欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛

欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛

       大家好，今天我想和大家探讨一下“欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.欧诺S可以用185/50R17轮胎吗

2.把汽车的车胎加宽，有着什么弊端？这么改装是否违法呢？

3.汽车前后轮胎不一样宽可以吗

4.汽车轮胎想加宽，有什么需要注意事项？

欧诺S可以用185/50R17轮胎吗

欧诺S不行用185/50R17轮胎

       欧诺S豪华型采用规格为185/70R14的玲珑牌轮胎，1.3L幸福型配备了海大牌轮胎，尺寸为185/70R14，1.5L金欧诺采用了规格为195/60R15的东风牌轮胎。而185/50R17的轮胎是不行给它用的属于非法的。

       这两个扁平比不相同，你换了之后，如果轮胎的外径就会发生变化轮胎的尺寸发生了变化，那么你年检的时候就不能过关。仅仅是要求轮胎的尺寸跟原车出厂的时候的轮胎尺寸是一样的。而且轮胎尺寸发生的变化，会对车辆的悬挂系统发生一些破坏性的影响。还有道交法规定车辆不可以改装与原厂尺寸规格不一致的轮胎,所以换扁平比不同的轮胎是非法改装。

把汽车的车胎加宽，有着什么弊端？这么改装是否违法呢？

       在原有的轮胎基础上加宽，需要记住一个口诀“加十减五口不变”，意思就是195/55R15的轮胎195加10为205，55减5为50，15口不变，不需要换轮辋。比如205/50R15的轮胎，如果想减少刹车距离，可以更换为德国马牌的205/50R15。

       车轮其实是车的脚，每?辆车只有这四个轮子与地面接触，车的全部动力都要靠车轮来传递，车辆的安全也维系在这四个轮子上。

       而加宽轮胎影响的好处是，刹车距离更短。轮胎抓地力更强，尤其是高速过弯，效果十分明显。但是由于宽胎面积大，摩擦力大，油耗更大。车辆的最小转弯半径增大。如果加的太宽，方向盘打死后，胎面容易碰到前轮的挡板，影响行驶。噪音也会增大。所以不建议私自加宽轮胎，对生命有一定的危险。

汽车前后轮胎不一样宽可以吗

       事实上，除了汽车的三个主要部件外，轮胎也是一个非常重要的部件。现在很多汽车企业为了节约成本，都把轮胎的宽度包括在内。可以说，没有利润的必要。因此，我们在购车过程中经常会看到一些车主对原车非常满意。他们一看轮胎就放弃了。这就是为什么。我们在这些文章中找到了国家标准GB/T 26278-2017和GB-36581-2018，其中第一个是轮胎规格更换指南。它主要告诉你，原来的轮胎可以取代其他尺寸的轮胎或轮辋。

       这被许多媒体理解为?rim修改政策已经放松?。真的是这样吗？加宽轮胎最大的特点是接触面积的增加使轮胎的抓地力更强，抓地力强的轮胎的安全系数肯定会增加，因为车辆与地面的整体接触面积增加，行驶稳定性肯定会更好；宽胎从外观上看会更加美观丰满。有些人认为这不是一个优势，但像这样的车手；宽轮胎车辆的行驶速度会提高，制动效果肯定会更好，因为更宽的胎壁刚度会提高，加速和制动时轮胎变形会减少；当轮胎变宽后，相对较窄的轮胎在转弯时表现更好，不容易侧滑。

       每个人都必须了解轮胎尺寸。数字245表示轮胎宽度（mm），?/?后的?55和50?表示扁平率（%）。数字越小，轮胎壁越薄。R是我们最关心的轮辋尺寸（英寸）。从更换表中可以看出，本规格的轮胎可以更换17、18和19英寸的轮辋和轮胎。看到这一点，准备在心中行动的?骚年?们开始YY了吗？别紧张！细心的朋友会发现，在这些表格中，轮辋尺寸和扁平率发生了变化，但轮胎宽度没有变化。

       随着接触面积的增加，油耗也会增加，因为摩擦阻力会随着接触表面的增加而增加；轮胎加宽后，摩擦面积增加，轮胎产生的噪音也会增加；如果加宽的轮胎与原车的动力不匹配，结果是速度变慢，甚至无法运行；（这与胖人跑得慢的原因相同）虽然宽轮胎不容易侧滑，但它们很容易翻倒。高速行驶时，轮胎会完全咬住地面。当转弯时，外轮胎就像杠杆定律中的支点。汽车侧倾的离心力会将内侧车轮抬离地面，导致侧翻。

汽车轮胎想加宽，有什么需要注意事项？

       可以不一样宽，一般情况下，要加宽的轮胎放在后轮，因为后轮不需要打方向，不会因为加宽而蹭到轮眉。

       但是，汽车轮胎的型号是厂家出厂时设计好的，最好不要随意更换，如果需要升级也是需要经过测算的，如果是前后轮胎的型号花纹不同会影响车辆的操控制动性，低速行驶区别不大，但在高速或者紧急情况下就容易失控，因为不同型号的轮胎不能做到抓地力的一致性，这样就会打破原车设计的平衡，造成操控制动性降低的，增加失控的风险。

       轮胎对于汽车那是相当的重要，很多人在买车之后喜欢对自己的爱车进行一些简单的改装，尤其是年轻人，想要通过改装让车子变得更加时尚动感。其中比较简单一点的就是换个大轮毂，宽轮胎。那么这样做会对车子有哪些好处和坏处？

       首先宽轮胎会明显的增加与地面的接触面积，从而提升了抓地力，侧向作用力也更好了，这样使得汽车在制动和弯道行驶的性能也提升不少，一般来说，宽轮胎可以提供更好的行驶稳定性。

       但抓地力也会跟轮胎的成分材质有关，总体上来说，材质越软抓地力越强，但耐用性就不怎么样了。

       轮胎加宽了就没有缺点吗？当然是有的。较宽的轮胎与地面接触面积增大，提升了抓地力的同时也提升了摩擦力，摩擦力过大的话会消耗一部分动力，最直观的表现就是油耗加大，而且提速性能也会受到影响，就连方向盘也会受到影响，会比正常轮胎的重。还有就是胎噪会明显的增大。

       轮胎加宽还有一个比较严重的缺点，那就是在过一些急弯时会容易翻车，如果轮胎完全与地面死死的咬合住，那外侧的轮胎就想杠杆的那个支点一样，车子侧倾的离心力会让内侧车轮离地，如果速度快和幅度大的话，就会直接翻车。如果轮胎抓地力不是那么强的话，会侧滑和失控，至少不会翻车。所以出于安全方面的考虑，不太建议盲目加宽轮胎。

       而轮胎窄了自然与接触地面面积减少，加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间，抓地力没那么强，拐个急弯就要适当减速，高速上声音听起来也舒服多了，油耗也比较经济，但是刹车性能表现得就不会太出色了。

       好了，关于“欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“欧诺汽车轮胎宽度能加宽嘛”，并从我的解答中获得一些启示。