雪铁龙世嘉变速箱故障

2024-04-28 13:06:48

雪铁龙世嘉变速箱故障

现在，我将着重为大家解答有关雪铁龙世嘉变速箱故障的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于雪铁龙世嘉变速箱故障的话题，我们开始讨论吧。

1.雪铁龙世嘉自动变速箱al4制动器故障不一致

2.雪铁龙世嘉变速箱传感器电源故障

3.世嘉自动变速箱一直跳s加齿轮什么意思

4.雪铁龙世嘉变速箱电磁阀老是换不住怎么办

5.雪铁龙世嘉3档不变档

雪铁龙世嘉变速箱故障

雪铁龙世嘉自动变速箱al4制动器故障不一致

一、制动效能不良

现象：汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。

原因：1.总泵有故障。

2．分泵有故障。

3．制动器有故障。

4．制动管路中渗入空气。

诊断：　液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程（俗称高、低）、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板增高度来判断。

一般制动时踏板高度太低、制动效能不良。如连续两脚或几脚制动，踏板高度随这增高且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。

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雪铁龙世嘉变速箱传感器电源故障

2011款雪铁龙世嘉自动变速箱故障码p00c3，发生这样的情况，就说明2011款雪铁龙世嘉变速箱油位不足，导致变速箱齿轮润滑不足所导致的，只要补充足够的变速箱油即可消除2011款雪铁龙世嘉此问题，2011款雪铁龙世嘉补充变速箱油具体的操作步骤如下：

一、打开2011款雪铁龙世嘉的驾驶室这边的车门。

二、拉动2011款雪铁龙世嘉的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起2011款雪铁龙世嘉的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起2011款雪铁龙世嘉的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

五、拧下2011款雪铁龙世嘉变速箱的变速箱油盖，加入变速箱油。

六、2011款雪铁龙世嘉变速箱油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

世嘉自动变速箱一直跳s加齿轮什么意思

雪铁龙世嘉变速箱传感器电源故障解决方法如下：

1、用专用电脑检测变速箱系统故障代码。常见的变速箱故障码是电磁阀压力不能达到电脑自身设定的标准值，误差达到一定极限时就会触发变速箱报警进入紧急模式。

2、举起车辆放出变速箱油。

3、拆下变速箱油底壳。

4、拆下变速箱阀体更换主压力电磁阀。上方的两个大电磁阀一个是主压力电磁阀，一个是锁止电磁阀，更换主压力电磁阀即可解决该故障。

5、安装变速箱阀体、安装变速箱油底壳，加入全新原厂变速箱油。

6、启动车辆电脑读取变速箱系统数据流，查看主油压是否正常，即可解决。

雪铁龙世嘉变速箱电磁阀老是换不住怎么办

世嘉雪地模式和s挡闪烁应该是变速箱故障，变速箱电磁阀工作不良或油环密封不严所致。变速箱故障表现是长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度；或者变速箱打滑也会使温度过高等。

电磁阀就像水龙头一样，不同的开度，通过的液压油流量不同，产生的压力不同。电磁阀是靠变速器电控模块TCU控制的，基本上空档和载挡的压力是恒定值，只是在换档过程中对电磁阀的开度进行调整以提高换档平顺性。不同的电磁阀控制着不同的离合器或制动器，在不同的挡位上发挥作用。每个挡位由一个或多个电磁阀共同控制。

电磁阀不能在没有油压的情况下进行空转，因为这样会比较容易造成电磁阀内的电机干烧损坏。

电磁阀的检查方法：

1、静态检查是指点火开关OFF时，测量电磁阀的电阻值，用万用表的笔尖与电磁阀的插针相连，观察仪表屏幕上显示的阻值，若大于额定值，说明电磁阀线圈老化，若低于额定值说明线圈匝间短路，若无限大，说明电磁阀线圈开路，这些情况说明电磁阀已经失效，必须予以更换。

2、动态检查是指模拟电磁阀的实际工作过程，以一定的气压代替油压，通过对电磁阀不断地人为激励，检查电磁阀的阀芯运动是否顺畅，密封性是否良好。用气枪将一定的气压通过锥型橡胶头施加在电磁阀的工作油孔上，按压控制开关使电磁阀反复地通断，观察泄油口处气流的流通变化情况，若气流始终存在，说明电磁阀密封不良，若一直无气流，说明电磁阀堵塞卡死，若气流的通断不合规范，说明电磁阀偶发性卡滞，若气流随电磁阀的动作而变化，说明电磁阀正常。

雪铁龙世嘉3档不变档

1.雪铁龙世嘉变速箱故障现象：

我的世嘉高速行驶中，突然减速，发动机转速升高，中央仪表提醒变速箱故障，S和雪花灯交替闪烁，继续加油向前行驶，发动机转速比平常高将近1000转。靠边熄火后重启故障消失。

2.雪铁龙世嘉变速箱故障原因分析：

雪铁龙世嘉搭载al4，4速手自一体变速箱，该变速箱油压电磁阀容易损坏，已经不是什么秘密，当主压力电磁阀儿磨损升压不足，高速行驶中，实际油压和电脑指定的油压误差达到一定。压力式变速箱电脑会启动保护程序，也就是应急程序锁挡不换挡。这时候变速箱锁在三档高速行驶中，发动机转速特别高，靠边停车后再起步，车辆三档起步，加速无力，熄火重启，故障消失，但继续行驶变速箱可能还会出现锁挡故障。

3.雪铁龙世嘉变速箱故障维修过程：

①首先电脑检测变速箱系统故障码，显示压力调节差异或设置临时性故障。

②根据故障码我们可以得知，这是主压力电磁阀儿磨损后，实际油压和额定压力出现偏差造成的。读取数据流，我们发现怠速行驶，怠速挂档，标准压力3.0，实际压力2.4~2.5之间来回变化，油压相差较大。

③放出变速箱油，变速箱油特别黑，见下图

④拆下变速箱，油油底壳露出的就是变速箱阀体见下图。

⑤取出变速箱阀体把变速箱阀体右侧主压力电磁阀进行换新。

⑥安装电磁阀后装复阀体及油底壳，加注雪铁龙专用自动变速箱油。试车查看数据流，怠速时挂入前进挡，实际油压在3.0，额定油压在2.95~3.05之间，波动完全在正常范围，高速试车及实时查看油压，实际油压和额定压力一直保持在一定范围，世嘉变速箱电磁阀故障顺利解决。

4、雪铁龙世嘉变速箱故障维修总结：

世嘉搭载的四速手自一体变速箱故障问题比较多，当你遇到世嘉变速箱故障问题时，要及时到专业的自动变速箱维修中心进行检查维修，使用针对性的检查，更换损坏的零部件，即可花小钱解决大问题，也可以防止变速箱故障进一步扩大，给你节省大部分维修费用和宝贵的时间。

世嘉变速箱故障现象：

行驶中世嘉变速箱出现故障报警，Service 黄灯点亮S和雪花灯交替闪烁。发动机转速升高变速箱降在3档不换档，尤其是在高速行驶中突然出现车辆减速发动机转速升高比较吓人。

2. 世嘉变速箱故障原因分析：