2011速腾汽车之家_2011款速腾报价

2024-04-25 03:18:03

作为2011速腾汽车之家话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

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2.海选导购高性价比家用好车之选，奇骏、思域、速腾

3.粉丝2万元买“网红”二手车？听胖哥一言，不要冲动要冷静

4.海选导购高性价比家用好车之选，凌派 VS 奇骏 VS 速腾

5.海选导购高性价比家用好车之选，迈腾 VS 速腾 VS 领克06

2011速腾汽车之家_2011款速腾报价

2011????????֮??

大众能够成为合资品牌的标杆，有两大助力因素，一是得益于更早的入华时间，消费者对这个品牌都非常的熟悉，二就是这个品牌实力和底蕴都是很深厚的，打造的车型往往均衡性非常出色，很适合拿来做家用，正因为这两大因素，大众才在国内市场上，一直占据销量霸主的地位，而今天咱说的这款车型，也正是大众家族目前一款非常火爆的轿车了。

我们都知道，这几年消费者择车时候，都更加偏向于空间大一点的车型，现前几年代步的小型车已经慢慢淘汰了，取而代之的是更为体面的紧凑级和中级轿车，当然中级轿车在未来几年一定是最火爆的，可是也要知道，现在很多消费者还不能够支撑得起一款20万的主流中级车了，而10万级紧凑车型才是最火爆的，不过今天咱说的主角大众速腾，可以说卖着紧凑级车型价格却有着B级车的空间表现，绝对是很好的选择了。

大众车型相比较日系车型来说，向来都是高定价、高优惠，比如今天咱说的这款紧凑级车型速腾，目前在市场上可是有着3万多的降价力度，新车手动乞丐版车型裸车从13万都跌到了9.6万，绝对是有着很大的诚意的，新车在上月也是狂卖27028辆，竞争力很强大。

速腾这款车定位还是偏向于年轻化的，整车的细节处理都彰显出了很不错的运动既视感，新车低配车型的黑色的六边形进气格栅运动犀利，而高配车型的镀铬格栅与大灯组连为一体，视觉上有横向拉宽效果，整车的冲击力还是非常强的了。另外在空间表现上，新车的车身长宽高分别为4753×1800×1462mm，车身轴距达到了2731mm，整车的乘坐还是很宽裕的了。

要知道速腾这款车的内饰设计也是家族很典型德系风格了，不得不承认整车中低端车型中控6.5寸屏幕确实小了点，而高配车型的8英寸的中控显示屏与10英寸的全液晶仪表，才让整车有着很不错的科技感了，当然那新车10色氛围灯、预碰撞安全报警、盲区监测系统、多次碰撞预防系统等也是有所配备的了。

整车的动力引擎上，新车搭载的是1.2T和1.4T两款发动机，其中1.2T发动机最大输出功率为85kW，峰值扭矩为175Nm，1.4T发动机最大输出功率为110kW，最大扭矩为250Nm，与之匹配的为5速手动和7速双离合变速箱，油耗低至5.4L，整车的表现绝对是很经济的了，而且即使1.2T引擎也是能够满足日常家用。作为一款紧凑车型，新车有着中级车的空间表现，如果感觉买雅阁、凯美瑞等车型压力太大，不妨看一下这款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，奇骏、思域、速腾

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：皓影

在这个看脸的年代，所谓颜值即是正义，从皓影的外观上，明显可以看出设计师的用心良苦。独特的减法美学设计语言，很好地体验出了整车的光影效果，更能迎合当下年轻消费者的审美需求，让整个车体的外观更加时尚精致。相比于其他SUV车型的硬朗，皓影看起来更像轿车的风格一样，优雅柔和而且不失运动气息。

在配置上，皓影带来的惊喜也是不少，1.5T高配车型会搭载Honda?CONNECT?2.0智导互联系统，配备了更智能的语音识别系统，不过该系统并不支持Carplay连接，7英寸中控屏显示效果很细腻，支持360度全景影像、自动泊车功能等功能，而且可以和7英寸的彩色TFT液晶仪表盘联动。在安全配置上，车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等安全功能，除低配两款都有出现。

锐·混动版本搭载的则是本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，该系统载誉颇丰，曾两次获得沃德十佳发动机称号。具体来看，它由一台2.0L?阿特金森循环发动机、双电机和e-CVT组成，最大输出功率达158kW，峰值扭矩达到315N·m，这套动力总成完全可以媲美德系车2.0T高功率车型。

第二款车：速腾

速腾六边形的进气口造型还是很有辨识度的，精致的镀铬饰条以及车身棱线很体现整车的做工。在尺寸上，速腾也非常的客观，具体三围数据是4753×1800×1462mm，轴距达到了2731mm，后排的乘坐空间很宽松。

这车的车身长度增加98mm，宽度增加20mm，高度增加9mm，轴距增加80mm，在全面进化之后，全新一代速腾Long-Wheelbase的“三围”分别为长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距长至2731mm，车内空间几乎可以跟B级车相媲美，优势大大滴。

如此高颜值大空间的一汽-大众全新一代速腾,不仅动力十足,更是拥有极高的性价比,也难怪那么多的消费者会对这款车动心。同时,一汽-大众最新技术的铝制发动机,更是让这些消费者无法自拔。

第三款车：速派

速派采用了水晶切割设计，看起来很大气。直瀑式进气格栅非常抢眼，搭配镀铬饰条进行装饰，看起来很有气势。前包围采用贯穿式设计，并以镀铬装饰条进行装饰，增强了前脸横向拉伸的视觉效果。采用了钻石切割式大灯组，看起来比较犀利，远近光灯标配了LED光源，夜间点亮非常吸引人眼球，此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。侧面看，速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。速派的车尾设计比较时尚，圆润的线条让它在视觉上更具层次感。C字形的尾灯造型比较立体，采用细长的贯穿式镀铬饰条装饰，进一步提升了尾部视觉效果。

速派的内饰以黑色为主调，设计比较简洁工整，银色饰条和雅致条纹装饰板的加入，让内饰更显精致。中控台被软性材质包裹，手感不错，速派的三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，握感十分舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手，还支持方向盘4向手动调节。配有10.25英寸的全液晶仪表盘，设计比较有科技感，显示也较为清晰，该车搭载了一块8英寸中控液晶屏，造型比较简洁，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统。

在动力方面，速派舒适版车型搭载的是2.0T发动机，匹配的是7DCT双离合变速箱，这样的动力搭配，能够提高这款车的起步速度，带来更平顺的性能。总的来看，速派这款车还是非常有实力的，尤其是降价之后，性价比也变得更高了，不管是外观还是内饰的表现都超过了同级竞争对手。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，速派是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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第一款车：奇骏

新车整体车身看起来比较稳重，整体的线条描述的很干净，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂很大方，汽车的尾灯组比较精致，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的，尾部的辨识灯带比较扎实，尾部的保险杠上还装饰了银色的饰条，整车看起来比较稳重。

汽车的内饰风格简洁大方，中控台有着不错的层次感，部分区域还是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘宽大饱满，车内配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高为4675*1820*1722mm，轴距达到了2706mm，适时四驱、胎压监测、并线辅助、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、全景天窗以及LED日间行车灯都有配备。

奇骏将动力充沛的2.0L?154马力?L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.2L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

第二款车：思域

思域在去年经历一次小改款，增加了钢琴黑中网、前扰流板、侧裙、熏黑轮毂等，全系标配LED日间行车灯，照明方面仅高配车型配备LED光源，其余均为卤素，略显寒酸。侧面车顶线条以溜背方式顺延至尾箱顶部，增加小尺寸黑色扰流尾翼，回力标造型尾灯左右收紧尾部姿态，改款后的中置排气管向Type-R车系致敬。

内饰方面黑色为主，以银色镀铬元素分隔各个功能区域，方向盘采用单侧1.1圈的运动调校，日常用车或许需要时间适应，仪表盘采用机械+液晶组合，背光以红基调为主，多媒体主机改款后取消了非常实用的Carplay互联功能，取而代之的是自家的Honda?Connect。

底盘调校偏向舒适，拥有不错的滤震能力。但与此同时，底盘对操控动作的响应仍然相当积极，给人韧性十足的感觉。全系标配的可变转向比和灵活自如的转向手感，也保证了这台“超跑”的容易上手。

第三款车：速腾

从颜值来看,焕然一新的前脸造型,深受经典美学启迪,展现出犹如雕塑般精妙绝伦的艺术美感。硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,散发着强烈的力量感和秩序感;而那宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律,辅以至臻的镀铬工艺,给人一种沉稳典雅的视觉观感。

自从购买了全新一代速腾，它完全不会让人们失望，它满身是优点，首先就是网上的车主朋友们共同夸奖的事情就是这款车的内饰，内饰采用了大众最新的家族设计风格，中控台偏向驾驶员一侧，辅以10色内饰氛围灯、最新一代Active?Info?Display全液晶数字仪表、MDFS智能动态大灯辅助系统、触控式三区空调等同级独有的专属配置，而2731mm的轴距保证了无论是前排还是后排都能有充裕的空间。

全新一代速腾采用了大众汽车最先进的"TSI+DSG"黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选，自动挡车型毫无悬念的是7速DSG双离合变速箱。其变速箱传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，思域是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，凌派 VS 奇骏 VS 速腾

近日，有粉丝后台私信胖哥，想买一辆2万元的二手车。胖哥和你断断续续地聊了好几天，感觉你心里长草了，想借此机会劝劝你。

刚好今天，胖哥修理厂来了这辆“网红”车，想当年可谓是叱咤风云，月销3万辆超卡罗拉、赛朗逸，思域见了都害怕。TA09上市5年时间销量累计突破100万辆，可以说是一款相当成功的车型。说到这里，大家应该能猜得到这位爷了。没错，TA就是拯救通用公司的“经典?科鲁兹”。

可能有人会问，为什么科鲁兹能称之为“网红”呢？原因很简单，帅气、漂亮、颜值高。大家可以回想一下，在09年的时候，卡罗拉、朗逸、速腾、轩逸都长什么样，科鲁兹的设计可以说跨时代的产品。正因为当年科鲁兹设计前卫时尚，导致后期推出改款车型无法超越经典，于是销售10年之久科鲁兹面临停产，后续市场交给了科鲁泽和科沃兹兄弟。

这是一辆2011年的经典科鲁兹，1.6排量手动挡，行驶约8.6万公里。据车主描述说：发动机漏油已经习以为常了，小渗油也不想修了。但是这次是不修不行了，发动机机舱里面开始冒烟了。

检查步骤：

车主一手户开出来的。

冒烟的位置在排气支管三元催化器位置。

机滤座位置可见大量机油，这个不用多想肯定是机油散热器漏油了，排气管温度高机油漏到排气管上面冒烟了。

时规皮带壳和缸体位置有大量油液，漏油点应该是气门室盖侧面或者凸轮轴油封。

曲轴前位置漏油，暂且不能确定是曲前油封漏油，有可能是机油从上面流下去的。

发动机护板上面全是机油。

才停了几分钟时间，机油已经滴在地面上了。

像这样的漏油已经到了非治不可了。

从发动机下面观察，机油是从上面流下来的。

检查减震器，发现左右两只前减都已经漏油。

冷却液蓄水壶貌似也在漏防冻液，车主说差不多一周时间就要补一次。

胖哥总结：像这种漏机油要想彻底解决，需要更换机油散热器总成或者先换个密封圈试试，更换气门室盖或者更换密封垫，最后拆正时更换凸轮轴和曲轴油封等等。就这样一套整下来，多则上千大洋，9年车龄减震器和蓄水壶损坏这个属于正常损耗，大家无需黑。

科鲁兹以上这些问题，可以说是小意思，真正让你花不停在后面。点火线圈、设计不合理的废气阀、电子节温器老化故障、三通漏水、.进气歧管旁的单向阀损坏、散热器损坏机油跑进防冻液、混合器富化碳罐电磁阀，汽油压力高更换油泵总成、水泵漏水等等等，还有那个CF6自动变速箱。

朋友胖哥还是那句话，兄弟莫上头，买车容易修车难。如果你真的喜欢科鲁兹，可以考虑改款后的L2B1.5那款发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，迈腾 VS 速腾 VS 领克06

第一款车：速派

由于速派进行了一次中期改款，所以从外观设计上看这款车就显得精致不少，无论是它开眼角式的大灯，还是家族式的进气格栅，都凸显出新款车型年轻的一面，个人认为速派的造型比迈腾、帕萨特要更耐看，同时也更有运动气息。此外，该车在下格栅位置，不仅设计了横置的日行灯，还配备了大面积黑色饰板，以便体现出车头大气又稳重的个性。

速派的中控台布局还是比较传统的，造型对称看起来非常的简洁，符合大多数消费者的审美口味。只不过中控屏的位置有一点偏低，在行驶的过程中不太方便观察到上面的信息。智联系统采用了9英寸触屏，将这款车的科技感塑造得非常到位。方向盘采用的是平底式打造，给人的视觉效果还是挺不错的。

动力方面，该款车型搭载了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成的调校要轻快一些，虽然稳重依旧是它的行驶主调，但油门前段的动力储备明显要充足许多。起步轻点油门，响应还是比较及时的，能够较快的提速。油门前段线性平稳的动力输出虽然能带来舒适的驾乘体验，但对驾驶爱好者来说会缺少点乐趣，略微有些许乏味。

第二款车：奇骏

在外观设计上面来说，新车前脸相比现款车型更加棱角分明，两侧的大灯组也使用了分体式大灯，再配以大量的镀铬装饰，视觉给人感觉十分不错。车身侧面，全新奇骏相比现款车型变化不大，不过线条变得更加平直，同时车顶运用了全黑设计与**车身形成撞色设计让车身看起来更具运动感。

在内饰设计上面来说，全新奇骏的布局设计与现款车型发生了翻天覆地的变化，简洁规整的设计符合当下消费者的审美，而全液晶仪表盘、电子档杆等配置的加入，使得新车的科技氛围非常出色。同时，新车的做工用料也比较考究，大面积软性材质包裹和银色镀铬件也为其营造出了不错的档次感。

奇骏国产之初就带有明显的硬派风格，在同级别城市SUV中独树一帜。不仅外形硬朗，更有同级领先的4x4-i智能全模式四驱系统，赋予了奇骏出色的全路况适应能力，加之优异的驾乘舒适性，形成了奇骏同级独有的城市+越野全能产品力。而2020款奇骏则在原有的产品基础之上，增添了越级舒适性配置和L2级别自动驾驶辅助系统，进一步稳住了奇骏合资SUV标杆的地位。

第三款车：速腾

家族式前脸设计的速腾，在气势上有着一定优势，后来者居上这句话得到了印证。更加动感凌厉的腰线也使速腾的车侧线条拥有十足的肌肉感，紧凑级车速腾也已经运用了全新家族式设计语言，这一设计的好处就是可以使速腾有一种越级的豪华感，这也算是比较讨巧的设计，前机舱盖的线条使速腾的前脸刚毅十足，车侧腰线更加清晰，车头也呈现出俯冲的姿态，上翘的车尾使速腾不再古板单调，除了在高速行驶时增加车尾的下压力，也能提升一定的视觉效果。车尾的造型是当下大众家族的经典设计，层次感分明的尾部设计使速腾看上去更加年轻，也更精致了。尾灯采用多边折角造型，设计感更强，视觉效果和整体感表现都很不错。

动力方面，该车搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成我们再熟悉不过了，但是动力表现呢，由于整体车重和整车的机械部件的设计，速腾的悬挂调校偏硬朗，在经过碎石等细碎颠簸路面时，还是可以感觉到比较清晰的路感。后悬挂在经过减速带等颠簸时，回弹比较迅速，不会有多余的横摆和明显的纵向抛跳，这一点表现的比较令后座人满意。速腾的NVH表现是很不错的。只可惜如果能标配更高级别的轮胎，还能够进一步降低胎噪。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择凌派；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，速腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一款车：迈腾

全新迈腾品质出众，现在定位定价还如此亲民，无疑赋予其极高市场魅力。从汽车本身看，作为大众出品的“B级车之王”，这款迈腾实力可真不弱。外观换装家族最新的设计理念，但不同于帕萨特全新风格，更多还是保留家族以往的设计手法，扁平化车头配备横幅式进气格栅，加入粗壮镀铬饰条装点，具有很高辨识度。

内饰方面细节改动还是比较多的。大家特别期待的全液晶数字仪表将搭载到全新迈腾身上，当我们启动车辆的时候它会清晰的显示数据导航等信息，并且仪表主题可以根据氛围灯的颜色而变换。HUD系统使驾驶者不用看别的地方，即可轻松获取行驶信息。三幅式的方向盘加上全新车标让我有迫切想要驾驶这辆车的冲动。而代表了迈腾灵魂性装饰的石英表依然在，全新的智能多媒体系统则容纳在这块9.2英寸的电容式液晶触控屏中，一句“你好，大众”瞬间唤醒车辆，并且配备无线充电以及丰富的娱乐功能。还是我们熟悉的迈腾，只是更智能了些。

最后要说的就是关于新款大众迈腾的动力，在这方面使用了1.4T的涡轮引擎以及高低功率调校的2.0T涡轮增压引擎，最大的马力分别可以达到150PS以及186PS以及220PS。整体性能可圈可点，和旧款差不多，即使是最低配也能满足家用。

第二款车：速腾

全新一代速腾焕然一新的前脸造型，深受经典美学启迪，上下格栅极富韵律，辅以至臻的镀铬工艺，给人一种沉稳典雅的视觉观感;个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，在拓宽了这款车前脸视觉的横向延展。这款车的尾部采用琴键式分层设计，将层次鲜明的水平特征线与富有质感的水平镀铬饰条巧妙搭配，带来强烈的横向延展视觉效果，并与前脸设计元素交相辉映。

关于舒适度，速腾的表现略有不足。前悬架调教有点小硬，座椅对身体的支撑性不足，车子通过坑洼路面会有较为强烈的震感传进车中。空调性能还行，出风均匀，制冷快，隔音功效并不理想，90码以上会感到明显的风噪。同时，速腾缺少一些实用的舒适性配置，乘坐舒适性比较局限。

动力匹配较为成熟，整体换挡平顺性不错，悬挂方面采用的是前后独立悬挂，底盘调校得较为扎实，在高速行驶上没有明显的轻飘感，变速箱自动换挡，操作便捷，传动效率高提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。

第三款车：领克06

新车的外观设计沿用领克家族的设计风格，前脸采用分层式的设计来提升层次感，进气格栅的饰条可以根据不同需求进行定制，差异化的撞色设计确实非常个性。车身侧面，领克06造型和领克02十分相似，但同时也与吉利缤越有着一丝丝似曾相识的影子，B柱、C柱都采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分，领克06的设计思路更贴近领克05，但并没有一味采用与05相同的分层式设计，而是将其修饰得更为锐利，更具力量感。

在内饰的整体用料和配色上，领克06完全延续了与领克家族一直的高端用料，在可触及部分均采用细皮纹的软质面料进行包裹，同时对内饰的整体包覆件进行消光处理，以达到漫反射的形象。总的来说，领克06的整体形象是紧致的，同时也是精致的。

动力方面，领克06燃油版车型将搭载Drive-E?T3涡轮增压发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩255牛·米，匹配7DCT湿式双离合变速箱，以此组成一套黄金动力组合，可带来百公里加速8.2s的出色动力表现。此外，领克06还将推出插电混动车型，在燃油版基础上增加电动机，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，并配备三元锂电池组，NEDC纯电续航为55km。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择领克06；注重动力水平，迈腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，关于“2011速腾汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2011速腾汽车之家”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。