耗5.4l.维特拉1.4T车型三大件纯进口，与其匹配的是日本原装爱信六档手自一体变速箱。动力强劲，最大马力140马力，最大扭矩220Nm.百公里加速时间为8.4秒。百公里油耗为5.6l.

       全轮驱动是Vitara公司的标准，它是铃木的Allgrip系统，它可以在需要全轮驱动时自动预测情况，但也有四个驱动选择模式。在自动驾驶中，它默认为前轮驱动，如果有车轮旋转，它将切换到所有四个。运动模式采用四轮驱动，以最大限度地进行道路牵引。雪模设置为低抓地力的表面。然后锁上永久的四轮驱动，以帮助你摆脱混乱的道路。长安铃木维特拉明显有别于多数线条圆润的城市SUV，它另辟蹊径，以硬朗豪放的造型来满足年轻消费群体张扬个性的需求。前进气格栅造型凶猛，车尾延续铃木家族式设计元素，尾灯组还采用了LED光源，此外，车顶则采用了悬浮式设计，看上去时尚有档次。车身尺寸方面，长宽高依次为4175/1775/1610毫米，轴距为2500毫米。大灯及格栅采用当前汽车造型中最为流行的一体化设计理念，配合维特拉家族经典的蚌壳式引擎盖，倍显刚毅、霸气；向下延伸的倒梯形前护板，则传达了维特拉不断征服的信念。侧身腰线刚劲有力，前连隆起式翼子板，后接宽厚的C柱，勾勒出维特拉蓄势待发的矫健身姿；而悬浮式车顶设计配合大尺寸全景天窗，倍显时尚。

公认的“省油王”铃木维特拉，终端降了3w质量又好，却为何没人买

       铃木维特拉这车还是不错的，口碑也可以的，具体如下：1、长安铃木维特拉在多位车评手中获得过综合评分为101的高分；2、从外形上与其说它是SUV，还不如说小宝马X1翻版，这款车定位是居家小型汽车的产品，外观趋向与越野型；3、就凭这华丽而又有内涵的外边来看，对于9到15W的价格来说是有点虚高的，就目前的情况来看，长安铃木维特拉如果想销量往上涨的话，降价是必要的一步，也是最重要的一步，当然我是比较看好这款车型的。

2020款铃木维特拉抢先看！1.4T+6AT，售价进一步降低，比缤智帅气

       说起铃木汽车应该有不少人都比较熟悉，首先这个品牌作为知名度很高的一家汽车企业，在品牌力方面确实还是有一定的实力的。之前它其旗下的很多车型在国内的市场上都有着相当数量的受众，虽然说比不上丰田和本田这样的顶尖日系车品牌，但是其在日系车范畴内的地位也是深受广大消费者的认可。?然而时过境迁，由于一个意外的事情，导致本来还算被大家看好的铃木汽车的发展齐纳金瞬间“凉”了下来，那就是之前铃木汽车的老总铃木修的一句“打死我也不向国内市场低头”让其在国内的口碑迅速下降，导致很多的车型在国内销量进入颓势，甚至是卖不出去，比如这辆铃木维特拉。公认的“省油王”铃木维特拉，终端降了3w质量又好，却为何没人买？

       铃木维特拉可以说是那些喜欢追求操作感和驾驶体验的消费者们所追求的好“对象”，在动力方面，这款车搭载了一台1.6L的自吸发动机和一台1.4T的涡轮增压发动机，其中1.4T版本的最大功率可以达到140马力，而峰值扭矩则能达到220牛米，燃油经济型也是非常优秀，百公里油耗仅有5L，被大家公认为“省油王”，而在驾驶平顺性方面它小巧的桥车车身也是有着不错的操作性，驾驶起来体验非凡。

       车的外观使用的是一种辨识度极高的设计风格，基本上让人一眼就能认出来。车头部分的前脸有一个横幅式的进气格栅，通过两条镀铬装饰，显得非常美观协调，点缀了车前部的颜值和气场。

       而在车身的侧面，有一条直接贯穿整个车身的腰线连接前车灯车尾灯，配备了双五幅式的轮毂，使得整部车的年轻感和时尚感都大幅度的提升，车身尺寸分别为4175mm*1775mm*1610mm，轴距也是达到了2米5左右，虽然定位上是一个小车，但却并没有拥挤的感觉，空间表现方面还是非常不错的。

       内饰这一块，和外观一样，该车的车内也是偏向于精致小巧，中控部分的布局显得“干净利落”，有4个圆圈造型的出风口，用色方面使用了纯色和双色调搭配两种方案，可以给消费者按照自己的喜好进行选择。值得一提的是，设计师还在空调的出风口中部设计了一个“石英钟”，可以说非常的彰显个性，媲美豪华级的车型。

       总的来说，这款车不管是在经济性上还是在细节部分都很用心，是一辆诚意十足的高性价比车型，遗憾的是被客观因素所影响，放大了它并不符合市场发展的一些缺点，导致几百年是在终端价格上下降了3万，销量也依然迟迟没有起色。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说到经典的家用小型SUV，这一全新的细分市场车型可以说目前也吸引了很多车友的关注，像长安CS35，本田缤智，丰田C-HR等车型也都有着相当不错的市场表现，而今天要与大家分享的这台车也是一台十分经典的家用小型SUV，这就是来自铃木汽车的全新2020款维特拉，该车不仅换上了更加新颖时尚的外观造型，感觉外观比本田缤智还要帅气，而且还继续使用了经济实惠的1.4T涡轮增压发动机与6AT自动变速箱的动力组合，而在大家都比较关心的售价方面，这台全新的2020款铃木维特拉的预售价也进一步降低，目前在海外市场的售价基本与我们国产的SUV车型长安CS75看齐，可以说很有诚意！

       外观来看，这台刚刚亮相的全新2020款铃木维特拉车型最明显的变化就是换上了全新的前脸造型，银色的前扰流板和个性十足的前运动款保险杠都给我们留下了深刻的印象，而且全系的呢LED日将行车灯和雾灯组设计都可以说很有时尚气息，与此同时，全新造型的前进气中网与全新的镀铬装饰车标以及晶莹剔透的新款大灯组看上去都很不错，感觉明显比老款车型精致了许多！

       车身尺寸方面，这次全新的2020款铃木维特拉车型依然保持了与老款车型一致的外形尺寸设计，其车身长宽高等均没有发生大的改变，而且这次新增加的双色车身设计明显比之前的要好看了许多，尤其是全新的车辆C柱造型设计，给人的感觉相当结实，大气，散发出一种一牌越野车才有的气势！

       车辆动力方面，这台刚刚亮相的全新2020款铃木维特拉车型也使用了最新的动力系统，虽然依旧保持了1.4T+6AT的动力组合，但这次还增加了一款与全新铃木吉姆尼相同的1.5升自然吸气发动机版本车型，这样一来，该车的起售价也就明显比老款降低了不少，也算是广大车友的一大福利了！

       对于这台刚刚亮相的全新2020款铃木吉姆尼车型的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是也有一种眼前一亮的感觉呢？说说你对这台铃木小型SUV的看法吧

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“铃木维特拉2020款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“铃木维特拉2020款报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。