二手日产370z_二手日产370z多少钱

       大家好,今天我来为大家揭开“二手日产370z”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.日产370Z怎么样?值得买吗?

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日产370Z怎么样?值得买吗?

       作为两款早已名声在外的跑车,无论是日产370Z还是GT-R似乎都不用再向人们证明什么,但对于国内消费者而言,久久未能引入的370Z确实需要向这片土地上的人们做出个“交代”,至于家喻户晓的GT-R,还是让它为自己的小兄弟多腾出一些篇幅吧。

       日产370Z的外观充斥着凌厉的元素,锐利的前、后大灯遥相辉映,楔形设计的车身线条配合充满立体感的轮毂则散发出强烈的运动气息,几处看似不经意间的设计却是日产工程师出于降低风阻的考虑。

       对于中国市场来说,370Z作为五十万左右的硬顶跑车,对应最直接的对手应当是奥迪TT、保时捷Cayman。相比之下370Z所搭载VQ37的吸引力,实在要比两位德国对手的2.0T发动机大太多了。

       这款发动机不仅能带来更加线性的加速感受,更关键的是更浑厚的“嗓音”,VQ37VHR在对结构进一步优化后,极限转速延后到了7600rpm。尤其在改装了排气之后,370Z能让消费者对自己钱包中流失的50万露出毫不吝啬的笑容。

       并且这款发动机可不是卖弄情怀只辈,标准版的370Z就可以在4.8秒内完成0-100公里每小时的加速,更不要提加强过后的NISMO版本。要知道这是一款已经上市10年之旧的车型,09年上市的2.9L水平对置6缸Cayman需要5.7秒才能完成0-100公里每小时的加速。

       370Z已经离我们远去,但是据说厂家正在开发他的继任者,390Z,希望390Z能够变得更强!

       1.370z是日产车。

       2.其长宽高分别为4265mm、1848mm、1318mm,轴距为2550mm,轮胎尺寸为225/50R18,制动类型为通风盘式,发动机为3.7LV6,进气形式为自然吸气,最大马力328ps,最大扭矩363nm,传动为7速手自一体变速箱。

       3.日产370z的车身类型为2门2座硬顶跑车,车重1523kg,油箱容量72升。

       4.该车配备了ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、制动辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统。

       好了,关于“二手日产370z”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二手日产370z”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。