柯迪亚克gt配置参数_柯迪亚克gt配置参数图片

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       如果您对柯迪亚克gt配置参数感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.哈尔滨地区2019款柯迪亚克GT 部分车型优惠4万

2.大众汽车产品线的强势补充 斯柯达家族盘点SUV篇

3.柯迪亚克GT外观漂亮，搭载大众2.0T发动机，提速快、空间大

哈尔滨地区2019款柯迪亚克GT 部分车型优惠4万

       [探店]?近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

       今日致电哈尔滨斯柯达4s店，了解到针对旗下柯迪亚克GT车型，给出了最高4万元的现金优惠，价格详情如下：

       放眼国内中型SUV市场，有几款实力强劲的大将，例如途观L，但是由于车价的定位较高，很多人都望而却步，这时大众旗下的斯柯达，采用了与途观L相同的技术平台打造了一款相对低价的兄弟车型————柯迪亚克GT

       上市之后赢得了一些消费者的青睐，紧接着斯柯达推出了它的衍生车型，同时也是年轻版车型————柯迪亚克GT，来进一步丰富斯柯达的中型SUV布局

       前脸部分，柯迪亚克GT与原型车几乎没有区别，两个平行四边形的大灯，中间是斯柯达标志型竖幅的进气格栅，下面是类似笑脸形状的保险杠，雾灯出现在大灯下方，整个车头看起来相当饱满，是一款硬朗的SUV

       车身侧面，比较引人注意的。是它的轮毂形状，类似于五幅的花瓣式造型，相当好看；车门中央部位有一道高高隆起的棱线，贯穿整个车侧，车门下方是凹陷的设计，整个侧面的造型，有一定的力量感

       柯迪亚克GT与原型车在外观上最大的区别出现在车尾，尾窗处类似掀背轿车的设计，车顶的弧线从C柱之后迅速下滑；车尾的车灯也重新设计，不规则的形状，十分有科技感；最下方是双边单出的排气筒

       内饰部分，柯迪亚克GT的方向盘，是平底的三幅式方向盘，尺寸比较小，而且在两个拇指握紧的地方做了凹陷型设计，凸显其运动定位；其余部分，中央行车电脑是全液晶的，中控彩色大屏尺寸不大，两边是它的出风口；其余的空调控制区域，换挡杆造型，都与斯柯达或者大众类似

       动力部分，2019款柯迪亚克GT采用了1.4T、2.0T高低功率，三种动力搭配可以选择，其中1.4T车型，最大150马力，最大功率110千瓦，最大扭距250牛米;2.0T低功率车型，最大186马力，最大功率137千瓦，最大扭矩232牛米;2.0T高功率车型，最大220马力，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米；搭配的都是七速的双离合变速器

       推荐配置：2019款?TSI330?两驱舒适版?国V

       指导价格：21.29万?

       推荐原因：柯迪亚克GT的动力及驱动形式，分布比较特殊，1.4T以及2.0T的功率都是两驱，四驱只出现在2.0T高功率车型上，如果消费者对科迪亚克GT的要求，只是城市代步或者轻度的非铺装路面的行驶，那么2.0T低功率的两驱版本，也是可以满足的

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众汽车产品线的强势补充 斯柯达家族盘点SUV篇

       今天给大家介绍的这款车是柯迪亚克GT?2019款?TSI280?两驱标准版?国VI，这是一台适合居家使用的中型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是18.34万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

       身为一台家用汽车他的全车尺寸为4634*1883*1649mm，轴距为2791mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

       纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

       中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，采用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

       在动力上车身搭载1.4T?发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率150马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柯迪亚克GT外观漂亮，搭载大众2.0T发动机，提速快、空间大

       车讯网?报道?虽然国内汽车市场轿车销量依然强势，但SUV车型销量也是一路高歌，以斯柯达品牌为例，旗下有3款SUV车型，分别是柯米克、柯珞克和柯迪亚克，在柯米克和柯迪亚克两款车型中又衍生出了GT版本，进一步满足更多消费者的个性化需求，这也是国内SUV细分市场仍然有潜力可挖的具体体现。

       2019年，柯米克系列车型卖了52660辆，其年销量和奕泽(52989辆)、探界者(52660辆)相近，在2019年度SUV销量排行第53名；

       2019年，柯珞克卖了38026辆，其年销量和奔腾X40(38752辆)、哈弗H2(37893辆)奥迪Q2L(37377辆)相近，2019年度SUV销量排行第71名；

       2019年，柯迪亚克系列车型卖了40067辆，其年销量和现代ix25(42879辆)、荣威RX3(39418)、奔驰GLA(39273辆)相近，2019年度SUV销量排行第67名。

       这三款车型销量和热销车型比起来虽然不起眼，但斯柯达SUV车型整体销量和福特旗下SUV车型、马自达旗下SUV车型销量相比还是有相当的优势。

       柯米克概述

       柯米克售价区间10.59-12.69万元，车长4390mm，车宽1781mm，车高1606mm，轴距2610mm，行李箱容积463-1510L。

       据其官网显示，柯米克目前有4个配置可选，只提供1.5L动力，2个5MT版本，2个6挡手自一体版本，手动/自动各分高低配两款，选哪款不是个难事儿。

       柯米克搭载的1.5L直列4缸汽油机额定功率82kW，最大扭矩145Nm，采用麦弗逊独立前悬，扭转梁式半独立后悬，前后制动均为盘式。

       柯米克GT概述

       柯米克GT售价区间12.59-13.99万元，车长4409mm，车宽1781mm，车高1606mm，轴距2610mm，行李箱容积463-1510L。

       官配显示柯米克GT也有4个配置可选，包括2个1.5L自动版本和2个230TSI双离合变速箱版本。

       柯米克GT搭载的1.5L直列4缸汽油机参数和柯米克国六版本一致，变速箱仍是挡手自一体变速箱；

       柯米克GT搭载了230TSI直列4缸汽油机，排气量为1.197L，额定功率85kW，最大扭矩200Nm，变速箱为7挡DSG双离合手自一体变速箱。

       柯米克GT在悬挂/制动系统方面和柯米克形式一致。我们可以理解柯米克GT是柯米克车型向上的一个补充款，进一步丰富消费者的选择。

       柯珞克概述

       柯珞克售价区间13.99-17.59万元，车长4432mm，车宽1841mm，车高1614mm，轴距2688mm，行李箱容积455-1543L。

       柯珞克有5个配置可选，包括1个230TSI?DSG版本，4个280TSI?DSG版本。

       柯珞克230TSI直列4缸汽油机额定功率85kW，最大扭矩200Nm，变速箱为7挡双离合变速箱；

       柯珞克280TSI直列4缸汽油机额定功率110kW，最大扭矩250Nm，采用7挡双离合自动变速箱。

       柯珞克采用了麦弗逊独立前悬，扭力梁后悬，制动系统前后均为盘式。

       柯迪亚克概述

       柯迪亚克售价区间18.69-26.69万元，车长4698mm，车宽1883mm，车高1676mm，轴距2791mm，行李箱容积506-2065L。

       柯迪亚克有7个配置可选，其中包括5个330TSI?DSG前驱版本，其中分为3个5座版，2个7座版；2个380TSI?DSG四驱7座版本。

       柯迪亚克330TSI发动机额定功率137kW，最大扭矩320Nm，均为7挡双离合手自一体变速箱；

       柯迪亚克380TSI发动机额定功率162kW，最大扭矩350Nm，变速箱为7挡双离合。

       柯迪亚克采用麦弗逊独立前悬，四连杆式独立后悬，四轮均为盘式刹车。

       柯迪亚克GT概述

       柯迪亚克售价区间18.19-26.69万元，车长4634mm，车宽1883mm，车高1649mm，轴距2791mm，行李箱容积463-1607L。

       柯迪亚克GT有7个配置可选，其中包括1个280TSI?DSG前驱版本，3个330TSI?DSG前驱版本，3个380TSI?DSG四驱版本。

       柯迪亚克280TSI发动机额定功率110kW，最大扭矩250Nm，其中330TSI和380TSI和柯迪亚克一致。

       在悬挂和制动系统形式方面，柯迪亚克GT和柯迪亚克保持一致。

       斯柯达SUV家族点评

       柯米克轴距2610mm，要比探影和途铠的2651mm轴距小巧一点；

       柯珞克轴距2688mm，和一汽大众旗下的探歌一致；

       柯迪亚克轴距2791mm，和途观L一致，比一汽大众探岳2731mm的轴距尺寸又大了一点点……

       这样一来，站在大众家族来看，大众(包括斯柯达)旗下的SUV家族就相当庞大了，并且各个级别之间排布更加紧密，在应对竞品车型时，消费者很容易在大众系列SUV车型中找到哪怕仅有微弱优势的产品，促进更多消费者选择大众汽车品牌，进一步提升市场份额。

       众所周知，自2018年9月以来，国内车市发展增速踩了一脚刹车，对于大众/斯柯达品牌来说，如果旗下经销商遭遇了经营困难，部分同一城市中的经销店或可合并经营，以抱团儿取暖来降低经营压力，持续为当地已购车用户提供符合标准的服务，维持品牌声誉和客户满意度，待熬过车市寒冬，又能迅速打开局面，继续扩张品牌覆盖面积。

       对于国内汽车消费者来说，我们经历过了部分汽车品牌退出国内汽车市场的先例，在选车时，是不是为了求稳，可能会考虑选择一家看起来不容易退市的品牌，然后从中挑一辆车，以免在日后用车养车维修保修时，遇到当地服务网点消失的尴尬，或者这也是很多人愿意为大众/斯柯达旗下产品买单的理由之一吧。

       注：文内配图源于网络，优惠幅度仅供参考，具体优惠以各地到店为准。本文首发拆车坊，欢迎分享并注明出处。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       汽车走进生活，选最适合自己的车。

       斯柯达最早属于捷克的汽车品牌，后来被大众汽车收购，虽然现在还是独立销售，可技术都是来自大众，也正因为这一点，让斯柯达在中国市场上多了几分竞争力，并且斯柯达很有自知之明，知道品牌溢价能力与大众有一定差距，所以同级别的产品，斯柯达的定价要比大众汽车略便宜一点，对于那些相信大众汽车品质，但又注重性价比的朋友而言，斯柯达自然就成为了考虑的对象！今天咱们来说一下?斯柯达柯迪亚克GT这款SUV，很多人喜欢叫它大棕熊，看看它的各方面表现到底如何，是不是你想要的那台座驾呢？

       柯迪亚克GT的指导价格为17.99-24.79万元，现在4S店内有着2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样），实际成交价要比同级别的大众探岳以及途观L都更实惠一些，能够让大部分消费者接受。

       柯迪亚克GT的外观很漂亮，采用了家族最新的设计语言，既有一定的稳重大气感，又有年轻人喜欢的时尚和个性，车头很厚重，前机盖上面的几条筋线很明显，直瀑式的进气格栅增加了精致感，这些特点都有着很高的辨识度，另外分体式灯组和其它品牌的分体式大灯是不同的，上方就是远近光，标配了LED日间行车灯。

       在尺寸方面，柯迪亚克GT的长宽高分别达到了4634*1883*1649mm，轴距达到了2791mm，虽然还算不上什么大块头，可确实要比丰田RAV4荣放、本田CR-V等这样的主流紧凑型SUV更有气场，从侧面来看，车身十分简洁，硬朗的腰线位置比较高，增加了一定的力量感，配备了样式精美的大轮毂。

       柯迪亚克GT的尾部使用了很多凌厉的折线，使其富有立体感，牌照上方有着斯柯达的字母标识，不规则样式的尾灯比较锐利，与车身很好的结合在一起，鲜红色的LED光带清晰可见，除此之外，黑色的包围以及外露双边两出式排气，都增加了运动感。

       柯迪亚克GT的内饰比较普通，典型的大众汽车风格，中控台规规整整，虽然在年轻人的眼中会略显沉闷，可足够的耐看，车厢内使用了一些软性材质覆盖和皮质包裹，但还是有些硬质塑料，拉低了档次感，好在装配工艺比较精细，人机工程学还不错，什么储物槽、杯架以及中央扶手，设计的都很合理。

       配置方面，柯迪亚克GT标配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景大天窗、17英寸铝合金轮毂、多功能方向盘、10.25英寸触控液晶屏、运动座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航（使用起来有时候不太准确）、手机互联和映射、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

       到了中高配车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、前驻车雷达、多种驾驶模式、自动泊车、19英寸轮毂、感应后备箱、无钥匙进入和启动、全LED大灯、自动空调等，常用到的功能都有配备。

       空间方面，柯迪亚克GT非常让人满意，得益于不错的车长和轴距，坐进后排，腿部空间非常充足，头顶也比较宽敞，座椅能够对身体起到很好的承托，保障了舒适性，只是和其它大众车型一样，地板中间有着比较高的凸起，满载的时候会影响到中间乘客的舒适性。

       动力部分，柯迪亚克GT搭载了四缸高低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力和220马力，发动机我们都很熟悉，被广泛使用在大众以及奥迪还有斯柯达多款车型上，一般家用代步低功率版已经足够，提速比较快。

       要说动力充沛，还得是高功率版车型，超车更有底气，不过建议加95号汽油，另外7挡双离合变速箱在低速降挡收油时候略显顿挫，其它时候都很平顺，换挡速度也很快，底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，高功率版还配备了全时四驱系统，具备一定的越野能力，调校有着大众一贯的功底，比较扎实、沉稳，就是悬架偏硬，降低了些舒适性。

       总的来说，人无完人，车无完车，斯柯达柯迪亚克GT虽然存在着一些不足，但大多都能让人接受，而它的优点还是非常多的，颜值高、空间大、驾驶感受很不错，这个大棕熊有一定竞争力，但还是那句话，品牌溢价能力有待提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“柯迪亚克gt配置参数”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。